朱紅與司徒宏達成協(xié)議，要為石橋村修建一座現(xiàn)代化石拱橋。石拱橋，用天然石料作為主要建筑材料的拱橋，這種拱橋有悠久的歷史，橋梁又多有附屬小品建筑，如橋頭常立牌坊，著名者如BJ北海瓊華島前的石拱橋，兩端就各有一座規(guī)模甚大而美麗的牌坊。

石拱橋是中國傳統(tǒng)的橋梁四大基本形式之一，石拱橋這一體系多種多樣，在中國橋梁發(fā)展史上一經(jīng)出現(xiàn)，發(fā)展很快，在近代鐵路公路橋梁工程技術傳入中國以后，它仍然保持其旺盛的生命力，顯示了中國古代勞動人民的聰明才智和古代橋梁建造的輝煌成就。

另外橋梁專家茅以升的《中國石拱橋》一文，最成功地運用多種說明方法，為讀者詳盡介紹了中國石拱橋的歷史及特點，是一篇很典型的事物性說明文。

石拱橋是世界橋梁史上出現(xiàn)較早、形式優(yōu)美，而且結構堅固的一種橋型，它能幾十年、幾百年甚至上千年雄跨在江河之上，發(fā)揮其經(jīng)久不衰的交通作用。

作為我國傳統(tǒng)的主要橋型之一，幾千年來石拱橋遍布祖國江河大地，隨著經(jīng)濟文化的日益發(fā)達而長足發(fā)展，它們是我國燦爛文化中的一個組成部分，在世界上曾為祖國贏得榮譽。

石拱橋作為拱橋最原始的形態(tài)，最早出現(xiàn)在古希臘，羅馬人繼承和發(fā)展了石拱橋技術，在公元前后修建了大量精美的石拱橋。我國現(xiàn)存最古老的石拱橋不早于隋代，但據(jù)文獻及繪畫作品記載最早的拱橋可以追溯到東漢或西晉時期。

19世紀初以來，隨著鋼鐵和混凝土的推廣使用，石拱橋比重逐漸降低，20世紀以后歐美很少修建石拱橋。我國自趙州橋建成以后1300多年里，石拱橋技術發(fā)展緩慢，但新中國成立后，石拱橋發(fā)展迅速，跨徑最大達到146米。

由于受到材料強度低、自重大、施工困難、對地質條件要求較高等因素的制約，石拱橋在現(xiàn)代橋梁工程中已沒有競爭力，往更大跨徑的發(fā)展已沒有工程意義。承載著歷史和文化的古老石拱橋，是歷史的見證，現(xiàn)代人有責任保護好這些石拱橋。

按結構材料分類，橋梁主要有石橋和木橋兩種，依跨數(shù)有單跨與多跨之別，依結構型式則有拱橋與梁橋。拱橋大都是石橋，也有個別為木結構，稱疊梁拱橋；梁橋又有平梁與懸臂梁之別，前者可能是石結構也可能是木結構，后者都是木結構。在所有橋的橋面上都可以建造橋廊或亭閣一類建筑，構成特別美麗的形象，稱為廊橋。總之，為滿足不同場合下的不同需要，橋梁有多種類型。

石拱橋砌筑拱圈前，應根據(jù)拱圈跨徑、矢高、厚度及拱架的情況，設計拱圈砌筑程序，砌筑時須設置變形觀測縫，隨時注意觀測拱架的變形情況，必要時對砌筑程序進行調整，控制拱圈的變形。

跨徑小于等于10米的拱圈，當用滿布式拱架砌筑時，可從兩端拱腳起順序向拱頂方向對稱、均衡地砌筑，最后砌拱頂石。當用拱式拱架砌筑時，宜分段、對稱地先砌筑拱腳和拱頂段，后砌四分之一跨徑段。

跨徑10~20米的拱圈，不論用何種拱架，每半跨均應分成三段砌筑，先砌拱腳段和拱頂段，后砌四分之一跨徑段，兩半跨應同時對稱地進行。分段砌筑的拱段，其傾斜角大于砌塊與模板間的摩擦角時，應在拱段下側臨時設置支撐，避免拱段滑移。

跨徑大于等于20米的拱圈，一般采用分段砌筑或分環(huán)分段相結合的方法砌筑，必要時應對拱架預加一定的壓力。分環(huán)砌筑時，應待下環(huán)砌筑合龍、砌縫砂漿強度達到設計強度的75%以上后，再砌筑上環(huán)。多孔連續(xù)拱橋拱圈的砌筑，應考慮連拱的影響，制定相應的砌筑程序。

記載的最早的石拱橋“旅人橋”大約建成于公元282年。石拱橋這一體系，又是多種多樣的。幾千年來，石拱橋遍布祖國山河大地，隨著經(jīng)濟文化的日益發(fā)達而長足發(fā)展，它們是我國古代燦爛文化中的一個組成部分，在世界上曾為祖國贏得榮譽。迄今保存完好的大量古橋，可為歷代橋工巨匠精湛技術的歷史見證，顯示出中國古代勞動人民的智慧和力量。

一座古橋，能經(jīng)得起天災戰(zhàn)禍的考驗，歷千百年而不壞，不僅是作為古跡而被保存，而且仍保持其固有的功能不變，可以稱作奇跡。當然，還應歸功于歷代的辛勤修繕，這類修繕活動又往往是出自民間的愛橋護橋，這一社會風尚，在我國橋梁史上，有不少故事，是值得傳頌的。

我國素有多橋古國之譽，這種歷史上的觀念和數(shù)量上的概念，以及有實物可按的直覺印象，都是為理解中國石拱橋所涉及到的知識面。

趙州橋已歷時一千四百年，盧溝橋雄踞在湍流奔突的永定河上，也經(jīng)歷了近七百年，它們都稱得上雄偉堅固，迄今仍保持著初創(chuàng)風貌，可以通行重車，在中外石橋中是罕見的。

趙州橋敞肩式的創(chuàng)造，早于西方七個世紀，它們之所以能夠經(jīng)久不壞，說明設計與施工是符合科學道理的。再如趙州橋的淺基礎、短橋臺，不少現(xiàn)代工程師表示驚嘆，因為經(jīng)過多次地震洪水而屹立無恙，這決不是偶然的，唐張嘉貞的《石橋銘序》中所云：“制造奇特，人不知其所以為。”這一評價幾乎和二十世紀工程界學者異口同聲，技術高超，于此可見。

用“用料省，結構巧，強度高”，來概括古代石拱橋技術上的成就，這是古今中外橋梁以及任何建筑物所一致追求的目標，在六世紀初，我國的能工巧匠發(fā)揮智力，大膽創(chuàng)新所取得的光輝成就，是值得自豪的。

跨水架橋，意境之美，雕琢裝飾，千姿百態(tài)，也是體現(xiàn)我國審美觀的一種民族傳統(tǒng)。建筑不論大小，工藝必須精益求精，如同一幅圖畫，不許有一處敗筆。自從石窟造像盛行，古代石工，都有一套過硬本領，都具有一定的美工水平，趙州橋的欄板，盧溝橋的石獅，都以藝術珍品而聞名于世，這也是中國石拱橋在藝術方面一個可貴的傳統(tǒng)，對于現(xiàn)代石拱橋裝飾也還存在著深刻的影響。

中國的石拱橋，在古代有一定的成就，在今天仍有發(fā)展的前景，過去有用的東西，今天仍在起著作用，因此，它是一份可珍貴的遺產(chǎn)，顯示著中國古代勞動人民勤勞勇敢和卓越才能。我們在現(xiàn)代橋梁事業(yè)中，必然能夠取得更大的成就。

自19世紀中葉以來，隨著鋼鐵和混凝土建筑材料的出現(xiàn)，石拱橋已逐步為鋼拱和鋼筋混凝土拱橋所代替。拱橋結構向輕型結構發(fā)展，并逐步打破傳統(tǒng)的上承式石拱橋的型式，創(chuàng)造出新型的拱橋。拱橋的拱圈發(fā)展成為分離式肋拱，橋面發(fā)展成新型板梁式結構，借立柱支承于拱肋之上（上承式），或用吊桿懸掛于拱肋之下（下承式）。當受地勢或受橋梁建筑高度限制時，還可做成中承式拱橋。拱橋可以是單跨，也可以做成多跨。

雙鉸拱是在拱圈兩端設置可轉動的鉸支承，鉸可允許拱圈在兩端有少量轉動的可能。結構雖不如無鉸拱剛勁，但可減弱橋臺位移等因素的不利影響。三鉸拱則是在雙鉸拱頂再增設一鉸，結構的剛度更差些，但可避免各種因素對拱圈受力的不利影響。

李美琪設計的拱橋長54米，寬9米，大拱的凈跨度長39米，拱高7.2米。為使橋面坡度小，將橋高與跨度呈1:5的比例，這樣既便于行人來往，也便于車輛通行；拱頂高又便于橋下行船。她又在大拱的兩肩上，各做兩個小拱，使得整個橋型顯得格外均衡、對稱，既便于雨季泄洪，又節(jié)省了建筑材料。其結構雄偉壯麗、奇巧多姿、布局合理，且又能防止交通事故的發(fā)生。

李美琪選用的石料和石料砌法技藝與眾不同，他采用長方形石料，每塊重約三噸，將石料各面部鑿有細密的斜紋，使石塊相互咬合扣緊。全橋由多道獨立的石拱縱向并列組成。這樣可以使每道石拱圈各自獨立負荷載重，又便利于修繕。為了加強各拱圈的連接，又采用數(shù)道鐵梁貫于拱背之上，接著用腰鐵嵌入拱石之間，使橋能“奇巧固護，用于天下”。

最后又組織能工巧匠，在橋面的兩側石欄桿上，刻有許多精美的古典雕刻藝術，圖案細膩，刀法蒼勁有力，雕刻靈變，各種鳥獸龍騰虎躍，欲飛若動，形象逼真，堪稱新時代雕刻藝術的佳作。這種拱上加拱“敞肩拱”的新式橋型，這樣的布局，采用這樣的巨形跨度，構成這樣的優(yōu)美的造型。

每根望柱柱頭雕刻蓮花或獅子，蓮花樣式繁復，有仰蓮、覆蓮，還有蓮蓬，含苞。雕刻手法既有圓雕、浮雕，又有深刻，淺刻。獅子造型多樣，有回首翹望、有凝神蹲伏，更有兩獅互相遙望，栩栩如生，造型豐富優(yōu)美，工藝精湛細膩。

拱橋建成以后，石橋村的幾座石頭房子也進行了修繕，一條平整的石頭路從山下直通石橋村。

建設一新的石橋村迎來一名‘神秘’的客人，司徒宏見到夢中的小妹妹喜極而泣，小妹妹在石橋村逗留一日被接走，臨走時這個神秘人為石橋村留下一筆錢。

司徒宏用這筆錢修了祠堂和祖墳，族譜上復添了司徒望和司徒月的名字。

灣流飛機起飛時，秘密護衛(wèi)司徒月的“特殊”人才松了一口氣，他們圓滿完成任務回去復命。陳家莊又恢復往日的喧囂，日落尤其溫柔，人間皆是浪漫。褪去了白天的喧囂與蕪雜，靜謐的夜，有些人的工作和學習才剛剛開始，唯有在夜晚才有片刻寧靜。更深一層大概是即使往日浮華喧囂，最終將歸于寧靜平淡。

朱紅一顆懸著的心落了地，她看著陳浩說：“阿彌陀佛，還是咱們國家的最安全。”

陳浩說：“從平均水平來看，中國肯定是治安最好的國家之一。

社會治安好是‘社會化’的結果，原因之一是我國社會已經(jīng)形成了多年的不以‘暴力和犯罪’為第一手段的公民社會規(guī)范，這種社會規(guī)范讓我們社會氛圍也是相對和諧，沒有太大的社會怨氣。

但是，中國的治安好也是高度‘行政化’之下的結果。也就是說，是因為中國的‘行政執(zhí)法’手段越發(fā)先進，犯罪成本變高，犯罪更容易被偵破下的結果，這是國家從執(zhí)法層面讓社會治安變好了。

所以我是比較感謝現(xiàn)在的執(zhí)法體系的，畢竟在一個社會化程度比較低的情況下，如果沒有強有力的快準狠的執(zhí)法系統(tǒng)，那中國治安估計就是90年代末那個樣子。”

“司徒月安全回國，咱們的下一階段工程必定會更加順利。”朱紅說。

“我一個農(nóng)民能夠跨國接工程，還能夠與總統(tǒng)面對面共進晚餐，相比狗血電視劇還要精彩。”陳浩自豪地說。

“農(nóng)民怎么了，我們也是國家的主人。”朱紅說。

陳浩說：“自古以來，中國就是一個崇尚勞動的國度。‘民以食為天’，‘農(nóng)本伐木根’等說法，彰顯了農(nóng)業(yè)立國的根基。工匠精神和誠信守業(yè)的品質，也體現(xiàn)了中華民族勤勞誠實的美德。

中國是一個工農(nóng)大國， 60%以上的勞動力從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和相關工作。他們在田間地頭勞作，為國家的糧食安全提供保障。而遍布城市的工人，更是國家工業(yè)化的中堅力量。沒有他們的雙手，就不會有密密麻麻的高樓大廈；沒有他們的汗水，就不會有五光十色的商品市場。他們用雙手書寫著國家的進步，是這個國家不可或缺的一員。

改革開放給中國帶來了巨大的紅利，人民生活水平顯著提高。但在這場歷史性的變革中，有一群人默默承擔了轉型期的陣痛和代價。他們就是農(nóng)村富余勞動力和下崗工人。

中國社會經(jīng)歷了翻天覆地的變革，工人農(nóng)民被視為國家真正的主人。工人農(nóng)民群體是中國社會的中堅力量，他們是國家工業(yè)化與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的奮斗者，也是社會主義建設的積極參與者。隨著改革開放的推進，中國社會經(jīng)歷了巨大的變革。

市場經(jīng)濟的崛起導致了產(chǎn)業(yè)結構的調整與勞動力市場的變化。在這一過程中，工人農(nóng)民群體的地位逐漸受到挑戰(zhàn)。私營企業(yè)的興起帶來了更為靈活的用工模式，而國有企業(yè)的改革則導致了大規(guī)模的裁員與轉崗。與此同時，農(nóng)村的發(fā)展也面臨著諸多挑戰(zhàn)，農(nóng)民的收入來源和生活條件大幅改變。”

朱紅說：“農(nóng)村振興，農(nóng)民真正成為國家的主人。

不僅僅是經(jīng)濟發(fā)展的問題，更是關乎農(nóng)民的生活質量和社會公平的問題。

首先，我們要明白，農(nóng)村振興的目標是建設美麗鄉(xiāng)村，提高農(nóng)民的生活質量。這需要我們在經(jīng)濟發(fā)展的同時，注重環(huán)境保護，實現(xiàn)綠色發(fā)展。同時，我們還要關注農(nóng)民的教育、醫(yī)療等社會福利，讓他們真正享受到發(fā)展的成果。

其次，農(nóng)村振興也是推動社會公平的重要手段。在過去，由于城鄉(xiāng)差距的存在，農(nóng)民往往處于社會的底層。而農(nóng)村振興，就是要縮小這種差距，讓農(nóng)民也能過上好日子。

最后，農(nóng)村振興還是實現(xiàn)中華民族偉大復興的必由之路。中國是一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)是國家的基礎。只有農(nóng)村強大，國家才能真正強大。

那么，農(nóng)村的未來在哪里呢？我認為，農(nóng)村的未來在于科技。隨著科技的發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)將更加高效，農(nóng)民的生活也將更加便利。同時，科技也將幫助農(nóng)村解決一些長期存在的問題，比如環(huán)境污染與資源浪費等。”