1.3 智能座艙場(chǎng)景

前面提到了智能座艙是用技術(shù)去整合可以交互的內(nèi)飾或零部件，去解決原來不敢解決的痛點(diǎn)，下面介紹一下座艙的人機(jī)交互有什么特色。提到人機(jī)交互，大家都不陌生。在手機(jī)時(shí)代，用手來對(duì)手機(jī)進(jìn)行輸入，與手機(jī)內(nèi)的各種應(yīng)用程序進(jìn)行交互，最終手機(jī)通過圖形界面、聲音和振動(dòng)反饋進(jìn)行輸出。例如，用手來上下滑動(dòng)切換抖音上的短視頻。

如圖1-8所示，當(dāng)與座艙交互時(shí)，乘員的輸入方式會(huì)包含語音、視線、手勢(shì)等多種模態(tài)，以控制座艙內(nèi)的座椅、空調(diào)、車機(jī)等內(nèi)飾和功能部件，最終座艙通過視覺、聽覺、嗅覺等反饋方式進(jìn)行輸出。例如，乘員可以用語音對(duì)座艙說：“有些疲勞”，座艙就會(huì)通過香氛系統(tǒng)釋放薄荷味道來緩解疲勞。座艙的交互方式很立體，座艙的人機(jī)交互設(shè)計(jì)也會(huì)比較復(fù)雜，更有挑戰(zhàn)。在介紹座艙如何做人機(jī)交互設(shè)計(jì)案例前，先系統(tǒng)性地了解一下消費(fèi)品及特斯拉的人機(jī)交互設(shè)計(jì)給我們帶來的啟發(fā)。

圖1-8 座艙人機(jī)交互與普通人機(jī)交互對(duì)比