本書以智能駕駛為背景，面向廣大汽車軟件人員對學習尖端汽車軟件技術的需求，基于國際領先的ETAS公司AP平臺與恩智浦S32G高性能車載計算芯片，對汽車電子電氣架構以及車載高性能控制器的軟件開發進行了詳細的介紹。本書首先講述了汽車電控系統的發展以及AP規范的基本概念，結合智能駕駛域控制器所面臨的安全問題，以AP方法論為線索，層層遞進闡述智能駕駛控制器所需的技術要點、開發細節與實踐方式，通過示例全面展示了控制器軟件開發的具體流程與方法，旨在以開發者的視角深度剖析AUTOSAR方法論的具體實施過程。

本書可作為汽車軟件工程師或相關行業從業人員的參考書，也可供汽車電子相關專業學生以及對智能駕駛技術感興趣的人參考閱讀。

圖書在版編目（CIP）數據

Adaptive AUTOSAR平臺與車用高性能控制器開發/楊世春等著.—北京：機械工業出版社，2023.8

（智能網聯汽車研究與開發叢書）

ISBN 978-7-111-73713-1

Ⅰ.①A…?、?①楊…?、?①汽車—智能通信網—電子控制—控制系統—應用軟件?、?①U463.67

中國國家版本館CIP數據核字（2023）第162390號

機械工業出版社（北京市百萬莊大街22號 郵政編碼100037）

策劃編輯：何士娟　　　　　　責任編輯：何士娟

責任校對：薄萌鈺　徐　霆　　責任印制：劉　媛

北京中科印刷有限公司印刷

2023年12月第1版第1次印刷

169mm×239mm·23.75印張·2插頁·463千字

標準書號：ISBN 978-7-111-73713-1

定價：168.00元

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