1.5 創新點與不足之處

1.5.1 創新點

（1）學術思想創新

對海洋經濟高質量發展的理論進行研究，并從實證分析視角對廣東省海洋經濟高質量發展驅動機制及系統演化進行歸納和評價，從理論層面出發明確界定海洋經濟高質量發展的內涵及外延，形成能夠有效反映驅動機制內在運行機理的集成研究方案，并提出其發展對策建議，具有重要的理論價值與現實意義。

（2）學術觀點創新

結合廣東省海洋經濟高質量發展的驅動機制及系統演化情況，分析廣東省海洋經濟高質量發展在不同時期階段體現的驅動機制和系統演化特征，將海洋經濟與高質量發展有機、緊密地聯系在一起，以系統發展視角，探索其具體實踐路徑。

（3）研究方法創新

運用DEA-Malmquist模型、創新驅動力指數和DPSIR模型，基于廣東省海洋經濟高質量發展的影響因素，研究海洋經濟高質量發展驅動機制及系統演化運行的內在機理，對政策實踐進行持續追蹤以及有效性檢驗分析，提出廣東省海洋經濟高質量發展政策建議。

1.5.2 不足之處

本書理論基礎研究較少涉及其他交叉學科。海洋經濟高質量發展不僅與經濟發展等傳統理論領域有關，而且涉及系統動力學等新興理論領域。因此，需要在經濟發展、產業發展、系統演化等相關理論基礎上，圍繞海洋經濟高質量發展的基礎、關鍵和保障，展開詳細的理論框架搭建與分析。然而，本書主要基于海洋研究領域的相關理論，而較少涉及其他交叉學科的理論體系。因而，本書存在理論基礎研究不全的問題。

本書現狀基礎分析較少涉及最新前沿情況。本書通過實地調研、廣泛聯系等方式對廣東省“三大海洋經濟發展區”“三大海洋經濟合作圈”“兩大海洋前沿基地”進行調查，收集并掌握相關的數據和資料，得出廣東省海洋經濟高質量發展的整體狀況。然而，受到數據收集、實地調研、采訪訪談等相關時空條件限制，本書難以收集和掌握廣東省海洋經濟高質量發展最新前沿工程、方案、舉措、規劃等相關的數據和資料。