第75章 日常
- F1之極限進取
- 暑語
- 2546字
- 2024-06-21 09:12:14
結束了俄羅斯大獎賽后,杰克又在索契逗留了兩天。
為了之前的承諾,杰克和克里斯廷娜兩人,在索契舉辦了一個私人派對。
羅伯特和周冠羽等幾位F2車手也是受到了邀請。
眾人也是在派對上好好放松了一下,畢竟今年F2的賽程一直都是緊隨F1的賽程,時間的安排非常緊。
歡樂時間很快就結束了。
克里斯廷娜也在依依不舍中被杰克送上了回學校的飛機,隨后杰克也是返回了英國的家中。
“恭喜你!兒子,你如愿成為法拉利的正式車手了!”
凱瑟琳緊緊地抱著杰克。
一旁的爸爸大衛也是高興地看著。
“你現在可是我們社區的名人了,畢竟下賽季的F1車手只有20名,而國家首領卻有近200多個人。”
“也許我應該去競選!外公呢?他在電話中說會來牛津郡的?!?
“他明天到,我們一起給你準備一件禮物,他明天應該是和禮物一起到。”
其實,杰克已經大概猜出是什么禮物了,但是,他并沒有挑明。
隨后,一家人一起度過了一次溫馨的晚餐。
第二天一大早,杰克完成了體能訓練后就出門了,他和布克,理查德約好了一起踢球。
社區的一塊足球場上。
“真是沒想到,我們中竟然出現了一個F1車手,而且還是法拉利的正式車手!”
穿著汗淋淋球服的布克,躺在草坪上感嘆道。
“本來我應該是先出名的,但是可惜的是我從足球隊退出了!”理查德在一旁回味的說道。
這時,正在顛球的杰克用手接住自由落體的足球。
“哈哈!一場學校內部的練習賽被我灌了五個球的守門員?”
聞言,兩人也是被杰克逗得哈哈大笑。
隨后,杰克接了個電話。
“走吧,讓你們看看家人為我準備的慶祝禮物?!?
布克和理查德也是好奇的跟著杰克來到了杰克家中。
到時才發現,杰克家的門口正??恐惠v大型卡車,車后面拖著一個大型集裝箱。
三人靠近后開始發現卡車車身上貼著一個躍馬的標志。
“是法拉利!他們的禮物不會是一輛法拉利的跑車吧?”
布克激動地大喊道。
沒一會,在家里面聽到動靜的杰克家人也是走了出來。
杰克急忙上前親切的抱了抱外公老麥克。
“非常好!你已經長大了,明年就要開著法拉利開始征戰F1的賽場了,我們商量之后給你準備了一個大家伙,來吧,看看喜歡嗎?”
老麥克滿是驕傲的對杰克說道。
隨后,老麥克指揮著卡車駕駛員開始打開集裝箱的后門。
隨后,司機操控著升降裝置,運出來一輛車,但是,車被一層黑色的布蒙著。
杰克和兩個小伙伴迫不及待的揭開了面紗,隨后,一輛酒紅色的法拉利跑車映入了眼簾。
法拉利812 GTS!這是法拉利去年剛推出的新款跑車。
“My God!”
“Holy Shit!”
彷佛是瞬間炸開了鍋。
三個年輕人圍繞著跑車開始仔細觀察,一邊看著一邊興奮的大聲討論著。
短車尾、鋒利的車身折線、極具力量感的輪拱造型。
法拉利812 GTS由法拉利設計中心基于法拉利812 Superfast打造而來。
外觀基本保持了硬頂版車型的設計思路,車身尾部,包括頂棚、行李箱以及座艙后部頂篷罩,均經過重新設計。
全新的硬頂敞篷結構在折疊時,頂棚飾板可收納至座艙后部頂篷罩的下方,這一過程可在車速低于45km/h時在14秒內完成這一過程。
老麥克在一旁看著高興的三人,然后叫過杰克遞給了他一把紅色車鑰匙。
“試試吧,應該可以讓你滿意!”
“謝謝外公!”
接過車鑰匙后,杰克也是快步走進跑車坐進了駕駛座。
“嗡嗡!”
點火之后,瞬間,引擎開始轟鳴起來,深踩油門后,隨即發出了野獸般的咆哮聲。
這臺法拉利812 GTS搭載了V12自然進氣引擎,這臺V12高性能發動機可以在轉速達到8500轉/分時,產生最大輸出功率高達800cv約788匹馬力,絕對堪稱同級別引擎中的頂尖之作。
法拉利812 GTS只有兩個座位,所以,杰克首先邀請了外公老麥克進入了副駕駛,然后駛出了街區開始在公路上飛馳。
法拉利812 GTS爆炸的顏值也是引起道路兩旁眾多的回頭率。
全新車型的排氣系統形狀亦經過精心設計,在敞篷開啟的情況下更能展現極致且獨特的聲浪。
每次路過隧道或者橋下時,拉高轉速時帶來的聽覺盛宴簡直是讓人陶醉。
隨后,杰克又帶著大衛和凱瑟琳分別體驗了一下,然后,就把鑰匙交給了布克。
杰克疑惑地問著大衛。
“這款車多少錢?”
“沒有多少錢,法拉利知道是你用這臺車后,直接在庫房調配了這臺車,價格則是給了個半價?!?
杰克也是暗暗咋舌,半價也需要至少接近20萬歐元了。
接下來的時間里,杰克一邊陪著自己的家人,一邊為一些贊助商進行了一些宣傳拍攝活動。
英國的一處攝影棚內。
杰克沒好氣的看了一眼馬克。
“到底有多少拍攝活動啊,這幾天我就沒干別的事了?!?
“這都是你原先欠下的債務,現在需要還了,而且你應該慶幸,現在是特殊時期,不用出席戶外的活動,你的工作量已經被我們大大減少了。”
當時,為了成為法拉利的正式車手,杰克和法拉利車隊的贊助商進行了一些妥協,但是,現在看來確實有點魯莽了。
終于,枯燥的宣傳拍攝任務完成了。
杰克也是趕緊收拾了行李回到了意大利的馬拉內羅,自己還需要進行訓練和測試任務。
法拉利車手學院的主管盧卡捏了捏杰克手臂上的肌肉。
“身材保持的很好,看來我們不用擔心你的休賽期?!?
杰克則是拍了拍盧卡胖胖的肚子,“現在我倒是很擔心你的身體狀況,這段時間你可以和我一起訓練怎么樣?”
訓練師菲利普則是嗤笑了一聲。
“可以了!杰克,你是想殺了盧卡嗎?來吧,我們要盡快開始你的專項訓練了?!?
隨后的日子里,杰克再次開始了菲利普嚴苛的訓練。
空閑的時候,還需要擔任模擬器車手為法拉利測試下賽季賽車的研發提供幫助。
作為法拉利車隊下賽季的正式車手,杰克很快和法拉利車隊的各個研發部門主管熟悉了起來。
空氣動力學部門主管里科?卡迪爾就是其中之一。
里科?卡迪爾的辦公室中。
杰克好奇的看著里科?卡迪爾辦公桌上的設計圖紙。
“這是下賽季新規的空氣動力套件嗎?”
“是的,不過暫時用不到了,今年因為疫情的緣故,各個車隊都受到了很大的影響,明年的技術規則大改已經確定推遲到2022賽季了。”
里科?卡迪爾回道。
“好吧!我在技術規則中發現改動最大的是空氣動力學套件?!?
“是的,2022賽季的底板會是一個大變數,雖然FIA禁止提前研發,但是我們可以提前準備一下。怎么?你感興趣?”
聞言,杰克點了點頭。
見狀,里科?卡迪爾回到身后的書架,拿出了幾本書遞給了杰克。
“這些書籍都是關于F1賽車空氣動力學的,借給你了?!?
“謝謝!”
杰克打算利用空閑的時間學習了解下。
雖然車手和工程師的職責,在大部分時間是相互獨立的,但是如果,杰克對賽車了解的更多后,無疑會大大增強兩者之間的溝通效率。
時間很快來到了11月的中旬。
收拾好行李后,杰克出發前往了巴林,2020賽季的F2比賽收官戰就在這里結束。