此時，保羅里卡德賽道正在進行著意大利F4錦標賽。

此時在賽道上領跑的杰克無疑是非常沮喪的。

本來已經到手的冠軍可能就這樣沒了。

哎！

杰克暗自嘆了一口氣，隨后開始重振精神。

此時的杰克已經別無選擇了，只能拼一次了。

開始調節方向盤上的預設按鈕，這都是賽前約翰教給杰克的。

調節完之后，杰克非常明顯的感覺到，引擎的動力輸出被限制了一小部分。

如果被后車在彎道抓住，那么在直道的尾流對拼中，杰克沒有任何辦法應對。

一圈過后。

“我的圈速掉了多少？”杰克問道

“慢了1.1秒。”

果然，速度掉了很多。

“時間還剩多久？羅伯特在哪里？”杰克又問道

“時間還剩5分鐘，羅伯特排名第三，他正在進攻第二名，但是羅伯特的輪胎狀況有點糟糕，應該無法糾纏太久。”

“第二名會在哪里追到我？”

一會過后，約翰說道“我們計算了一下你們兩人的圈速，大概在最后1—2圈的時候。”

杰克聽完后，整理了一下思緒。

“沒事別打擾我。”

而此時，導播臺和解說員通過杰克賽車后稀疏的尾氣，發現了杰克的不妙。

然后轉播鏡頭全都對準了杰克，現場觀眾開始慢慢躁動起來。

杰克此時只能全身心的投入到賽道上。

雖然引擎暫時安定了下來，但是虛弱的動力輸出，導致杰克的速度慢了很多。

杰克需要尋找更加出色的入彎線路和出彎線路。

時間在煎熬中一點一點的過去。

終于，時間在到達了30分鐘，而杰克也正式進入了最后一圈。

“杰克，跟上來了，身后2秒鐘。”

約翰在TR中急忙說道。

杰克知道，不能在直道上讓后車進入自己身后1秒內，否則后車會抓住自己的尾流。

幾個彎道后，約翰在TR中大聲說道“快1秒了！”

“他的輪胎怎么樣了？”杰克冷靜的問道。

“他后半段一直都在推進，輪胎非常糟糕。”

杰克在后視鏡中看了一眼后，開始變化自己的走線，在彎道里壓低后車的速度。

杰克的防守走線取得了成效。

后車的入彎節奏明顯被杰克影響了，只能無奈的跟在杰克身后。

很快，兩輛賽車來到了賽道的最后一個彎。

此時的后車已經緊緊地貼著杰克的屁股后面。

杰克冷靜的操控著賽車占住賽車線。

入彎之后，杰克又站住了稍稍往內線一點的位置，逼迫后車走外線。

果然，后車被逼無奈，只能走向外線。

后車入彎后，杰克又開始了一個有點危險的操作。

開始慢慢轉移到了外線位置，擠壓后車的出彎路線。

動作雖然危險，但是因為杰克領先著大半個車身，所以并不違規。

后車此時只有兩個選擇，一個是減速跟在杰克屁股后面吃灰。

另一個就是強行走外線，外側兩個輪胎吃著沙石地完成超車。

杰克繼續著自己的壓迫性跑法。

突然，側后方的賽車減速了。

很顯然，輪胎已經快要達到極限的后車選擇了保守，并沒有選擇和杰克硬剛。

杰克率先出彎，接下來就是最后的大直道了。

在出彎的第一時間，杰克再次調節了引擎動力模式。

引擎又回到了正常模式。

為了勝利，杰克已經不管不顧了。

“嗡··咔··嗡··咔··”

升檔，提速，一氣呵成。

一定要撐住啊！

已經把油門踩到底的杰克通過后視鏡尋找后車。

發現情況的杰克又猛打方向盤，躲開了正在后方吸尾流的賽車。

“嗡嗡嗡嗡”

賽道上，兩輛賽車具是爆發出了最后的怒吼。

“唰唰”

兩輛賽車幾乎是并排著飛過了終點線。

“啊啊啊！贏了，杰克，你是冠軍。”

耳機中傳來了約翰興奮的嘶吼聲。

“呼··Yes！Yes！”

坐在賽車里的杰克興奮的拍打著方向盤。

“恭喜你！杰克，你成為意大利F4錦標賽的總冠軍了。”

“哈哈哈，你們大家也都是冠軍，我們都是冠軍。”

“杰克，你最好先停車。”

聞言，杰克從后視鏡看了看賽車的尾部。

發現，賽車的尾部冒出了一串濃烈的黑煙。

“引擎已經完蛋了嗎？”

“我們不知道，大概率是的。”

“見鬼！”

杰克只能依靠賽車的慣性，把賽車停在了賽道邊的緩沖區里面。

杰克解開了安全帶和方向盤，從駕駛艙鉆了出來。

“啊啊啊！杰克！”

“杰克出來了，趕快。”

····

此時緩沖區的外面圍上來很多的觀眾，沖著杰克喊叫。

杰克沖著觀眾搖了搖手，隨后坐上了馬修的摩托車，返回維修區。

杰克的家人和車隊的成員全都跑出來，激動地擁抱著杰克，并拍打著杰克的頭盔。

短暫的慶祝之后，在工作人員的催促下，來到了采訪區。

“祝賀你！杰克·李，你贏得了一場偉大的勝利，也祝賀你，提前加冕了本年度意大利F4車手總冠軍，有什么想對現場觀眾說的嗎？”

“謝謝，謝謝現場的觀眾的熱烈支持，更謝謝車隊的每一個成員，當然還有我的家人們。”

“你的賽車到底發生了什么問題，導致速度慢了下來？”

“是我的引擎，我想它是因為磨損的太厲害了，所以在比賽途中一度罷工，無奈之下，我只能調低了引擎的動力輸出，慶幸的是，它聽到了我的祈求，堅持到了最后1秒。”

····

“多么驚險的比賽，多么精彩的比賽，再次恭賀你的勝利，感謝你接受采訪。”

“謝謝。”

站在最高的領獎臺上，杰克心情振奮的用雙手高高的舉起了獎杯。

看著漫天飛舞的彩帶，他現在對自己充滿了信心！

他相信他會憑借自己的努力的一步一步的走到夢想的舞臺。

時間很快來到了2018年的10月。

一個星期前，意大利F4在穆杰羅賽道中完美收官了。

杰克以創紀錄的12桿17勝捧起了屬于自己的意大利F4年度總冠軍獎杯。

和Prema車隊成員一起慶祝了兩天后，杰克和大衛一起登上了前往馬拉內羅的飛機。

這一次去馬拉內羅是為了與法拉利車手學院簽約的。

談判了大半年，杰克最終還是選擇了法拉利。

剛下飛機，就發現法拉利車手學院主管盧卡·巴迪塞利已經在等著了。

“歡迎來到馬拉內羅。”

“謝謝您的邀請。”

“恭喜你，杰克，意大利F4年度總冠軍。”

“謝謝！”

法拉利車隊位于馬拉內羅的總部。

在雙方律師的見證下，杰克和法拉利青訓簽署了一份為期五年的合同。

從此，杰克正式成為法拉利車手學院的一員。