王初仁來到木工作坊視察蘭州大水車和四輪馬車進度，見到王初仁到來，木匠作坊負責人劉富貴趕忙迎接道：“大人所來有何吩咐”？

王初仁邊走邊道：“不為什么事，只是來看一下你們的進度如何了，有什么困難不”？

劉富貴有些得意地道：“大人，四輪馬車我們已經試制了一輛，一匹馬拉一輛馬車載重四五千斤不成問題，只是......。”

看著劉富貴猶猶豫豫的，王初仁當即道：“有什么直接說出來，不要吞吞吐吐，藏在心里是解決不了的。”

劉富貴聽了王初仁的話道：“大人，四輪馬車雖然載重量大大增加，但是車軸與框架之見因為載重量的增加，損耗度大大增加，導致車軸壽命減少，蘭州大水車也會面臨這個問題。”

王初仁聽了之后暗想道：“這其實就是摩擦力的問題，這個時代沒有滾珠軸承，確實會有這個問題，這個怎么解決呢。”王初仁陷入了沉思。

看到王初仁在想什么，劉富貴也不敢吱聲。

王初仁突然想到后世看過一本建國初期建設的書籍，開頭有一句民謠這樣寫著：“昨天車水四人搖，累得汗珠往下澆，腿痛腰酸出水少，急的社員咕咕叫；今日車水輕飄飄，一人操作多逍遙，水頭大來效率高，車的社員哈哈笑。”

這幾句民謠清晰體現了使用滾珠軸承前后的變化。

這種滾珠軸承制造原料不僅能用熟鐵制造，而且還能創造性的用生鐵澆鑄，工藝簡單，經過悶過熱處理之后每分鐘可以承受200-400轉速。成品能廣泛用于水車、鼓風機、車輪、各種機械設備，能讓各種機械設備減少摩擦，生產效率大大增加，對于今后各種工業設備使用有巨大的推進作用。

王初仁當即叫來李大牛、劉金錘和吳鐵昊三個經驗豐富的鐵匠，向他們簡單陳述講解了制造滾珠軸承的關鍵方法，并且親自現場指導，畢竟自己也是后世的煉鋼廠的中級工程師。

內圈、外圈、滾珠是組成一個滾珠軸承的基本構建，此外還需要一個花架子將滾珠相互隔開，使所有滾珠不致擁擠在一起。

王初仁指揮幾個鐵匠用鐵做成沙心模子后，再用細沙做成沙心子，經烤干后放在澆鑄模子里倒成軸承內圈、外圈。這一步說起來簡單，可是真正做起來耗費了幾個人大半天功夫才做了5套內外圈。

模具做好之后，幾個人來到一個小型煉鐵爐旁邊將融化的生鐵水倒進沙心。

同時，王初仁指揮人員建造了一個簡單小悶爐，爐高60厘米，內徑45厘米；一個磚砌體，二道爐條，爐條上下間隔15厘米，二道爐門。10斤鉛粉罐兩個，將鉛粉罐放在上面一道爐條之上。

再將焦炭沫、木炭沫、石灰混合制成拌合劑。

這些工作準備完成之后，將拌合劑和冷卻之后的內外圈鑄件分層放進去，經過加熱和保溫再取出冷凍，白口鐵就變成了灰鑄鐵。

此時的內外圈鑄件還比較粗糙，還需要進行磨光，這樣才能減少摩擦。

每罐能夠裝60套內外圈，悶火時間為2天一爐。

內外圈制造完成之后，接下來就是滾珠的制造方法。

王初仁吩咐李大牛將熟鐵打造成8毫米直徑的鐵條，再將鋼鐵截斷成6毫米左右，做成2分直徑滾珠。

接下來對粗制品滾珠進行回火，首先準備一個小火爐，再準備高18厘米，直徑7厘米的鐵桶兩個。將木炭沫，青石、咸面子混合后與粗制品滾珠一起放入鐵桶。每次每罐2分滾珠可放約1300個。加熱4小時就能完成回火。

將一塊高價買來的蘇鋼制造成鋼墊，鋼墊上挖或者鉆一個半圓，磨光；再將一個蘇鋼制造成的小鐵柱頂端也鉆一個半圓，這樣就合成了整圓。

再將粗制品滾珠放在蘇鋼墊子的半圓上，用小鐵柱有半圓的一端頂住粗制品滾珠，然后再上面用鐵錘猛砸，相當于沖模，一人一天可以砸200個左右。滾珠成品基本上成型了。

接下來進行篩選，把一塊2.5厘米厚的鐵板鉆眼成篩，眼孔根據珠子大小而定其直徑，必須準確，這個工作交給了經驗老道的劉金錘。劉金錘沒有讓王初仁失望，制作出來的篩子就像后世車床加工的一樣。

將滾珠放在篩子上面用手搖動，漏下的珠子就是合格的，沒有漏下的還需要再次沖模。

把篩選合格的滾珠進行初磨，初磨后的滾珠進行淬火，將滾珠和配好的木炭沫、石灰石、食堿等材料拌勻后，一層拌合劑、一層滾珠，放在小鐵桶內，為了避免彈回進入桶內，用砂漿桶口封閉，中間插一根小鐵棍作試驗滾珠硬度標準用。然后連桶一起放入爐內加熱約4小時，將小鐵棍抽出放入冷水內，如果能砸斷則表面滾珠已經達到硬度要求。最后鉗處鐵桶把已經燒好的滾珠倒入冷水內淬火。

將淬火完畢的滾珠進行精磨之后，成品滾珠就制造完成了。

至于打磨設備，王初仁吩咐石匠開鑿一個特殊的磨盤，上下兩個石盤都有10道同心的環形凹槽。又去采石場收集了幾百斤的粗花崗巖石粉和細花崗巖石粉。

打磨滾珠的磨盤也建造在水車旁邊，石匠們費了好大的力氣才將石磨盤安裝完畢。

王初仁將滾珠放在石磨盤的凹槽里，再放入花崗巖粗石粉，石磨盤在水車的帶動下不斷地轉動，粗磨大約2個時辰之后，王初仁對粗磨的滾珠進行篩選，比較光亮圓滑的就是合格產品，反之則繼續粗磨。

至于精磨，王初仁讓人將牛骨放在鍋中熬制幾個時辰得到一些骨膠，再找來一些精致地棉布。將70度左右的骨膠均勻地涂抹在長方形的棉布上，再將篩選的細花崗巖石粉灑在涂有骨膠的棉布上，冷卻之后，花崗巖細石粉就被牢牢地粘在棉布上了，這樣一塊原始砂紙就制作出來了。砂紙還可以根據石粉的粗細分為細、中、粗三種規格的砂紙。

王初仁讓鐵匠將做好的粗、中、細三種砂紙對滾珠和軸承內外圈進行打磨。

最后就是花架子的制造（保持器），原料用0.6厘米道0.8厘米厚的鐵皮制作。將鐵皮截剪成軸承所需的規格尺度。用一根軸承內外圈大小的中空圓柱沖壓成粗制品的花架子。

將粗制品花架子放在鐵匠制作的花架模上用鐵錘敲擊壓成花架子，再用鉆子按照規格進行等距打眼。

內外圈、滾珠、花架子全部制作完成，最后一步就是裝配。

鐵匠將外圈側起，再把滾珠放在外圈內，最后把內圈放進外圈內使滾珠賽凱即不會掉了；隨即把花架子放在模子上然后把上好的滾珠軸承也套在模子上，將滾珠搬進花槽內，上面再放一個花架子，使上下花架子眼一個對一個，再用尖嘴鉗夾住小鉚釘，分別分入眼內。

鉚釘上好之后，放在鉚釘模子上，上下用沖子錘緊，一個滾珠軸承就制造成功了。

王初仁將潤滑油滴入裝配好的滾珠軸承，一手捏住內圈，另一只手轉動軸承的外圈，外圈飛快的轉了起來。

李大牛、劉金錘、劉富貴等人看到制造出來的滾珠軸承大喊稱奇，對王初仁一臉崇拜地道：“大人，有了這個東西，咋們的馬車會更省力，跑得更快，水車也會轉的更快更省力。”

王初仁笑了笑暗道：“這是利用現有的技術能制造出的滾珠軸承，耐用性和高速性肯定是比不上后世的不銹鋼制造的滾珠軸承，在這個時代光是想出這個東西都很不容易了，還不用說造出來，很具有劃時代意義了。”

王初仁打算將滾珠軸承用在石碾作坊、水車、鼓風機、四輪馬車、攪拌機等各種器械設備之上，能大大提高生產效率，減小磨損，減輕動力源的負載。

王初仁當下又道：“整個制造過程必須保密，砂紙也一樣。”這個時代沒有砂紙，木匠、油漆匠要給家具拋光時通常用銼草或者青磚粉。筆筒草即木賊、千峰草，是木賊科植物木賊的全草。該品古人用于木器加工。《綱目》云：“此草有節，而糙澀，治木骨者，用之磋擦則光凈，猶云木之賊也。“故云木賊草，亦稱銼草、擦草。節節草、節骨草、無心草、筆頭草、筆管草等，均以形態得名。

今后將砂紙推廣出去，木匠喜歡上了砂紙，賣砂紙都是一大筆收入。