之前小米汽車是準備采購比亞迪的電池的，但雷總一番斡旋之后，采購寧德時代的電池，成本下降了5%，寧德時代自此和小米達成了戰略合作。

小米自研的電機用了更高級的軸承和線圈之后成本上升了10%。

而羅堯深度參與的電控系統，成本僅僅提升了3%。

電控系統的軟件方面，羅堯的一套算法讓小米汽車的行駛質感提升了不少，還優化了能耗，果然軟件封面的提升空間，總是有的。

電控系統最大的成本提升...