1.3.1 政策支持

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)既是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向，也是汽車消費(fèi)者購車時(shí)的重要考慮因素。2018年，為了促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，工信部等國家部委先后出臺(tái)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范》和《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》。2020年，國家11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，明確了我國發(fā)展智能汽車的戰(zhàn)略愿景和主要任務(wù)。同時(shí)，我國消費(fèi)者在選購汽車產(chǎn)品時(shí)，也開始日益重視汽車的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)能力。

汽車人機(jī)交互是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要組成部分。它不僅為駕駛員及乘客提供智能化的導(dǎo)航、娛樂、通信等信息，同時(shí)也是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、V2X車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與駕駛員溝通的界面。政策的支持一方面會(huì)加快人機(jī)交互系統(tǒng)相關(guān)的車載高精度傳感器、車規(guī)級(jí)芯片、智能操作系統(tǒng)、車載智能終端、智能計(jì)算平臺(tái)等軟件和硬件技術(shù)的發(fā)展，另一方面也將促使汽車人機(jī)交互體驗(yàn)設(shè)計(jì)的不斷進(jìn)步。