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第96章 一篇論文引起的軒然大波

正確與否,沒人能輕易給出答案。

物理上的大統一理論,是要找出四種基本作用力之間的,規范統一的單群描述。

所以換句話說,斯托芬教授,現在也想開山做祖,找到繁雜各異的無數材料之間的共通表示。

就是以石墨烯,這個還沒有完全掌握的黑金材料入手,有點牽強。

林云能看出,斯托芬教授是想借石墨烯的各方面優異性質,來拓展其它基本已經定死的,諸如玻璃、金屬、橡膠之類的其它可能。

簡單來說,即意圖掌握造物主的權柄。

但偏偏,這種多維材料解析和標準模型的建立,又仿佛空想一般。

正常有見地的人看來,如此文章,和阿三的常溫超導研發無異。

不,甚至阿三那邊,還要腳踏實地一點。

‘系統?’

林云暗暗呼喚,想要試探出這種材料的無限能力,可以通過哪種研究方向獲得。

如果能掌握各種材料的通性,那反手無限爆材料,也實屬正常。

高等文明,不單是在能源和信息上無限,在材料上,也應該有無限作為。

【……】

好吧,還沒學會走就想著跑,確實不大合理。

因此這篇石墨烯材料的重磅論文,連帶著林云的名字,徹底炸響了社會各界。

特別是在學術界上,掀起波瀾可一點都不比那些懵懂民眾們要少。

“先在官網上以正刊封面位置,首發!”

自然周刊的總編當機立斷,學術界的事情讓他們慢慢爭論,期刊要做的事情,是把漩渦攪得越大越好。

或許,真到了要技術大爆炸的時候。

“讓編輯們都過來,研究研究這份理論模型,能不能搞出石墨烯的新特性?!?

總編的描述或許不大專業,但結合此前華國的林,在石墨烯新構型上的重磅牟利,就讓人心癢癢。

作為前沿材料的石墨烯,性能特質是被賦予了,可要使用到日常生活中,卻不是最簡單的石墨烯結構能達成的。

如此,才有了新材料的別樣意義。

所以現在有了瞎想就能猜中的機會,任誰都要試一試的。

反正最后行不通,最多只是浪費在arxiv網站的服務器內存。

話說,是不是該建立個獨立網站,承載這些實用性研究?

自然周刊總編,感覺他家有這個實力吃第一只螃蟹。

然而事實上,已經等不到新開的網站了。

Arxiv的材料分區,基本已經被爆破。

好似超弦理論新出的時候,誰都想在場的基本理論上添磚加瓦,最后才大浪淘沙出了五種超弦理論和M理論,來詮釋一個場的基本理論的不同極限。

現在,算是重演。

又算是鬧劇。

因為材料領域,并沒有公認的大統一理論。

甚至,材料學就是雜七雜八的組合,物理數學化學都能來摻一腳。

混亂局面之下,世界各大主流媒體,不斷高呼百家爭鳴。

其中尤以美聯社和紐約時報最為賣力,畢竟斯托芬教授,可是康奈爾大學的本土大佬。

連時代周刊,都在考慮要不要緊急做一期斯托芬教授的專訪,表達對紛繁變幻時代的特別重視。

畢竟,已經有汽車領域的變革在先。

其他人,可都在期待著未來到來,那將是充滿科幻的時代。

……

“NoNoNo!”

斯托芬教授在電話里不斷拒絕各種邀約。

這些愚蠢而不自知的人類,就沒看出來,這是在拋磚引玉?

可惜到現在,斯托芬教授的各個老友,都對他愛莫能助。

別說材料大統一,他們連石墨烯新構型的數學標準,都還沒有構造出來,而且正常這些投入實用的材料,也不需要理論指導。

如果沒有其他人走運做出些東西,那他們將很難找出規律。

“去華國的機票,還沒有定好嗎?”

斯托芬教授在實驗室里,轉頭對助教開始發飆。

“聯邦上層,目前希望您能暫時留在本土,為杰出成果發聲?!?

在官員們看來,這可是絕佳的好機會。

至于學術交流?別開玩笑了,這有之后的獻金選票實在?何況華國,向來沒有關鍵人才,那個林只是好命趕上了石墨烯的快車道。

拾人牙慧!

論起第一個,那也是西方世界率先推出。

用他們的話來說,大概是一飲一啄,自有天意!

于是斯托芬教授這顆璀璨的明星,從學術界照耀到了普羅大眾。

很快。

派駐華國的車企代表團,已經不受上層指令,自行達成初步合作后離開。

技術突破太快,車企高層也懂了靜觀其變的重要性。

不過采購是要采購的,但大單肯定不會那么快地下,反正華國的爆產速度是舉世皆知的。

想要那個由新構型做出來的產品,拿錢砸就是了。

不夠?

加錢!

何況現在華國技術的優勢,似乎進入了危如累卵的嶄新階段。

當然,在量產應用還是最領先的。

可無數企業對科學技術的信心,悄然充足到了爆棚地步。

市場不再是由長期風向主導,而是進入了短期窗口。

然而塞西爾卻堅持留下,哪怕她已經進入了有關部門的名單,擺明是在明面上作死。

只是富貴險中求,塞西爾看到了合作的契機。

哪怕近來聲名如日中天的斯托芬教授,不也是重點應用了林云的石墨烯新構型?

把握住這個關鍵,塞西爾有理由咸魚翻身。

她對自己的定位,就是林云連通國外的橋梁。

混亂的局面,沒有影響到林云,而且連華國最近成立的,生產石墨烯的國企都沒影響到。

產品方面肯定是放開的,加上這不是破譯能比得了的優勢。

上層有意加大出口的情況下,國外車企自然照單全收。

當然,價格和符合市場價,僅有略微上浮,不過這點成本,福特汽車大眾集團那些頂尖車企,都能接受。

甚至從華國采購動力電池的成本,比他們之前做新能源電池,還要低廉。

東方確實是個神奇國度。

錢嘩嘩地就到達華國,可聲望名譽還有前景,卻并不是這樣。

輿論陣地,華國可就一點優勢都沒有了。

加上核心的理論成果,沒有華國的絲毫聲音,只是出些新材料新構型的應用專利,那國外進入狂歡,也再正常不過。

“怎么辦啊林云?”

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