三、汽車市場(chǎng)概念與基本分類

1.市場(chǎng)的概念

菲力普·科特勒說(shuō)：“市場(chǎng)是由一切具有特定需求或欲望，并且愿意和能夠以交換來(lái)使需求和欲望得到滿足的潛在顧客所組成的”。在這里，市場(chǎng)概念把人的需求、顧客的滿足放到了重要位置。現(xiàn)代市場(chǎng)概念認(rèn)為，市場(chǎng)就是具有購(gòu)買(mǎi)需求、支付能力、購(gòu)買(mǎi)權(quán)利的人或組織。市場(chǎng)的構(gòu)成要素包括人口、購(gòu)買(mǎi)力和購(gòu)買(mǎi)欲望。因此，研究汽車市場(chǎng)的重點(diǎn)是研究消費(fèi)者的需求。

2.市場(chǎng)的構(gòu)成要素

市場(chǎng)是個(gè)有機(jī)體，它是價(jià)值規(guī)律的實(shí)現(xiàn)形式。市場(chǎng)離不開(kāi)消費(fèi)者，在市場(chǎng)的“人”“物”“事”中，“人”即消費(fèi)者最為關(guān)鍵。汽車市場(chǎng)營(yíng)銷只有牢牢把握市場(chǎng)，充分適應(yīng)消費(fèi)者的需求，才能實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值（圖1-10）。

3.汽車市場(chǎng)的特點(diǎn)

我國(guó)汽車市場(chǎng)有著自己的鮮明特點(diǎn)。主要表

現(xiàn)在：發(fā)展迅猛、機(jī)會(huì)無(wú)限；增幅隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行波動(dòng)而波動(dòng)；市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷能力不足；汽車零部件開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷水平相對(duì)落后；價(jià)格過(guò)高制約汽車工業(yè)發(fā)展；潛在市場(chǎng)受政策環(huán)境制約，經(jīng)濟(jì)、政策對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)影響較大；個(gè)體消費(fèi)發(fā)展迅猛；產(chǎn)業(yè)集中趨勢(shì)明顯；推動(dòng)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，成為未來(lái)汽車發(fā)展的重要政策。

4.汽車市場(chǎng)的類型

我國(guó)汽車市場(chǎng)主要可以分為公務(wù)車市場(chǎng)、商務(wù)車市場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)用車市場(chǎng)和私人用車市場(chǎng)四大類。其中：

公務(wù)車市場(chǎng)主要包括政務(wù)與業(yè)務(wù)用車兩類，其特點(diǎn)是財(cái)政撥款、級(jí)別劃分、需求穩(wěn)定、品種集中。

商務(wù)車市場(chǎng)主要包括各種經(jīng)濟(jì)實(shí)體生產(chǎn)與商務(wù)用車，其特點(diǎn)是規(guī)模大，以生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)拓展為原動(dòng)力，以自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力為后盾。

經(jīng)營(yíng)用車市場(chǎng)以汽車為資本，通過(guò)汽車運(yùn)營(yíng)盈利，其特點(diǎn)是與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)，與社會(huì)需求密切相關(guān)，與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)。

私人用車需求最為強(qiáng)勁，層次復(fù)雜，興趣多樣，強(qiáng)調(diào)個(gè)性、時(shí)尚、智能（表1-1）。

5.汽車市場(chǎng)的分類

（1）按覆蓋范圍分類

汽車市場(chǎng)按其覆蓋范圍來(lái)分，可以分為地方市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)。

地方市場(chǎng)是指僅由某一個(gè)地方的買(mǎi)者和賣者的交易活動(dòng)所決定的市場(chǎng)。目前汽車4S店面臨的市場(chǎng)主要是地方市場(chǎng)。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是指由國(guó)內(nèi)各地的買(mǎi)者和賣者共同決定的市場(chǎng)。我國(guó)汽車廠家目前的市場(chǎng)就是面對(duì)全國(guó)的，盡管他們的產(chǎn)品在各個(gè)不同的地區(qū)表現(xiàn)并不平衡。

國(guó)際市場(chǎng)是指由多個(gè)國(guó)家的買(mǎi)者和賣者構(gòu)成的市場(chǎng)。在全球化背景下，國(guó)外的汽車產(chǎn)品進(jìn)入我國(guó)，我國(guó)的汽車產(chǎn)品走出國(guó)門(mén)，就是國(guó)際市場(chǎng)的鮮明寫(xiě)照。

（2）按內(nèi)部結(jié)構(gòu)分類

汽車市場(chǎng)按照內(nèi)部結(jié)構(gòu)分類，可以分為完全市場(chǎng)和不完全市場(chǎng)兩類。

完全市場(chǎng)是由經(jīng)濟(jì)人組成的有組織的市場(chǎng)，同種商品最終能按同一價(jià)格進(jìn)行銷售。完全市場(chǎng)假設(shè)買(mǎi)賣雙方完全了解市場(chǎng)現(xiàn)在和未來(lái)的情況，信息非常暢通，因而買(mǎi)賣雙方聽(tīng)從價(jià)格召喚，完全依據(jù)價(jià)格行事。嚴(yán)格地說(shuō)，現(xiàn)實(shí)中的市場(chǎng)不可能具備完全市場(chǎng)的條件。

不完全市場(chǎng)與完全市場(chǎng)相對(duì)應(yīng)。不完全市場(chǎng)意味著競(jìng)爭(zhēng)性均衡的基本性質(zhì)不能得到滿足。不完全市場(chǎng)是指不具備下述條件之一的市場(chǎng)：同質(zhì)產(chǎn)品；眾多的買(mǎi)者與賣者；買(mǎi)者和賣者可以自由進(jìn)入市場(chǎng)；所有買(mǎi)者和賣者都掌握當(dāng)前物價(jià)的完全信息，并能預(yù)測(cè)未來(lái)物價(jià)；就總成交額而言，市場(chǎng)各個(gè)經(jīng)濟(jì)主體的購(gòu)銷額是無(wú)關(guān)緊要的；買(mǎi)者與賣者無(wú)串通合謀行為；消費(fèi)者追求效用最大化，生產(chǎn)者追求利潤(rùn)最大化；商品可轉(zhuǎn)讓。現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)基本上是不完全市場(chǎng)。

（3）按競(jìng)爭(zhēng)程度分類

汽車市場(chǎng)按競(jìng)爭(zhēng)程度來(lái)分可以分為完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)和不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)兩類。

完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)有許多買(mǎi)者和賣者，他們當(dāng)中任何個(gè)別人都不具有影響和決定商品市場(chǎng)價(jià)格的力量，而只能是市場(chǎng)價(jià)格的接受者；他們都有充分的市場(chǎng)信息和商品知識(shí)；相同數(shù)量的同種商品之間是完全同質(zhì)的，不存在差別；每個(gè)買(mǎi)者和賣者都是自由地參與或退出市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)是不具備完全競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)。不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)又按競(jìng)爭(zhēng)的不完全程度分為壟斷競(jìng)爭(zhēng)、寡頭壟斷和完全壟斷市場(chǎng)三種。

壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)是一種既壟斷又競(jìng)爭(zhēng)，既不是完全壟斷又不是完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)。壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的特點(diǎn)是產(chǎn)品存在差別性又存在替代性。在短期內(nèi)，每一個(gè)生產(chǎn)有差別性產(chǎn)品的廠商都可以在部分消費(fèi)者中形成自己的壟斷地位，但這種短期均衡會(huì)被替代產(chǎn)品所打破。壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)包括價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)等。

寡頭壟斷市場(chǎng)是少數(shù)企業(yè)控制整個(gè)市場(chǎng)，他們供應(yīng)的商品占這個(gè)市場(chǎng)最大、最主要的份額。一般以市場(chǎng)集中率區(qū)分，市場(chǎng)集中率在20%以下的為競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)；20%～39%為弱寡頭市場(chǎng)；40%～59%為寡頭市場(chǎng)；60%以上為強(qiáng)寡頭市場(chǎng)。

完全壟斷市場(chǎng)是一種與完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)相對(duì)立的極端形式的市場(chǎng)類型。完全壟斷市場(chǎng)也叫作純粹壟斷市場(chǎng)，一般簡(jiǎn)稱壟斷市場(chǎng)。完全壟斷市場(chǎng)就是指只有唯一一個(gè)供給者的市場(chǎng)類型。完全壟斷市場(chǎng)的假設(shè)條件有以下三個(gè)方面。

第一，整個(gè)市場(chǎng)的物品、勞務(wù)或資源都由一個(gè)供給者提供，消費(fèi)者眾多。

第二，沒(méi)有任何接近的替代品，消費(fèi)者不可能購(gòu)買(mǎi)到性能等方面相近的替代品。

第三，進(jìn)入限制使新的企業(yè)無(wú)法進(jìn)入市場(chǎng)，從而完全排除了競(jìng)爭(zhēng)。