李紅兵哼著小曲離開后，大家也都散開了。姜驛對(duì)亞洲電力及時(shí)交貨給予了肯定，佟超誠實(shí)道：“主要是我們有現(xiàn)貨，如果真的從零開始，至少要半個(gè)月才能交付。”

姜驛問道：“市場(chǎng)上應(yīng)該有很多現(xiàn)貨嗎？”

市場(chǎng)上并沒有多少現(xiàn)貨，甚至可以說基本都是有訂單才會(huì)有生產(chǎn)，亞洲電力能湊出兩臺(tái)現(xiàn)貨也費(fèi)了不少功夫，再要求同樣的交貨時(shí)間就做不到了。

佟超判斷姜驛在考慮后續(xù)采購的交貨周期，連忙搖頭解釋道：“不不不，沒有現(xiàn)貨，我們庫里恰好備有兩套部件存貨，所以才能快速響應(yīng)。”

“我看其他投標(biāo)單位投標(biāo)文件也能滿足招標(biāo)要求，如果現(xiàn)貨稀少，他們?cè)趺锤页兄Z？”

“實(shí)不相瞞，他們就算中標(biāo)了，也得找我們拿貨。”佟超有些尷尬地回答道，卻掩飾不住眼中的得意。

參與單位比預(yù)期多一倍不止，姜驛當(dāng)時(shí)已經(jīng)隱隱猜到了。招投標(biāo)看似公正，實(shí)則有很多貓膩，這只是冰山一角，姜驛也有很多好奇的地方，以后再慢慢了解吧。

姜驛最終拒絕了晚餐邀請(qǐng)，李紅兵順口一說，自己可不能當(dāng)真了。佟超開車順道將姜驛送到綠能公司樓下，便彼此分開了。

回到公司辦公室時(shí)，姜驛見李紅兵辦公室門開著，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地瞅了一眼，李紅兵正好看過來，對(duì)姜驛點(diǎn)了點(diǎn)頭。

馮國強(qiáng)也沒有下班，姜驛手頭有幾項(xiàng)馮國強(qiáng)交代的工作，就去匯報(bào)進(jìn)展。

其中一項(xiàng)是海城新能源汽車推廣整體方案編寫，本周初的時(shí)候?qū)⒊醺逄峤唤o工信局，等待對(duì)方答復(fù)。馮國強(qiáng)非常重視海城的潛在需求，叮囑姜驛每周至少與對(duì)方溝通一次，了解進(jìn)度和變化，需要出差盡管提，費(fèi)用上公司會(huì)鼎力支持。

姜驛又匯報(bào)了體育中心場(chǎng)站發(fā)電機(jī)安裝進(jìn)度，馮國強(qiáng)聽完后很高興，因?yàn)樵圏c(diǎn)運(yùn)營的車輛包含了二十輛出租車，有了專用充電場(chǎng)所，不用與公交共用充電資源，更有利于公交調(diào)度。

在聽到開出第一張私人充電卡并順利完成首單后，馮國強(qiáng)更是開心得合不攏嘴，贊道：“這老李，關(guān)鍵時(shí)刻沒有掉鏈子！”

匯報(bào)完畢后，馮國強(qiáng)決定交給姜驛一項(xiàng)新任務(wù)。

運(yùn)營部經(jīng)過前幾次風(fēng)波，員工有些消沉，馮國強(qiáng)親自抓了一兩周，整體精神面貌煥然一新。試運(yùn)營的車輛已經(jīng)確定將于周日投放，一星期后舉行正式投放儀式。其間預(yù)留了一周的緩沖期，是為了公交公司、綠能公司、主機(jī)廠之間業(yè)務(wù)磨合，確保投放儀式后的運(yùn)營不出大亂子。

姜驛的新任務(wù)就是在這一周內(nèi)代替馮國強(qiáng)常駐場(chǎng)站，收集運(yùn)營中遇到的問題。對(duì)于小的問題，馮國強(qiáng)給了姜驛處理權(quán)，大的問題則要立即上報(bào)由馮國強(qiáng)親自決定。

這是直接與客戶打交道的機(jī)會(huì)，姜驛做好了迎接任何困難的準(zhǔn)備，務(wù)必要讓試運(yùn)營圓滿成功。

周日下午，100輛嶄新的新能源公交車從亞洲龍、迪沃公司出發(fā)，這些公交車中，有40輛迪沃牌純電動(dòng)公交和60輛亞洲龍牌混合動(dòng)力公交，它們分頭朝銀湖、香村等五座公交總站駛?cè)ァ?

公交總站的車隊(duì)長早已嚴(yán)陣以待，等待著這些肩負(fù)國家能源新使命的“伙伴”到來。

綠能公司的站長、充電工們穿戴整齊，將充電樁和充電位打掃得干干凈凈，用最好的精神面貌迎接首批正式用戶。

在銀湖公交總站站長室，盧隊(duì)長圍著小小的茶幾走來走去，時(shí)不時(shí)踱步而出問一句：“來了嗎？”得到否定的回答后，又開始轉(zhuǎn)了起來。

休息室內(nèi)，十多名老司機(jī)端著茶杯，圍在一起有說有笑地議論。他們沒有權(quán)力選擇什么車，工作任務(wù)沒有變化，工資也沒有變化，所以開什么車對(duì)他們來說都一樣，他們感慨的是這輛車的價(jià)格。

“來了！”一個(gè)洪亮的聲音從場(chǎng)站入口傳來。

盧隊(duì)長應(yīng)聲而出，朝入口走去，休息室的司機(jī)們放下茶杯走了出來，姜驛和綠能公司的站長、充電工也走了出來。

第一輛掛著綠色牌照的公交車從坡下昂起了頭顱，緊接著一輛又一輛一模一樣的公交車駛進(jìn)了場(chǎng)站。在盧隊(duì)長的指揮下，20輛迪沃牌純電動(dòng)公交車有序地停靠在場(chǎng)站內(nèi)。充電工們紛紛上前，將三角木卡在停放在充電樁前的車輛輪胎下。

一位穿著夾克的年輕人從純電動(dòng)公交車上跳了下來，和盧隊(duì)長進(jìn)行車輛移交，隊(duì)長助理帶著一名老司機(jī)依次核對(duì)車型、牌照。

年輕人接過盧隊(duì)長遞來的煙，深深地吸了一口，笑著道：“可憋死我了！”

盧隊(duì)長道：“可不嘛，路上就將近兩個(gè)小時(shí)了。”

年輕人問道：“充電安排好嗎？”

“都跟綠能公司對(duì)接好了。”

姜驛正好走了過來，盧隊(duì)長介紹道：“這位就系綠能公司的姜總，這系我們集團(tuán)下來的張總。”

“我叫張楊，我們以前見過嗎？”年輕人向姜驛伸出手：“我跟你們公司杜鋒比較熟。”

姜驛熱情地伸出手：“張總好！我叫姜驛，杜鋒跟我提起過您，您在工作上給了我們很大的支持，感謝感謝！”

張楊客氣道：“應(yīng)該的，以后運(yùn)營的事就全麻煩你們了！”

姜驛連忙搖搖頭道：“哪里敢當(dāng)，我們配合你們工作就好！”

張楊交接完車輛，喝了口茶就離開了，盧隊(duì)長和姜驛馬上組織充電，銜接發(fā)車工作。充電工與司機(jī)按照既定流程共同核對(duì)初始電量和充電開始時(shí)間，確認(rèn)無誤后雙方簽字，然后用事先開好的充電卡啟動(dòng)了充電樁。

八根120kW的充電樁先后亮起了紅色的指示燈，這意味著處于充電狀態(tài)，當(dāng)充電結(jié)束后，指示燈將變成綠色。

在落日的余暉中，一輛輛燃油公交車開出了銀湖公交總站，明天，太陽還會(huì)照常升起，但是它們即將走向使命的終結(jié)。最后一輛燃油公交車駛離了公交總站，它發(fā)出了長長的鳴笛聲。

這仿佛是燃油時(shí)代即將謝幕的哀鳴，又仿佛是對(duì)即將來臨的電力時(shí)代致以崇高的敬意。