前言

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，至2019年底汽車保有量已達(dá)到2.6億輛。汽車已涉及社會(huì)生產(chǎn)各領(lǐng)域以及人民生活的各個(gè)方面，極大地推動(dòng)了社會(huì)進(jìn)步。汽車正確合理的運(yùn)用，不僅能提高汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，提高運(yùn)輸效率，而且能減少排放，讓行駛更安全。因此，需要研究影響汽車運(yùn)用效果的各個(gè)因素，以科學(xué)合理地運(yùn)用汽車。

本書(shū)主要講授汽車運(yùn)用條件的特性，汽車使用性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)，各種運(yùn)用條件及其運(yùn)用措施，汽車技術(shù)狀況變化原因及其影響因素，汽車污染的形成與防治原理、措施，降低汽車油耗的基本原理、措施，汽車潤(rùn)滑材料、輪胎的性能，汽車從銷售到報(bào)廢的管理過(guò)程和方法以及汽車使用壽命的評(píng)價(jià)方法等。為了闡明有關(guān)理論和實(shí)踐技術(shù)的聯(lián)系，書(shū)中給出了一些必要的數(shù)據(jù)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并盡量使這些資料能反映目前的汽車技術(shù)水平。本書(shū)力求突出基本概念、基本理論，選材注重少而精。

本書(shū)自2015年第1版出版以來(lái)，先后收到了許多院校的反饋意見(jiàn)，對(duì)書(shū)中的內(nèi)容提出了一些修改建議。為了滿足高等學(xué)校對(duì)“汽車運(yùn)用工程”課程改革要求，推出了第2版，主要修訂內(nèi)容如下：

1）修改了第1版中遺留的文字、圖表、公式中的不足之處。

2）對(duì)原有的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，刪減了一些內(nèi)容。

3）增加或更新了汽車運(yùn)用涉及的一些新法規(guī)、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)。

本書(shū)由魯植雄主編，侯占峰和高強(qiáng)任副主編。第4、第5章由高強(qiáng)編寫(xiě)，第9、第10章由侯占峰編寫(xiě)，其余部分由魯植雄編寫(xiě)。參加本書(shū)文字及圖片資料整理工作的還有鄧曉亭、邱威、王海青、顧寶興、張大成、韓英、李和同志。

本書(shū)由東南大學(xué)陳南教授主審。

本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中，得到了許多汽車生產(chǎn)企業(yè)和維修企業(yè)的大力支持和協(xié)助，并參閱了大量相關(guān)圖書(shū)和文獻(xiàn)資料。在此，編者向這些單位和有關(guān)文章的作者表示衷心的感謝。

為了方便教師授課，編者提供本書(shū)的多媒體課件，有需要的讀者可登錄機(jī)械工業(yè)出版社網(wǎng)站：http://www.cmpbook.com/免費(fèi)下載，或致信于編者郵箱：luzx@njau.edu.cn索取。

由于編者水平有限，加之經(jīng)驗(yàn)不足，書(shū)中難免還有疏漏及不妥之處，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)斧正，并請(qǐng)致信于編者郵箱，編者將認(rèn)真對(duì)待，加以完善。

編者