1.3 本書章節安排

本書較為系統地介紹了無線傳感器網絡在鐵路基礎設施及其運行環境狀態監測中的理論及技術問題。各章的具體內容安排如下：第1章重點介紹了鐵路基礎設施及其運行環境監測系統，描述了我國鐵路的發展現狀、運營環境和安全形勢，詳細分析目前我國鐵路狀態監測系統的現狀、需求及問題，展望了未來我國鐵路基礎設施及其運行環境狀態監測系統的應用場景。第2章構建了基于邊云協同機制的鐵路基礎設施及其運行環境監測系統新一代架構，為監測系統建設改造提供技術支撐與架構引領。第3章構建了基于WSN的新一代鐵路基礎設施及運行環境狀態監測系統及專用通信傳輸網絡結構。第4章、第5章分別針對基于WSN的鐵路基礎設施及運行環境狀態監測系統專用通信傳輸網絡的子網和骨干網，對其能耗等性能進行優化。第6章提出了一種基于邊云協同的鐵路監測系統有效時延最小化模型，通過最優的任務分配策略以實現系統總有效時延最小化。第7章建立系統效用函數來反映各業務在帶寬分配過程中的合作與競爭關系，從而使得帶寬分配結果可以在滿足各業務帶寬需求的同時，最大化系統帶寬資源的使用效能。第8章對本書的主要工作進行了總結和展望。