陳湘濤　旅行事業對于國民經濟之貢獻

人物小傳

陳湘濤（1894～1982）

名俊，江蘇松江（今屬上海）人。1916年畢業于北京清華學校后，被保送到美國耶魯大學學習，獲文學學士學位，又到賓夕法尼亞大學進修鐵路管理，獲碩士學位。回國后曾任滬杭鐵路杭州段段長等。1931年2月進入上海商業儲蓄銀行，先后任總經理處秘書，總行專任秘書兼顧問，中國旅行社社長等。

旅行事業對于國民經濟之貢獻

歐戰以后，世界各國，皆注重于復興事業，紛紛講求增加出口貿易方法，借以減少貿易之入超，而謀國民經濟之繁榮。世人常謂貿易隨國旗而往，又稱貿易隨借款而生，今或更可謂貿易隨游客而至。蓋近年以來，世界重商國家，已深知無形輸出Invisible Exports——指外國游客所購之貨物及一切費用——之重要，因此旅行事業，遂視為一大事業，公認在國民經濟上為一種重要項目。況際此各國金聚不散，貨剩不銷，國民經濟，同感凋敝，朝野上下，益銳意于發展此種事業，藉以移富濟貧，借他人之余財，紓民生之窮困。故對于旅行事業，多方獎勵，特設旅行機關，用各種宣傳方法，招致外國游侶，旅行本國領土，歲可得數千萬之收入，借以補救貿易入超之漏卮。

目下先進國家，對于旅行機關，不論其由國家辦理，或由私人經營，莫不認為在國民經濟上，負有重大使命。試就瑞士國而論，彼邦旅行事業之收入，竟占國庫收入第一位，其他貿易收入，猶多遜色。其收入方法，例如甲國向乙國施行宣傳政策，乙國人民若對甲國發生旅行興趣，乙國人民即往甲國，游歷名勝古跡，乘坐車船，住宿旅館，以及購買土產，則甲國鐵路、輪船、旅館、商店、劇場等，均得沾其利益，直接吸引游客巨額之金錢，且間接亦能將甲國物產美術，文化風俗民情，供給外人研究。即以日本而論，按照一九二八年之統計，其國外宣傳費全年雖達一百二十萬元之巨，其因宣傳而招致之外國游客，則平均一年以二萬九千八百人計算，反可得游覽費五千二百萬元。簡言之，因旅行機關之招致外賓，而國家可年得四千九百八十萬之收入，超過其宣傳費，數十倍以上，其有裨益于國民經濟，固不待言矣。

且旅行事業，不僅能使國民經濟之繁榮，且大有助于增進國際間諒解與好感，對于外交方面，亦有莫大之影響。試觀一九二九年，在日本舉行之萬國工業會，及太平洋國交討論會等，日本事前，有國際觀光局（Japan Tourist Bureau），為歐美代表預備一切，如車船旅館，各地觀光向導，舉國上下，對于外賓之招待，無微不至。及大會告終，外賓對于日本均有良好之印象，因此日本國際之地位，在無形中，增高不少。且國民情感，既已融洽，更足以促進國際間之互相親善也。考各國所設旅行機關，率皆受政府之獎勵，及鐵路輪船公司之補助。今將各國旅行機關狀況，撮述于次，以供借鑒：

法國：一為觀光局，由政府及交通部出資經營；一為旅行聯盟會，由各地方機關組織而成，專門研究關于旅行事業，經費由會員負擔。一九二九年，僅美國一國游客所攜往之金錢，已達一萬三千七百萬之巨。故法人極重視旅行事業，不惜歲列一百二十萬美金，專作國外宣傳經費。近又在政府之內，設立專司，以資提倡，而謀旅行事業之進展焉。

英國：英國之發展旅行事業，多聽私人自圖。一名英國協會，由商務部、鐵路、輪船、劇場、旅館、百貨商店等機關出資經營，注重向海外宣傳。一名通濟隆公司（Thos. Cook & Son, Ltd.），系私人所設，資本一百六十萬鎊，在世界各處均設有公司及代理店，提倡旅行事業；其他代售車船客票，發行旅行支票，旅行雜志，及印刷品。并與萬國寢臺公司及中國旅行社等機關，訂有互相代理合作契約。一九二九年，美國游客消耗于英倫三島之金錢，不下四千萬金元。

美國：美國一為運通銀行（American Express Co.），亦系私設公司，其組織及事業，與英商通濟隆公司大致相同。一為國立公園，由鐵路方面出資經營，凡在都市商務會內，均設有向導局（Information Bureau），專謀外國游客之便利。

瑞士：瑞士有國立觀光局，由政府及各都市出資經營。對外賓誘致一層，非常努力。設有旅行向導局，由國庫及鐵路旅館協會商會等公私機關供給經費，辦理旅行事業。凡游客之赴瑞者，莫不特予便利，如護照毋庸加簽，鐵路可予特價，及其他種種優待辦法等，不勝枚舉。

德國：德國之旅行機關，由政府及銀行鐵路輪船公司出資，經營發售車船各票，轉運行李，兌換外幣等業務。并向國外分送印刷品，每年約二百五十萬冊，專事宣傳旅行事業。又凡赴德游歷者，免納護照簽字費，免征登陸稅，及其他特稅。故每年往德國旅客總數，竟超過一百三十萬之巨。

意國：意大利政府深知提倡游歷，獎勵游客入境之利益，特置國立觀光局，與國有鐵路相輔并進。在美國與歐洲各大城市，咸有與當地接觸之機關，辦理問訊與售票事務，指導旅館業，而謀其發展。協助整理風景名區，發行游歷宣傳品，并舉行攝影競賽會，及風景與游歷成績展覽會，藉以介紹民情風俗。此外復發起公眾演講，開辦游客圖書館，舉行美術文化運動，增進旅行之便利，凡所以鼓勵游客者，無微不至。計一九二九年，意國吸收美國游客之金錢，不下三千萬美金云。

其他如蘇俄，瑞典，加拿大，土耳其，波蘭，墨西哥，希臘，荷蘭，丹麥，爪哇，紐絲蘭，亞爾然丁諸國，均有此種旅行機關。其提倡旅行事業之宗旨相同，惟規模則有大小之別而已。

反觀吾國，對于此項國外游旅，則絕少招致之方法。據一九三一年之確實調查，美國旅客消費于各國之總數量，為502,757,000元，而中國僅得6,000,000元，在各國中為數最少。其不注意于國外宣傳工作，此可為證。否則以我國河山之秀美，出產之豐饒，工商業之逐步進展，凡可以吸收國外游旅者，絕不止此數。至于國內交通事業，設備未周，行旅隨在感受困苦，固亦未始非減少游旅之一因也。

上海商業儲蓄銀行有鑒于斯，爰自民國十二年秋間，應社會之需要，創設旅行機關，初名上海銀行旅行部。至民國十七年間，始改稱中國旅行社。先設總社于上海，嗣后遍設分支社及辦事處于國內各大商埠及避暑地點，總數已逾三十余處。專以服務社會之精神，力謀旅客之便利及舒適，經售國內外車船航空客票，預定艙位臥鋪，代定旅館，運送行李，發售國內旅行支票，刊行旅行雜志及指南書籍，代辦進出口報關及行李堆棧事務，代領出洋護照，承辦團體旅行，代雇旅行向導，計劃旅程，計算旅費。并在遼寧，墟溝，徐州，鄭州，潼關等各分社，添設客房，藉供旅客往來住宿之用。又復在青島設立招待所，今夏開辦以來，因租價低廉，設備完善，大有賓至如歸之慨。其次如首都，及浙省之奉化、金華、雁蕩、天目、天臺，安徽之黃山，均可興建。余如老窯、靈潼、華山、華清池、西安、濰縣、濟南、南昌、杭州等處，正在規劃。大抵視地方之需要，定施工緩急。近更與北平市政府合作，仿照歐美辦法，制備游覽汽車，舉辦計劃包費旅行（Inclusive Tour），指導旅行（Independent Tour），及游覽團體（Tourst Party）等事務，招致外國旅客來華，游覽北平，以期發揚吾國之藝術文化，民情風俗，俾其多獲興趣，并溝通國際間情感也。例如此次美國舉行芝加哥博覽會，中國旅行社亦乘機特編新舊兩都、蘇杭、泰山曲阜、華南、中國交通情形等各種英文指南小冊，分寄歐美各機關及各團體，作為來華游覽之向導。并征集吾國名勝攝影，運美陳列，從事宣傳，招致外國旅客來華游覽，其用意至為重大。簡言之，凡能為旅客謀便利者，靡不悉心研究，竭全力以赴之。幸承中外人士之贊助，故其業務日形發達。

惟中國旅行社，在吾國雖足稱為唯一之旅行機關，著有相當成績，但較諸歐美各國之旅行機關，其范圍不逮遠甚。是在吾國上下通力合作，在國內則努力設備與建筑，在國外則廣為宣傳，俾游屐頻來，藉以發揚國光，增加收入，或亦可與他國爭一日之短長也。

（《海光》六卷十期，1934年）

編后絮語

上海商業儲蓄銀行于1923年創設的上海銀行旅行部（1928年改稱中國旅行社），分支機構遍布各地，除經售國內外車船航空客票，預訂艙位臥鋪，代定旅館，運送行李等外，還發售國內旅行支票，刊行旅行雜志及指南書籍，代辦進出口報關及行李堆棧事務等，經營范圍相當廣泛，并不亞于今日任何一家大旅行社。這一創舉確實對于國民經濟作出了重要貢獻，同時也推動了上海商業儲蓄銀行自身業務的發展。商業銀行應當履行社會責任，為社會多作貢獻，但并非就一定與自身經營發展相矛盾、相背離。中國旅行社的成功經營，就是一個很有說服力的例子。