接下來的這段時間，我一直配合研究項目的工作和再仔細觀察著糾纏技術，而且私底下也偷偷尋找看哪個公司有光子計算機可以借用。

軟件問題一直在優化，一開始是四個輪子不能協調，就是各自的轉動達不到一致性，而且在測試的時候，由于感應器的問題，最后又改了車輪總承的模型，把它還原為常規的輪胎可卸形式。然后又把轉速感應器裝到里面，避免在外面受到干擾。

接著嘗試把CPU里面的參數調整。所有的操作都通過CPU，然后再通過CPU輸送指令去其他地方，其實就是四個輪胎的電機，從而達到指令一致，轉速一致。

這個模式確實是顛覆了傳統的汽車，與之前的汽車傳動軸那些都不存在了，存在的只有一系列的電路和感應器。所以一直在努力的創新和調整。

因為左右輪轂總承方向不一樣，所以把他們分為左右兩款，而電池則選用液態電池，顯示則全部變成電子屏，而且根據不同的功能，把各各顯示屏幕搭載到CPU看下能否正常之類。

花了整整四個月的時間，把理論上的數據都測試完整后，終于到了整車測試。買買提教授說道:“這段時間真是辛苦大家了，為了趕這個項目，成功后我為大家申請多點獎勵資金。”

我們五人都鼓起手掌，同時也齊聲道“辛苦教授帶領我們做出這個項目。”

在測試場地，測試員上車，直接啟動車，緩緩的使出平臺，我心潮澎湃的望著測試地點，同時大家都期待的看著這車。

車已經在場地轉幾圈，同時速度也慢慢提升上去200KM/H，就在我們以為已經可以成功量廠的時候，“砰”，把場地的外墻給撞了。

“啊”“呼”“嘿”各種聲音都響起來，同時我忽略了身邊的所有，眼中只有那邊出了事故的車，趕緊跑過去看下是什么情況，而教授他們動作慢了半拍。當我快到駕駛室的時候，駕駛員下來了。

駕駛員“我人沒事，不用著急。”

我急忙迎上去問道“怎么回事？”

“我也不太清楚，加速上來的時候，發現車輛有點失控，同時感覺到有點延遲，不過因為駕駛車身是整體鍛造，所以安全系數很好。”

教授他們終于也跟上來，聽到這個反饋，立馬和米歇爾說道。

“把資料回收，回去分析下狀況。”

從試驗場地回來后，所有人都在會議室里討論這次的實驗。看著是數據的記錄，發現首先確實是信號不全，然后就是輪轂的溫度升上來后，傳感器出現了無信號反饋的數據，最后是方向盤的指令延遲或者輸入到處理器無效。至于其他各參數都顯示很正常，特別達到220以后，延遲很明顯。

看著這些數據，首先可以肯定的是這個模型確實可以成的。起碼成功了一半。其次是這次的實驗事故是軟件和溫度造成的。買買提教授開聲說道。

“米歇爾，你發表下用什么辦法能消除這些影響？”

米歇爾“我覺得應該是信號出現干擾了，應該目前這類型的傳送線路不行，線路應該采用具有隔離功能的抗干擾設備，如抗干擾器、視頻隔離器等。”

其他人也表示贊同。

買買提“我希望再接在勵，爭取兩個月內把這個成功制造出來，其他所有人配合米歇爾把這個問題解決了。”

在更換了數種材料后，終于把干擾問題解決了。時間終于趕在兩個月內，把之前的問題都解決了。繼續使用駕駛艙的模型，把抗干擾器和還了抗干擾材料裝進去，系統添加了輔助駕駛系統。輪轂在重新做了散熱系統，同時整車也做了防干擾的處理。在九十攝氏度都車都可以正常的接受指令和處理，整體上的問題都解決了。

因為有著完整的圖紙，所以我們需要解決電路以及動力問題，或者說只要解決一些小問題和軟件問題就可以了，整個項目終于在六個月內完成了。接下來就是第二次的實驗。

同樣是上次的測試員和場地，不同的是車的內部都經過了優化和包裝。一圈兩圈三圈，速度也慢慢提升，200KM/H沒有出現問題。速度終于上到300KM/H也沒有問題。

“耶~”我們大家都在歡呼著，不過接下來我們換成只有少量電池看下會不會出現問題。因為電池的消耗，液態電池的重量會慢慢減少。只有在得到全面的測試，尼古拉斯集團才會上市這款車。

接下來，換了電池后的車繼續跑動。一直到沒電為止，我們通過肉眼和現在測試的數據，里面所有的數據都能達到標準，都通過了。

此刻我們擁抱在一起，證明這個項目的成功同時也意味著后續做成船車、飛行車都可以進行下去。同時我也很興奮，證明了這個遠古的科技或者說外星科技確實是真的，那個黑色盤很重要，此刻我心里已經把它比擬我的生命。

成功的同時，消息傳到董事長波爾那里，董事會的大部分人都下來觀看波爾董事長的親自再實驗。測試了十幾圈后，波爾董事長下車。“恭喜你們，這個項目非常的成功！”其他在場的都鼓起手掌，或為我們，或為公司。

波爾董事長“感覺和傳統車輛完全一樣，有很奇妙的感覺。就是簡易方便，還有就是新穎和先進，車身很穩重，不會顛簸。或者說沒有方向盤也可以開，只需要點擊屏幕就可以了。”

買買提“確實有這個方案，沒有方向盤，需要很多探射器，然后車載CPU也需要很多相關的數據收集，后期完全可以實現。”

波爾董事長“很期待你們的更進一步成功。”

次日，董事會開會，同意通過了項目的成功，同時也命名為“古拉斯”。改變世界命運的步伐就這樣邁出了第一步。

緊接下來，集團開展了宣傳會。會場上異常火爆，首先因為是尼古拉斯集團的名聲同時也因為集團本身就是專注科技行業，所以這么多人關注。同時人們對顛覆傳統行業的古拉斯這個型號的車都很好奇。由于只有少量的模型車和資料，所以很多人都只是在了解和觀望。不過咨詢很爆火，畢竟整車古拉斯只要十萬元。

一時間，全球就剩下兩種聲音，一種討論腦機，另外一種就是古拉斯智能車。

過了大概一個月時間，終于生產線組裝出來，一個天5000臺的古拉斯產量。但是只要出現在市面，就被搶購。消費者反應很不錯，各大論壇和新聞都在報道古拉斯的信息。供不應求的情況下，集團決定再開了一倍的生產線，一天10000臺的產量。