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第155章 ,風(fēng)掣的根基

發(fā)布會(huì)結(jié)束后,阿星等人搭公司商務(wù)車離開。沒(méi)多久,藍(lán)色打通阿星電話。

“滿天星,行啊,小伙子,士別三日,當(dāng)刮目相看,你也太勵(lì)志了,給我說(shuō)說(shuō)怎么搖身一變就變成風(fēng)掣總裁的”色曰。

“那當(dāng)然是我的天賦異稟”星曰。

“天賦異稟?吹吧你,你就一破碼農(nóng),難不成你對(duì)我們隱瞞了什么,老實(shí)交代”色曰。

“昨天準(zhǔn)備了一天的發(fā)言稿,等下回去還得干活,想知道的話,問(wèn)你姐,掛了”星曰。

藍(lán)色掛完電話,小走幾步過(guò)去盯著正在翻閱資料的藍(lán)韻,她不解道:“干嘛呢你”

“家姐是不是知道什么?告訴我”色曰。

“你想知道那顆臭星星怎么上位是吧,不用說(shuō),照我估計(jì),三個(gè)字——靠女人”韻曰。

“靠女人?哪個(gè)女人”色惑。

“還有生他的那個(gè)人”韻曰。

“滿天星是試管嬰兒啊,養(yǎng)父母去逝的早,生他的娘親都不知道在哪,是誰(shuí),是否尚在人間,不對(duì),跟他娘親有什么關(guān)系的”色曰。

“我說(shuō)生他的那個(gè)人,不是指女人,那你要看那個(gè)播種人啊,看他是誰(shuí)的種”韻曰。

“播種人?你的意思是”藍(lán)色估摸了下答案,還是不解道,“到底誰(shuí)的種啊?”

“我去,你這腦子怎么想的,怎么就轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái),你條女的老竇”韻曰。

“啊!”藍(lán)色一聽(tīng)瞬間明白,“不是吧,那他就是那個(gè)海董的私生子”

“是野種”韻曰。

“別這么說(shuō)他,好歹是大集團(tuán)太子爺”

“就他?!肯定是紫琴幫他的,不然就憑他這能力,可以上位總裁,呸”韻駁。

“跟紫琴也有關(guān)系?”色曰。

“實(shí)話告訴你了,紫琴跟那個(gè)海董以前就有私情,但是你可不要亂說(shuō),聽(tīng)到?jīng)]有,千萬(wàn)別在她面前提什么情婦這種”韻曰。

“嘖嘖,家姐,不得啊你,這么久你居然沒(méi)告訴我,大吃一驚啊”色曰。

“沒(méi)必要,告訴你干嘛,人家紫琴,唉,說(shuō)來(lái)話長(zhǎng),蠻不幸的,大好的一個(gè)姑娘,被她弟連累了,我怎么好意思散播謠言”韻曰。

“這哪里是散播謠言,事實(shí)如此”色曰。

“不許嚼舌根,收爹你”韻曰。

“耶,姐,不對(duì)啊,之前咱爸奚落滿天星的時(shí)候,你怎么不把他的身世說(shuō)出來(lái)”色曰。

“說(shuō)什么啊,他都沒(méi)想過(guò)要認(rèn)親”韻曰。

“那你可以慫恿一下的嘛”色曰。

“神經(jīng)病,他的家事我管干嘛”韻曰。

“你看,發(fā)布會(huì)結(jié)束了,感覺(jué)自燃事件并沒(méi)有那么嚴(yán)重,我想事情很快就會(huì)過(guò)去,那風(fēng)掣會(huì)慢慢走出陰霾,以后滿天星當(dāng)家,那他跟我什么關(guān)系來(lái)著,我們不就一起吃香喝辣的,哈哈哈,哎呀,天助我也,又能大展鴻圖了”色曰。

“得意早了,就一個(gè)發(fā)布會(huì)能說(shuō)明啥,能讓受傷的車主再次信任風(fēng)掣?!信任一旦失去重建的時(shí)間很久,哪有那么簡(jiǎn)單”韻曰。

“每個(gè)車企,不管知名的還是爛的,或多或少都出過(guò)事,召回過(guò)汽車,都傷害過(guò)車主,那也是無(wú)可避免的,風(fēng)掣也就一回,怎么就不能再獲得信任了,我覺(jué)得用不了多久,用戶該買買還是會(huì)買,我對(duì)滿天星有信心”色曰。

回到辦公室后,阿星和倪院士商量起來(lái)。

“倪院士,發(fā)布會(huì)我們已經(jīng)認(rèn)錯(cuò)致歉了,但是風(fēng)掣的危機(jī)并沒(méi)有解決,現(xiàn)在我們要想想該如何自救,有什么計(jì)劃嗎”星曰。

“音響的事倒還好解決,無(wú)非是賠償,但遭遇此次自燃事件,我們毀譽(yù)參半。目前我們只能把三批和四批的交付做到萬(wàn)無(wú)一失,絕不能再出現(xiàn)自燃,否則后果不堪設(shè)想”倪曰。

“沒(méi)有錯(cuò),確實(shí)不能再出現(xiàn),一批的交付車輛并沒(méi)有出現(xiàn)自燃,那我們?nèi)呐捎玫碾姵厝坑靡慌碾姵毓?yīng)商”星曰。

“可以,這樣行”倪曰。

“只要我們能夠在接下去不再出現(xiàn)自燃,那么穩(wěn)住了車主,就能穩(wěn)住風(fēng)掣的根基”星曰。

“我會(huì)親自嚴(yán)格把關(guān)品控”倪曰。

“嗯,辛苦倪院士了”星曰。

“哪里的話,造車是團(tuán)隊(duì)的事,大家都有苦勞,不過(guò)我倒是有疑問(wèn),我以為今天出席發(fā)布會(huì)的是??偅氩坏阶兂闪四恪蹦咴?。

“關(guān)于我的身份暫時(shí)不便說(shuō),請(qǐng)見(jiàn)諒”

“沒(méi)事,有時(shí)間我會(huì)問(wèn)下老?!蹦咴弧?

“您跟海董交情貌似可以”星曰。

“幾十年老朋友了”倪曰。

“哦,這樣,您接下去的規(guī)劃是什么”

“明年推出現(xiàn)在交付車型的增程式車型二代和純電二代,還會(huì)推出自研平臺(tái)的DHT混動(dòng)車型和純電車型,另外,還有甲醇汽車”倪曰。

“甲醇汽車?給我說(shuō)說(shuō),我不太懂”星曰。

“目前的電車路線主要走的鋰電池,國(guó)家還是要發(fā)展甲醇汽車,有一方面是出于能源安全的考慮。過(guò)去汽車需要石油,現(xiàn)在新能源車動(dòng)力電池需要鋰,但國(guó)內(nèi)這兩種能源都不富裕,比較缺,依賴進(jìn)口,那咱們?cè)趦?nèi)燃機(jī)時(shí)代遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后西方和日韓,要想彎道超車不太現(xiàn)實(shí),只能換道超車,雖說(shuō)現(xiàn)在鋰電池看似主流,但時(shí)代不斷在前進(jìn),地緣政治沖突、貿(mào)易戰(zhàn)、中美脫鉤等,誰(shuí)能說(shuō)咱們鋰鎳鈷等金屬不會(huì)被卡脖子”倪曰。

“甲醇我們比較多”星曰。

“對(duì)啊,甲醇我國(guó)產(chǎn)能獨(dú)攬近七成,完全沒(méi)有后顧之憂。國(guó)內(nèi)煤炭多,高硫高灰的劣質(zhì)煤更多,這種煤炭,不僅污染大,而且還沒(méi)辦法直接燃燒,汽化之后再加氫,生成的液體,其性能與石油接近,也可用于點(diǎn)燃式的發(fā)動(dòng)機(jī),幾道工序下來(lái),拿著頭疼的劣質(zhì)煤就可以轉(zhuǎn)化為性能與汽油接近的甲醇,不光成本低、產(chǎn)能大,關(guān)鍵是環(huán)保,這一張王牌,10年前,國(guó)家就列入十四五規(guī)劃,并且不斷試點(diǎn)”倪曰。

“那我們公司的甲醇汽車制造能力如何”

“甲醇汽車去年風(fēng)掣就出過(guò),我們目前在研發(fā)的甲醇汽車叫做醇電混動(dòng)轎車,研發(fā)甲醇汽車有個(gè)痛點(diǎn)就是,低溫狀態(tài)下如何去冷啟動(dòng),并且甲醇對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有很強(qiáng)的腐蝕性”倪曰。

“那怎么去實(shí)現(xiàn)”星惑。

“實(shí)現(xiàn)的方法簡(jiǎn)單又復(fù)雜,我之前已經(jīng)研發(fā)出醇電混動(dòng)的專用發(fā)動(dòng)機(jī),加上醇電混動(dòng)的專用電驅(qū)變速器,雙管齊下,就可以解決甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件耐醇、耐久性等行業(yè)性難題,再搭載三面液冷、高性能的1.83kwh/千瓦時(shí)的三元鋰電池。這一套動(dòng)力組合下來(lái),加上智能混動(dòng)駕駛模式,可醇可電可增程,全速域并聯(lián)智能調(diào)控,高效節(jié)能,我們的目標(biāo)是醇電汽車每公里的出行成本能被干到不到三毛”倪曰。

“就說(shuō)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和專用電驅(qū)變速器已經(jīng)研發(fā)出來(lái),離上市不遠(yuǎn)了”星曰。

“可以這么說(shuō),其實(shí)具備黑科技的企業(yè)不少,能不能落地和量產(chǎn),能不能拿出真車投入民用,這才是真正拉開差距的地方”倪曰。

“所言極是,那其實(shí)甲醇只是多了一種新型的替代燃料,甲醇汽車好像還未被劃入新能源汽車范疇,國(guó)家的支持政策力度相對(duì)不大,許多廠商沒(méi)有意愿投入成本和資源去研發(fā)甲醇汽車,那我們就要做急先鋒嗎”星曰。

“甲醇在常溫常壓下是液態(tài),自身含氧,辛烷值高,且只含一個(gè)碳。這些特性使得甲醇具備適用范圍廣、來(lái)源廣泛、污染少等優(yōu)勢(shì),是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的能源選擇。其實(shí),甲醇汽車在我國(guó)發(fā)展已經(jīng)超過(guò)40年,上世紀(jì)80年代,山西還利用化工行業(yè)副產(chǎn)品甲醇,開創(chuàng)了甲醇作為車用燃料應(yīng)用的先河。而在這么多年后的今天,甲醇汽車一直沒(méi)能普及,也是有原因的”倪曰。

“不溫不火的,存在感不大”星曰。

“現(xiàn)在的確是,不火的原因,首先,甲醇具有一定腐蝕性,對(duì)于汽車零部件和發(fā)動(dòng)機(jī)等的耐用度提出較高要求,所以甲醇汽車必須針對(duì)性制造或系統(tǒng)改裝,需要車企單獨(dú)研發(fā),勢(shì)必會(huì)花費(fèi)大量人力財(cái)力成本。其次,甲醇汽車同樣需要甲醇燃料加注站補(bǔ)能,與加氫站類似,除了現(xiàn)有少數(shù)試點(diǎn)城市外,目前補(bǔ)能并不太方便。但是,鑒于國(guó)家不斷推動(dòng)氫能源發(fā)展的力度來(lái)看,如果甲醇能源足夠優(yōu)質(zhì),在未來(lái)會(huì)給予相應(yīng)的支持”

“倪院士目光長(zhǎng)遠(yuǎn)吶,哈哈”星笑。

“目前貴州已經(jīng)試點(diǎn),為甲醇汽車建立完善的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)體系和燃料輸配送供應(yīng)保障體系,出臺(tái)包括出租車在內(nèi)的一系列鼓勵(lì)措施,逐步形成了保障甲醇汽車運(yùn)行的制度體系和管理機(jī)制。貴陽(yáng)的甲醇出租車投運(yùn)量、甲醇汽車和甲醇燃料加注站數(shù)量全國(guó)領(lǐng)先”倪曰。

“我沒(méi)見(jiàn)過(guò),鵬城也沒(méi)有”星曰。

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