3.北汽EX360電動汽車動力電池電量下降故障

（1）故障現象 車輛充電完成，荷電狀態（SOC）為100%，續駛里程為260km，未出現故障時能行駛300多km。

（2）故障診斷 車輛續駛里程是根據可用容量進行計算的，當出現上述現象時，是由于SOC為100%時可用容量未達到滿電容量導致，故障原因如圖1-16、圖1-17所示。

（3）故障排除

1）檢查動力電池組，無故障碼。

2）連接專用檢測儀檢查數據流，如圖1-18所示，未發現明顯故障現象，需要進一步檢查。

3）拆卸動力電池，用專用工具軟件檢查動力電池組電壓差情況，如圖1-19所示。

4）連接電池專用診斷軟件，查找電池模組電壓差情況，如圖1-20所示，模組3方框區域為掉電壓電池模組，需補電。

5）連接充電器。在子控制器中找到模組3號接線，直接補電，電流在0.8A，連續補電10～12h，電壓充至4.9V，如圖1-21所示。

6）完成充電作業，安裝蓄電池蓋后檢測氣密性，如圖1-22所示，加壓4kPa，保壓時間30s，查看有無泄漏現象。

7）動力電池裝車后，充滿電，儀表顯示續駛里程為318km，故障排除。

（4）電池內部結構和原理

1）內部結構如圖1-23所示。

2）總負極繼電器盒及附件如圖1-24、圖1-25所示。

3）總正極繼電器盒及附件如圖1-26和圖1-27所示。

4）動力電池內部控制電路圖如圖1-28所示。

5）SOC估算原理。SOC表示電池系統的剩余電量與完全滿電電量的比值，SOC為1時，表示電池系統完全充滿，SOC為0時，表示電池系統完全放空。該功能模塊在實時評估電池系統的荷電狀態的同時，還提供可用容量的估算，用于車輛剩余續駛里程的評估。

SOC估算功能在提供精確的SOC及可用容量的同時，還會考慮SOC顯示感官體驗，如SOC不會波動、行車過程中SOC也不上漲。