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1.3.1 特定節氣門和換檔策略的性能分析

模擬實際駕駛過程中整車動力性能狀態,如30%加速踏板行程,發動機轉速為2500r/min時連續換檔加速過程車輛加速度曲線。運用的計算工況與全負荷加速(Full Load Acceleration)無本質區別,主要的區別在于部分加速踏板行程,或者是固定內燃機轉速等。

組件與工況的設置步驟:

1)Engine → Load signal Map輸入車輛Acc Pedal Map。

2)在原有0~100km/h加速分析任務中,在Full Load Acceleration→ Partial Load中輸入目標加速踏板行程。

3)Full Load Acceleration→ Shifting → According to Speed。

4)在Full Load Acceleration→ Driver → Shifting → Shifting According to Speed中輸入目標換檔轉速。

5)在Full Load Acceleration→ Measure Points中輸入目標車速段。

仿真結果檢查如圖1-52和圖1-53所示。

6)Result Manager → Full Load Acceleration → Engine → Load Signal。

圖1-52 結果檢查(加速踏板行程)(見彩插)

7)Result Manager → Full Load Acceleration from Rest。

圖1-53 結果檢查(發動機轉速、檔位、車輛的加速度)(見彩插)

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