序

大數(shù)據(jù)開啟了一次重大的時(shí)代轉(zhuǎn)型。大數(shù)據(jù)滲透到各行業(yè)和各業(yè)務(wù)領(lǐng)域，成為重要的生產(chǎn)要素。創(chuàng)意設(shè)計(jì)研發(fā)是“智能物流之源”，產(chǎn)品終端是“智能物流之本”，頂層策劃是“智能物流之魂”，“協(xié)同”和“跨界”是“智能物流之核”，大數(shù)據(jù)則是“智能物流之根”。大數(shù)據(jù)思維正在引領(lǐng)智能物流的發(fā)展。

智能物流的突破之處在于走向平臺(tái)、走向社會(huì)，包括時(shí)間、空間、管理、服務(wù)等的整合，通過連接升級(jí)、數(shù)據(jù)升級(jí)、智能升級(jí)、綠色升級(jí)全面提升消費(fèi)體驗(yàn)，深刻影響社會(huì)生產(chǎn)和流通方式。物流產(chǎn)業(yè)已從傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向與大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。擁抱智能物流，已經(jīng)成為物流企業(yè)尋求轉(zhuǎn)型升級(jí)突破的共識(shí)。大數(shù)據(jù)在物流產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用，打破了物流產(chǎn)業(yè)低層次、低效率、高成本的運(yùn)輸局面，使之逐漸演化為對(duì)數(shù)字化要求極高的產(chǎn)業(yè)。

物流產(chǎn)業(yè)對(duì)大數(shù)據(jù)的需求前景廣闊，具有超大規(guī)模、虛擬化、可靠安全等獨(dú)特功能。未來，智能物流系統(tǒng)必然會(huì)發(fā)展為以高度集成化和智能化為特征的智能化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與供應(yīng)鏈流程的最優(yōu)化、自動(dòng)化、智能化。

李芏巍是我在物流界的一位老朋友，他對(duì)我國(guó)各地物流產(chǎn)業(yè)及物流園區(qū)的規(guī)劃做出了很大貢獻(xiàn)，有些規(guī)劃項(xiàng)目的質(zhì)量與水平相當(dāng)不錯(cuò)。李芏巍對(duì)現(xiàn)代物流與現(xiàn)代供應(yīng)鏈有許多獨(dú)到見解，出版了不少專著。只有對(duì)這個(gè)領(lǐng)域真正有感覺，才會(huì)朝這個(gè)方向去努力、去鉆研。聽聞李芏巍在寫《大數(shù)據(jù)在智能物流中的應(yīng)用》這本書，我非常高興，也十分欣慰。這本書涉及大數(shù)據(jù)與智能物流的融合，有高度、有視角，為大數(shù)據(jù)在智能物流中的應(yīng)用開了個(gè)好頭。

《大數(shù)據(jù)在智能物流中的應(yīng)用》理論與實(shí)際相結(jié)合，為讀者認(rèn)識(shí)大數(shù)據(jù)世界、智能物流世界提供了一把開門入室的鑰匙，可為讀者今后的學(xué)習(xí)方向提供借鑒和參考。

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