第二節(jié)
領(lǐng)土擴(kuò)張，插上翅膀

在美國(guó)大舉西進(jìn)的時(shí)代，列強(qiáng)都扎堆兒待在歐洲，英國(guó)和法國(guó)正打得不可開交，在南美和太平洋地區(qū)擁有大量殖民地的西班牙干脆被打殘?zhí)崆俺鼍至恕?/p>

在上一節(jié)里我們提到，其實(shí)美國(guó)從崛起到稱霸的歷史，差不多就是一部武俠小說的套路。作為男一號(hào)，光有“過人天資”還不夠，在進(jìn)入江湖之前，你還得練會(huì)幾套“蓋世絕學(xué)”才行。一般進(jìn)行到這個(gè)階段，男主角就該掉下懸崖，接著遇到個(gè)把世外高人，或者不留神吃了什么來歷不明的東西……總之得有這么個(gè)必不可少的“手續(xù)”，然后就可以打通“任督二脈”。等到這一步也完成了，恭喜你，你的“天資”終于可以變現(xiàn)成“蓋世絕學(xué)”，你也可以出去揍人了。

在以美國(guó)為中心的世界地圖上，你會(huì)發(fā)現(xiàn)海洋和大陸近乎均勻地分布在其兩側(cè)——換其他任何一個(gè)國(guó)家都不會(huì)出現(xiàn)這樣的效果，可以說美國(guó)是獨(dú)占兩洋之利。這意味著以美國(guó)為起始點(diǎn)，通過海路到達(dá)地球上任何一個(gè)點(diǎn)的距離都不會(huì)太遙遠(yuǎn)。也可以說，光看先天條件，美國(guó)比其他國(guó)家更有條件實(shí)現(xiàn)對(duì)全球海洋的控制。自近代以來，世界上超過一半的人口都生活在距海岸線200千米以內(nèi)的沿海地區(qū)，超過2/3的國(guó)際貿(mào)易通過海運(yùn)完成。所以誰控制了海洋，誰就可以影響到世界上大部分人的生計(jì)乃至身家性命，可以影響到大多數(shù)國(guó)家。所謂“海洋霸主”說的就是這個(gè)意思。

在美國(guó)之前，上一任海洋霸主是英國(guó)。對(duì)比兩者的地理位置，美國(guó)要比英國(guó)優(yōu)越得多，之所以“老英國(guó)”能修煉成“日不落帝國(guó)”，很大程度上是因?yàn)樗绕渌麌?guó)家先走了一步。英國(guó)最先通過資產(chǎn)階級(jí)革命理清國(guó)內(nèi)利益關(guān)系、最先開始工業(yè)革命、最先滿世界搶殖民地。等到其他國(guó)家逐步進(jìn)入工業(yè)時(shí)代，慢慢追上來以后，英國(guó)維系海洋霸權(quán)的對(duì)手越來越強(qiáng)大，成本也隨之大幅提高，因此霸主寶座易主其實(shí)是遲早的事。

當(dāng)然，這是后話。在美國(guó)立國(guó)之初，世界仍然處于英國(guó)稱霸的時(shí)代，從歐洲越過大西洋跑到北美的移民大多就近住在了東海岸地區(qū)（英國(guó)殖民時(shí)代，英國(guó)政府為了便于控制，下令禁止移民西遷），西部沿海根本沒有開發(fā)，這種情況顯然無法發(fā)揮出“獨(dú)占兩洋之利”這一得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。真正讓這一天然特質(zhì)變成實(shí)質(zhì)優(yōu)勢(shì)的，是美國(guó)獨(dú)立后的“西進(jìn)運(yùn)動(dòng)”。美國(guó)在獨(dú)立之后進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)60年的疆土擴(kuò)張：先是不斷搶奪西部印第安人的土地；1803年又以1125萬美元從法國(guó)手里買到了自密西西比河到落基山脈的整個(gè)地區(qū)，其中包括現(xiàn)在的路易斯安那；1810年和1819年，美國(guó)從西班牙手中奪得佛羅里達(dá)；1845年，吞并了原屬于墨西哥的得克薩斯州；1846年，美國(guó)向墨西哥宣戰(zhàn)，并在1848年打敗了墨西哥，戰(zhàn)利品就是現(xiàn)在美國(guó)西海岸的各州，面積大概相當(dāng)于當(dāng)時(shí)墨西哥全境的1/3；接著以“和平的方式”從英國(guó)手里獲得了俄勒岡地區(qū)，到1849年基本上完成了美國(guó)本土的擴(kuò)張（不包括夏威夷和阿拉斯加）。

這個(gè)過程對(duì)美國(guó)而言不僅僅意味著疆土的擴(kuò)張，同時(shí)也意味著它的“手”最終實(shí)實(shí)在在地觸碰到了西面的太平洋。至此，“兩洋之利”已經(jīng)從理論變成了現(xiàn)實(shí)。

之所以能這么順利地完成這一過程，其實(shí)和小說里男一號(hào)掉懸崖差不多——都是“機(jī)緣”。當(dāng)美國(guó)大舉西進(jìn)的時(shí)代，列強(qiáng)都扎堆兒待在歐洲，英國(guó)和法國(guó)正打得不可開交，在南美和太平洋地區(qū)擁有大量殖民地的西班牙干脆被打殘?zhí)崆俺鼍至恕Ｔ谶@種情況下，任誰也沒有余力去干涉遠(yuǎn)在美洲的美國(guó)人，相反倒是可能有求于它（路易斯安那就是在這樣的情況下被法國(guó)賣給美國(guó)的）。

說一句題外話，美國(guó)的海洋霸權(quán)在某種程度上也可以說是華人幫助成就的。從19世紀(jì)四五十年代開始，大量華工為了“淘金”涌入美國(guó)，正是他們彌補(bǔ)了美國(guó)西進(jìn)運(yùn)動(dòng)中勞動(dòng)力不足的問題，在南北戰(zhàn)爭(zhēng)（1861年4月12日至1865年4月9日）期間，由于白人青壯年被大量消耗，華工的作用尤為明顯。這之后美國(guó)掀起的排華運(yùn)動(dòng)，其實(shí)就是一種“兔死狗烹”的伎倆了。

這之后，美國(guó)在1898年又借“緬因號(hào)事件”發(fā)動(dòng)了美西戰(zhàn)爭(zhēng)——前面已經(jīng)說過，之前在歐洲的混戰(zhàn)中，西班牙早就被打殘了，連本土都被法國(guó)占領(lǐng)了好幾次。而很不湊巧的是，西班牙的主要殖民地又都在美國(guó)旁邊，在這種情況下，美國(guó)要是不出手就沒有天理了。

戰(zhàn)爭(zhēng)的過程這里暫且略過，從結(jié)果上看，美國(guó)從西班牙人手中奪下了古巴、波多黎各、關(guān)島以及菲律賓。這幾塊土地面積都不大，卻都至關(guān)重要。前兩者使得美國(guó)有了干涉南美事務(wù)的跳板；后兩者讓美國(guó)的手可以從西海岸跨過太平洋，一路伸展到東亞及東南亞地區(qū)——在太平洋上每隔一段就有一個(gè)完全由自己控制的立足點(diǎn)，所以海軍走到哪兒都不用擔(dān)心后勤保障。憑借這一地利條件，在19世紀(jì)末列強(qiáng)瓜分中國(guó)利益的高峰時(shí)期，美國(guó)在1899年向英、俄、法等六國(guó)列強(qiáng)提出了“門戶開放，利益均沾”的政策，讓自己可以在原本不占什么優(yōu)勢(shì)的情況下擠上宰割中國(guó)的桌子。

美西戰(zhàn)爭(zhēng)帶給美國(guó)的紅利遠(yuǎn)不止于此，通過這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，歐洲國(guó)家意識(shí)到在當(dāng)時(shí)的情況下與美國(guó)交戰(zhàn)，它們未必能占到便宜，對(duì)于美國(guó)周圍的事務(wù)，歐洲只能放棄插手的打算。這就等于默認(rèn)了門羅總統(tǒng)提出的“美洲是美洲（美國(guó)）人的美洲”的主張。在這種背景下，美國(guó)便放心大膽地宣布與夏威夷合并（1898年），加上關(guān)島和菲律賓，大半個(gè)太平洋已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)卣莆赵诹嗣绹?guó)人的手中。

除此之外，美國(guó)得到的另一件禮物是巴拿馬運(yùn)河。原本巴拿馬地峽屬于新波多黎各（哥倫比亞），為了不讓美國(guó)一家徹底控制運(yùn)河，該國(guó)政府一直試圖通過拉英、法等國(guó)入局，使幾國(guó)力量彼此對(duì)沖來維護(hù)自己的主權(quán)，為此一度把運(yùn)河開鑿權(quán)授予法國(guó)公司。在美西戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，歐洲國(guó)家便放棄了干涉美洲事務(wù)的企圖，于是美國(guó)很輕松地策動(dòng)巴拿馬獨(dú)立，隨即取得了巴拿馬運(yùn)河及其周邊區(qū)域排他性的特權(quán)。

1914年巴拿馬運(yùn)河正式通航之后，美國(guó)東西海岸之間的海上航程從約13200千米急劇縮短為約6200千米，而從東岸前往亞洲的航程，以及西岸前往歐洲的航程，均至少縮短5000千米。這不僅僅意味著軍事調(diào)動(dòng)將更加迅速，在貿(mào)易方面，從西海岸運(yùn)輸?shù)侥厦乐?、歐洲的大宗貨物運(yùn)費(fèi)驟降21%至25%，從東岸運(yùn)往遠(yuǎn)東的貨物運(yùn)費(fèi)下降18%。物流費(fèi)用的降低意味著商品價(jià)格的降低，也就意味著“美國(guó)制造”在世界各地更加有競(jìng)爭(zhēng)力。巴拿馬運(yùn)河不光成就了一個(gè)新的海洋霸主，也成就了一個(gè)新的世界工業(yè)霸主。

此時(shí)的美國(guó)，就如同一個(gè)打通“任督二脈”的武術(shù)奇才一樣，距離成為新的霸主，差的只是時(shí)間和一次機(jī)會(huì)了。