第2章　玉柴電控柴油機的使用與保養

2.1　電控發動機使用要求

（1）啟動發動機 將車輛的電源總開關閉合（若車輛無此開關則省略此步驟），再按常規啟動方式與注意事項啟動發動機。啟動時不要踩油門，踩踏油門不會加快啟動速度，只會造成啟動后因油門過大而使發動機轉速立刻上升到較高轉速，導致燃油浪費、發動機運動件磨損加快的后果。

冷啟動：在較冷的環境下，啟動操作與常規一樣。環境溫度低于啟動預熱設定的溫度時，有電預熱裝置的車輛在鑰匙開關打到“ON”擋位后預熱指示燈會自動亮起，當預熱完成后預熱指示燈會自動熄滅，此時立刻打開發動機進行啟動。若啟動不成功，請關閉鑰匙開關至“OFF”擋進行復位，然后再按以上操作進行第二次預熱和啟動。發動機的控制器會根據環境溫度以及車輛上的附件發出一些控制指令，以利于啟動順利。不同配置的發動機在啟動過程中的動作會有所不同，比如控制器可以自動控制噴油提前角、噴油量等，可以自動控制進氣預熱器進行預熱和后熱，可以自動控制排氣制動閥來幫助啟動，這些控制動作將有利于發動機的順利啟動，使電控柴油機的啟動性能大大提高。當然，由于不同的車輛提供給控制器控制的附件不同，因此控制器采用的啟動控制策略（方法）也不盡相同。

（2）發動機和車輛的操作

①車輛起步。按常規操作，要求盡量用一擋起步，避免高擋位起步。

②加速油門踏板的操作。按常規操作，但在一些條件下，控制器為了保護發動機免受過熱、過載的傷害，或為避免發動機冒煙，猛踩油門并不能得到想象中的急速加速。

③換擋點的推薦。為了使發動機獲得更好的動力性和更省油，建議發動機的換擋轉速應在發動機最大扭矩點偏上一點附近，以換完擋后的發動機轉速在1100r/min以上為參考標準。

④涉水行駛的注意事項。當車輛過積水路面時，車輛應遵循以下規定，避免電控系統因進水而受到損害和失效。原則上控制器離水的高度應超過200mm，并且在水面接近此高度時車輛應以低于10km/h的速度通過，在積水較淺時車輛應該慢速通過。

⑤跛腳回家功能。在某些不正常的情況下，比如油門踏板傳感器失效、曲軸傳感器失效，或者蓄電池電壓過高時，發動機故障指示燈將點亮提醒，控制器讓發動機以較低的轉速和較小的負荷運行，車輛可以慢速地開到附近的維修站，這就是跛腳回家功能，是玉柴電控柴油機為確保行車安全，并且能讓用戶方便維修的人性化功能。

（3）停機 必須先關閉鑰匙開關一段時間后才能關閉車輛的電源總開關（若車輛無電源總開關則無此要求，其中Delphi系統8～10s，BOSCH系統18～20s），其他操作按常規。