- 高速列車氣動外形優化設計
- 李明等
- 208字
- 2021-11-12 10:13:37

圖2-157 列車周圍壓力及流線分布

圖4-29 優化目標與各設計變量的相關性

圖3-9 不同車型的整車壓力分布

圖5-21 頭車各轉向架區域表面流線圖

圖5-22 中車各轉向架區域表面流線圖

圖5-23 尾車各轉向架區域表面流線圖

圖6-14 三種風速下不同構型噪聲頻譜圖對比

圖6-15 光車體狀態前部噪聲分布圖(風速160km/h)

圖6-55 隧道內壓力變化歷程分析圖

圖7-26 動車組上行通過秦嶺隧道群近隧道壁面側司機室側窗內外側壓力及壓差變化

圖7-27 動車組下行通過秦嶺隧道群近隧道壁面側司機室側窗內外側壓力及壓差變化