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十年

劉培苑

每當上午十點,忙碌而又安靜的南水北調中線南陽管理處,大廳前又響起了陳奕迅的那首《十年》,隨著熟悉的旋律,我暫時放下手頭的工作,伸下懶腰,望著窗外那匆匆飛過的鳥兒,思緒又被帶回到多年以前……

十年很長,十年很短。

十年很長:或許對于寒窗苦讀的莘莘學子來說,十年,代表著激情奮斗與拼搏,代表著破繭重生,十年寒窗苦讀,換來的是人生的寬廣大道;然而十年又很短暫:在光輝燦爛的上下五千年中華文明銀河中,十年僅僅是電光火石、如流星一般轉瞬即逝。

南水北調中線工程,從開工建設到結束,恰好經歷了整整十年。南水北調,賦予了“十年”這一名詞新的含義。相信只有千千萬萬南水北調人,才清楚明白這三千六百五十余個日日夜夜的漫長與短暫,才能體會其中的艱辛與快樂:他們,或“拋家棄子”,或青絲變華發、滿鬢蒼白,或連見自己最親最可敬的父母最后一面機會都沒有……太多太多的苦與淚,都融入這一渠美麗清澈的春水中,他們宵衣旰食、夜以繼日,完完全全可以稱得上是新時代的大禹。但是,當站在這碧波蕩漾、通向天際的渠道旁時,他們會覺得是在望著自己百般呵護的兒子,血脈相連,心有靈犀一般,那種快樂,旁人怎能體會得到?

十年,也是一種等待。

漫長的等待,回望,等待通水的這一刻,期待與徘徊,猶如黎明般。那一刻沒有到來前,心潮澎湃,然而站在陶岔渠首,遙望著丹江水隨企盼終奔流遠去,心卻歸于平靜,我們看到的不是眾人的歡呼,不是十三億同胞的溢美之言,而是未來更為艱辛的使命與重任。日夜等待的這一刻是那么美好,時光定格在那一刻,我們還要繼續前行。

南水北調,是我的情人。

2010年,我有幸投身到了南水北調建設當中,來到豫鄂陜三省交界的古城鄧州,從一名懵懂少年成長為一名光榮的南水北調人。而作為南水北調中線源頭,淅川段、湍河渡槽工程所面臨的困難與問題要復雜得多,橫跨膨脹土區域、全線最深挖方段及最高填方段均包含在這五十余公里渠道內,加上世界上目前單跨跨度最大、單跨過水斷面最大、單跨重量最大——“三個世界記錄”保持者的湍河渡槽,始無先例,絕無僅有。面對著一系列困難,我們最可愛的南水北調人并沒有退縮,而是挺身面對,激流勇進:有時為了一個技術難題,就挑燈夜戰;有時為了一個現場的狀況,就在工地間來回奔波;或者是為了一個小小的異議,一群人爭得面紅耳赤。數不清的美好回憶仍歷歷在目。還記得那年元旦,隨領導同事來到張村洼料場規劃進場道路,回頭望著大雪中走過來的一步一個泥濘的腳印,讓我明白,路是自己走出來的。回想起淅川段到了最后決戰決勝的時刻,我們堅守在襯砌現場一線,三天三夜不睡覺的感覺還是壓不過最終勝利的喜悅與滋味。青春與理想,獻給了這美麗的南水北調事業,他是我的情人。堅持與不懈,終讓伏牛山看著這一座座美麗壯觀的混凝土巨獸拔地而起,自慚形穢;讓長江水望著這一彎彎清水銀河氣勢恢宏般直通云霄,自嘆不如。

然而,南水北調這一夢想,是經歷了多少個“十年”才照進現實。“南方水多,北方水少,如有可能,借點水來也是可以的”,一代偉人毛澤東在新中國成立之初遙望著奔流西去的黃河水,氣勢磅礴地提出這一跨時代的宏偉戰略構想,終在新世紀實現了人類史上的偉大奇跡。六個十年,幾代人的前赴后繼,艱辛的努力與論證,千萬建設者締造出多項在世界領域具有創新意義的工程,作為一名“80后”的我,只能夠仰望與興嘆!

思緒從回憶拉回眼前,望著管理處窗外春暖花開,感受著暖暖的陽光在空氣中蔓延,充滿了無限的生機。在接下來的“十年”,甚至是幾十年、幾百年,更需要我們和子孫后代去百般呵護這個仍在襁褓中的新生命,在祖國這片熱土上茁壯成長。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。歷史賦予的使命與責任,讓我們倍感自豪,也更加清楚前方的路,還要一步步踏踏實實地走下去。

(作者系中線建管局渠首分局南陽管理處職工)

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