第四節 冷卻裝置的檢修

一、關于冷卻裝置檢修的規定

《電力變壓器運行規程》規定如下：

（1）按制造廠的規定裝足全部冷卻裝置。

（2）強油循環冷卻系統必須有兩個獨立工作電源，并能自動切換。當工作電源發生故障時，應自動投入備用電源，并發出音響及燈光信號。

（3）強油循環風冷和水冷變壓器，當切除故障冷卻器時，應自動投入備用冷卻器，且應發出音響及燈光信號。

（4）強油循環水冷變壓器的油泵應裝在冷卻器的進油側，并保證任何情況下冷卻器中的油壓比水壓大50662.5Pa，即0.5個大氣壓。冷卻器出水側應有放水旋塞。

（5）風扇、水系及油泵等附屬電動機應有過負荷、短路及斷路保護。

（6）強油循環水冷變壓器的潛油泵出口應裝逆止閥。冷卻器前、后應裝測溫裝置，以便測量冷卻水溫和油溫，監視冷卻器工作情況。

冷卻裝置是電力變壓器小修和大修必須涉及的項目，在檢修中，為了保證《電力變壓器運行規程》關于對冷卻裝置的要求，特對大、小修的檢查、試驗項目，以及其檢修的周期和標準進行了相應的規定，這些規定列于表2 8之中。

二、冷卻裝置各種部件的檢修1.散熱器的檢修

經長期運行的變壓器，應清洗散熱器內部沉積的油污，對小容量變壓器，可用壓力濾油機對散熱管連同油箱內部一齊沖洗干凈。對拆卸式散熱器，應將散熱器卸下，將油箱和散熱器分別沖洗。沖洗散熱器時，可讓壓力油從其上聯箱沖進，并用長柄刷伸入下聯箱中刷洗，然后倒過來進行刷洗，直至內部清潔、無水、無銹、無雜質為止。對可拆卸式散熱

表2 8

冷卻裝置大、小修的檢查、試驗項目及標準

器，要更換上、下油箱的放氣和放油塞子的密封橡膠墊。此外，檢查散熱管在聯箱上的每個焊口、散熱管的縱向焊縫不應有開裂的現象，散熱管上不能有砂眼，散熱器充氣或充油試驗應合格等。如發現器身上有油垢，油箱底部和散熱器（管）內也一定有油垢，則需清洗。

2000kVA及以下的變壓器都用固定式散熱管，油箱與散熱管成一整體，散熱管成形時，彎曲部分易生皺褶、受傷甚至開裂，管與箱壁焊接也很脆弱，都易引起漏油。應趁吊芯檢修之機進行補焊。

圖2 3是可拆卸式散熱器的下半段，上半段除沒有風扇外，結構與下半段相同。即每只散熱器上下兩端各有一只聯箱，聯箱兩側面開有兩排與散熱管截面相配合的孔，散熱管彎制成形后插入聯箱的孔內并與聯箱內壁焊好，然后在聯箱一端焊上鋼管和與蝶形閥連接的法蘭，聯箱的其余各側都用鋼板焊接封閉。散熱管焊口不嚴或管身受力搖動，都會造成滲漏油，大修時都應進行帶油或不帶油補焊處理。

圖2 3 風冷散熱器的下半段

但是散熱管焊口已封閉在聯箱內，而且管間距離很小，往往無法施焊，在此情況下，可用膠粘法止漏。

1—散熱管；2—聯箱；3—法蘭；4—冷卻風扇

所謂膠粘法是用特制的膠粘劑堵塞漏洞或砂眼，以達到止漏的目的。JW—1無機膠粘劑、911和J11快干膠，或者幾種配合使用，能取得良好的防止漏油效果。

膠粘止漏法可分六道工序：

（1）找準漏點，清除附近的油漆污垢。

（2）用粗砂布打磨表面，至露出金屬本色，打磨后表面越粗糙越好。（3）用丙酮或酒精清洗表面。

（4）涂上已調配好的911快干膠。

（5）檢查是否已補好，再清洗干凈，然后涂上1層JW—1無機膠粘劑，并用電熱風吹烘烤以加速其固化。

（6）待無機膠固化后再涂1層J11快干膠。2.蝶形閥的檢修

拆卸式散熱器、瓦斯繼電器和熱虹吸凈油器都是通過蝶形閥與變壓器油箱連接。運行時要將蝶形閥打開，拆卸散熱器或凈油器時，要求蝶形閥關閉嚴密。

圖2 4 蝶形閥與箱殼的連接

1—箱殼上的法蘭；2—蝶形閥；3—散熱器上的法蘭；4—固定蝶形閥用的特殊

螺栓；5、7—螺母；6—橡膠墊

對吊器身的變壓器，如果凈油器和散熱器本身沒有需拆卸檢修的任務，可以不拆下蝶形閥檢修。如需拆下凈油器或某一只散熱器時，必須將其兩端的蝶形閥關閉，將散熱器或凈油器內的油放盡，然后拆卸。若發現放出的油明顯多于散熱器（或凈油器）的容量，說明其中有1只蝶形閥關閉不嚴，要將油箱內的油放至低于其上端蝶形閥，如仍來油，證明問題出于下端蝶形閥，只有將箱內的油繼續放至下蝶形閥以下。在此情況下，應將全部蝶形閥拆下檢修。吊鐘罩式變壓器，每次吊芯都應對蝶形閥進行檢修。蝶形閥檢修內容，主要是清洗油垢，檢查閥片開關是否靈活，特別要注意檢查關閉是否嚴密。如果蝶形閥關閉嚴密，不需拆下檢修時，可將蝶形閥連

接螺栓靠散熱器（或凈油器）一側的螺母（圖2 4）松開，就可以將散熱器（或凈油器）取下。但所謂關閉嚴密，總是相對的，熱虹吸凈油器（或散熱器）拆下后，還必須盡快用堵板和橡膠墊將蝶形閥封好，以免漏油。