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車輛動力學:液壓互聯懸架理論與應用
3.4 基于能量法的側翻穩定性評價方法
書名:
車輛動力學:液壓互聯懸架理論與應用
作者名:
張農 鄭敏毅 張邦基
本章字數:
2657字
更新時間:
2021-08-12 17:22:10
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