委員的指責和詰難，也并非全然針對自己。他們在盡自己的職責。
但是遠征尋找第二冰星球的重要性自己知道是必須要堅持做的。
想到這里，費女士站起身來。緩步走得離委員們的大前臺近一點，目光再逐個的凝視每一個人的眼睛。緩緩說道：“尊敬的主席，各位尊敬的委員。我站在這里，內心有著與剛才幾位委員一樣的遺憾，花費了如此多的人力物力時間之后，目前的答案依然是沒有找到。既沒有找到一顆我們需要的完美冰星球。也沒有在其他星球上找到外星生命。這不能不說是令人遺憾的。我不會用純粹的口號來渲染氣氛。也不愿意用不切實際的展望來許下空洞的承諾。因為這不是我們全體星航中心每一個戰斗員每天做的工作。每一個星航中心成員日復一日面對自己重復單調危險的工作時，也同樣會有痛苦和情緒。就數據而言，六千五百年，四百五十萬億金迪，這些數據僅僅是我們所面對數據的很小一部分。我們還了解有更多的數據，24475年在小行星撞擊中失去生命的四千三百萬冰星球人。到今天為止有五百多名星航員，為星航事業付出了生命。環繞在冰星球周圍有十四萬顆大大小小的小行星天體。以及時刻這顆星球上，面對著未知風險全部八千二百萬冰星球人，這些數據應該能說明一些問題。而更大的問題是我們星航人心中那個時鐘：滴答，滴答，滴答。滴答！各位委員，我們必須警鐘長鳴！時刻提醒自己，我們不能浪費時間，我們不能心存僥幸！每一秒對我們所有冰星球人都是如此重要。因為你永遠不知道下一秒這個瀚海宇宙會送給我們星球什么樣的禮物。所以我們不能停止尋找的腳步，不能關閉心中這驚醒的滴答聲。各位冰星球的每一位！我們任重而道遠！”
說完這些費凡古女士安靜的坐下來，等待委員們的投票。
委員們聽完費凡古女士的發言，各自悉悉索索地在記錄著什么。
幾個副主席和主要代表走到主席臺旁邊與主席輕聲交談著什么。
大約十五分鐘后，時鐘指向十點四十八分。
委員會主席開啟投票器宣布進行最終投票。委員們按下支持或否決的按鈕。屏幕上立即閃爍著投票結果：
15-13
中午十二點二十分。從委員會回來的費凡古女士心情并不輕松。站在星航中心重大事件展示墻前。正再次仔細逐行的誦讀墻上的一排排字：
24498冰球年：宇航項目中心總部成立
24576冰球年：宇航員訓練中心成立
24578冰球年：無人飛行器特別大隊成立
24578冰球年：行星探索中心成立
24578冰球年：生命保障中心成立
24578冰球年：特殊材料研發中心成立
24698冰球年：恒星光奇點超能高速推進動力系統理論得到專家團論證
24699冰球年：恒星能量收集罩第一期建設開始
25702冰球年：恒星光奇點超能高速推進動力第一代系統測試成功
25715冰球年：恒星能量收集罩測試成功
25718冰球年：第一代宇航飛船試航成功
25722冰球年：722重大爆炸事故發生
25722冰球年：冰星球航天英雄紀念園落成
26011冰球年：第二代大型宇航飛船裝配雙動力超能發動機試航成功
26015冰球年：登陸天晶星成功
26015冰球年：大型恒星能量罩工程建設開始
26227冰球年：冰眠艙技術獲得重大突破
26331冰球年：第三代超級生態宇航飛船成功首航突破光速1%
26335冰球年：航速突破光速5%：十光年項目啟動
26478冰球年：第四代超級星艦飛船突破光速10%
26478冰球年：100光年星航中心成立
26499冰球年：7.5光年第一顆宜居星球探索啟航
26587冰球年：登陸第一顆系外行星成功
26675冰球年：第五代智能超級星艦飛船突破光速15%
26889冰球年：宜居行星深空探索巨眼列陣成功運行
27118冰球年：100光年星空圖譜完成
27597冰球年：自動便捷恒星能量罩多恒星列陣成功
28332冰球年：系外行星第一生活村建設實驗成功
29555冰球年：第六代高能超級星艦飛船最大速度達到光速20%
費凡古女士念誦完畢，安靜的站立了一會。心里五味雜陳。
今天審查委員會的結果如何跟星航中心的成員們說？
將來整個星航中心又會走向何方？
雖然思緒繁雜。還是應該先振作精神處理當前的工作。
費女士很清楚自己目前的處境。既然現在我還在全面負責。這外部的壓力我一定要擋住。再次暗暗下定決心。
費女士整了整衣領。穩步走向辦公室。
一邊走一邊輕聲指示，讓身邊的秘書通知三大部門負責人，半小時后在大會議室開會。各部門的組長列席會議。讓與會人員帶好上次會議的記錄以及120光年圈計劃相關資料。
給各部門發完會議通知，秘書室又拿來兩份最新報告。
一份是最新星際動力系統的測試報告。動力系統是重中之重，星航遠征的基礎。
從最初集合眾多科技人才，歷經艱辛，努力攻克突破恒星光奇點超能高速推進動力系統。
飛船的航速在理論上可以達到光速。
又攻堅克難從理論到實際運行光速突破5%。
打下扎實基礎后不斷進步優化達到目前20%光速。
而最新的實驗又有重大突破。如果繼續鞏固實驗結果，將有很大可能突破30%光速。
隨著多恒星系統能量罩的成功，后續的潛力也是可以預期的。
另一份是新一代星航巨艦的設計報告。
動力系統的完善讓新一代航天飛船的載人數量大幅度躍升。實際載客就可以達到500人左右。全套循環生存系統。醫療保障系統。生活系統。科學研究系統。安全保障系統等也最大限度的優化。遠超目前服役的300人左右的星艦系統。
原本都是讓人振奮和期待的好消息。不過費女士知道這些都只能是停留在報告階段了。至少目前的經費是不允許實現這些了。
“報告最高事務官，與會人員到齊，十分鐘后會議開始。”
費女士點頭道：“知道了，我馬上去。”