“墨菲定律”誕生于20世紀(jì)的美國。整個20世紀(jì)正是世界經(jīng)濟迅猛發(fā)展，科技不斷進(jìn)步，人類真正成為整個世界主宰力量的時期。在那個科技突飛猛進(jìn)的時代里，處處彌漫著一浪高過一浪的樂觀主義精神：

人類前所未有地取得對自然界、疾病以及其他神秘領(lǐng)域的探索性勝利，并將不斷地擴大歷經(jīng)磨難才建立起來的優(yōu)勢；人類不但發(fā)明了飛機，而且更不可想象地飛向了太空，把足跡留在了月球；人類有能力修筑大型水電站、核電站和空間站，開始露出試圖隨心所欲地改造世界面貌的雄心壯志。

所有這一切似乎昭示著一切難題都可以輕松地解決。人類無論遭遇到什么樣的困難和挫折，總能找到一個恰當(dāng)?shù)霓k法或模式輕松戰(zhàn)勝它們。正如哲學(xué)家尼采所言，上帝已死，人類是自己命運的主人，再也不會有害怕的事情發(fā)生了。

其實不然，事實恰恰與此相反。大家都知道，花開得最茂盛的時候就開始凋謝；人的體力達(dá)到巔峰時就開始衰退；一個國家在最強大的時候就開始腐化；一個企業(yè)在最風(fēng)光的時候，就開始走下坡路。

世界上所有事情好像真的離不開“盛極而衰”的宿命論，差別只在于“盛”的時間長短而已，“衰”的跡象早晚而已。

人類自然也逃不過“盛極而衰”這一關(guān)口的嚴(yán)峻考驗，在一連串驕人戰(zhàn)績的強烈支配之下，不可避免地產(chǎn)生了盲目樂觀的念頭，以往那種在同自然界對抗時所倡導(dǎo)的謹(jǐn)慎精神被漸漸舍棄，以一種激進(jìn)自大、豪氣沖天的松懈思想取而代之。

但是，我們不應(yīng)該忘記，對于亙古長存的遼闊宇宙而言，人類的智慧還是顯得多少有些幼稚和膚淺的。世界依然無比龐大復(fù)雜，神秘領(lǐng)域還是那么高深莫測，人類永遠(yuǎn)也不能徹底地了解并征服宇宙的萬事萬物。

科學(xué)技術(shù)的風(fēng)險是固有的，我們必須認(rèn)識到這一點。技術(shù)安全的最大敵人是自滿和僥幸。就像一個玩俄羅斯輪盤賭的人，如果每一次幸運成功使你更加確信你肯定不會死，那一定是自欺欺人，你終究會為此付出慘重的代價。

更要命的是，人類有一個不可避免的人性弱點，那就是一旦產(chǎn)生盲目樂觀情緒就會犯下錯誤，更不可理喻的是還會永遠(yuǎn)犯下這樣或那樣的錯誤。

正是由于這個原因，世界上才會出現(xiàn)或大或小的災(zāi)難事故，而且災(zāi)難不斷發(fā)生。當(dāng)然，在災(zāi)難事故發(fā)生過后，人們會及時有效地吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，可還會有類似的悲劇上演，這也恰好很有力地印證了“墨菲定律”所揭示的道理，失敗總會發(fā)生，無論如何小心試圖避免，可還會不斷地發(fā)生。

1986年4月26日，蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站發(fā)生核泄漏事故，當(dāng)時蘇聯(lián)政府發(fā)表的事故調(diào)查原因是“操作員違反了規(guī)則”。

噴氣式客機，即德·哈維蘭公司彗星式飛機最初問世時名噪一時，于20世紀(jì)的1952年開始運行，僅僅過了短暫的兩年光景，就有兩架在飛行途中相繼發(fā)生空中大爆炸事故。

事故的原因在于當(dāng)時尚未知曉的金屬疲勞原理：在高空，機體內(nèi)外壓力之差非常大，飛機的機體所承受的負(fù)荷是無法與在地面上相比的。德哈維蘭公司考慮到了這個壓力差，也做過了疲勞試驗，并判斷為“沒有問題”。

可是，因為試驗人員的操作失誤，在試驗過程中穿插了耐壓試驗，機體受壓后抑制了龜裂的發(fā)生，所以得出了相當(dāng)于實際壽命10倍以上的錯誤評估，最終導(dǎo)致這兩場空難的發(fā)生。

在近半個世紀(jì)內(nèi)，“墨菲定律”自從出現(xiàn)以來就像一個無處不在的幽靈一樣，攪得全世界的人們心神不寧，它時刻提醒人們：我們解決問題的手段越高明，將要面臨的麻煩就越嚴(yán)重。各種事故照樣還會不停地發(fā)生，而且永遠(yuǎn)都會發(fā)生。

我們必須正視的現(xiàn)實是，一些新的技術(shù)出現(xiàn)以后，許多人不是想到用它們來為人類謀福利，而是首先想到它們的邪惡用途。同時，還有很多新技術(shù)本身就是在不道德的意圖驅(qū)使下出現(xiàn)的。

偉大的科學(xué)家愛因斯坦在發(fā)明了相對論后，曾渴望它能給人類的進(jìn)步帶來更多的福音，可是未曾想到，人類將之用在了研究核武器上，并最終導(dǎo)致了近乎毀滅性的戰(zhàn)爭，讓更多渴望和平的人們失去了家園和生命。他在生命的最后日子里，每每想起這種境況，總會流下眼淚，那眼淚既代表他內(nèi)心的痛苦，也代表了他對人類此種惡劣行徑的絕望。

“墨菲定律”在對事物進(jìn)行客觀而冷靜的言說時，也對人類提出了極為有利的忠告：

人類面對自身的人性缺陷，最好能事先想得更周到一些，更全面一些，在前進(jìn)過程中，采取多種高系數(shù)的保險措施，以防止偶然發(fā)生的人為失誤導(dǎo)致巨大的災(zāi)難和財產(chǎn)損失。切不可“自毀長城”，要小心做出每一件事情的決策，要小心考慮每一個問題所代表的意義，要小心觀察所處環(huán)境的變化，千萬不能讓自己站在過去輝煌成就之上而為所欲為。

2000年造成309人喪生的洛陽“12·25”特大火災(zāi)事故，東都商廈歌舞廳的經(jīng)營者在賺錢的同時如果稍稍考慮一下安全問題，不用鐵柵欄將樓梯封住，悲劇就不會發(fā)生，至少也不會那樣嚴(yán)重。

僥幸心理在日常生活中普遍存在，那些車禍、火災(zāi)、礦難的遇難者，只有在災(zāi)難突然降臨時才發(fā)現(xiàn)死神原來就近在咫尺；那些受利益驅(qū)動而重生產(chǎn)輕安全的地方政府負(fù)責(zé)人和企業(yè)經(jīng)營者，總是自我安慰說：“哪有那么湊巧”，結(jié)果常常是到了鐵窗里甚至槍口之下才不得不承認(rèn)“果真這么湊巧”。

歷史已經(jīng)證明，在所發(fā)生的事故案例中，人為因素約占80%以上。安全事故的受害者往往同時就是肇事者。面對那些慘不忍睹的遺體和法庭宣判之后的絕望的面孔，人們的心情是異常復(fù)雜的，常常是“哀其不幸，怒其不爭”。

當(dāng)然，并不是不鼓勵人類去擁有積極樂觀的心態(tài)，而是不主張那種碰運氣或驕傲自滿式的盲目樂觀，它就像“守株待兔”一樣，也許能“瞎貓逮住了死耗子”，但那只是暫時的，猶如曇花一現(xiàn)，接踵而來的是苦澀的失敗滋味。

歸根到底，“錯誤”與蕓蕓眾生一樣，都是這個世界必不可少的組成部分，它們構(gòu)成了一個不可分割的有機整體，時時體現(xiàn)出世界的復(fù)雜性與神秘性；一個人以什么樣的姿態(tài)去面對已經(jīng)出現(xiàn)的失敗，決定了他得到的多少以及進(jìn)步和成長幅度的大小。也就是說，如能很好地跟失敗相處，就能有成功的大好時機。

作為具有靈性的人類，我們要認(rèn)清盲目樂觀、狂妄自大以及僥幸心理只會接連導(dǎo)致苦果，為了避免壞事情的高頻率發(fā)生，更為了讓墨菲定律為我所用，要學(xué)會如何真正汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，以一種謹(jǐn)慎而敬畏的態(tài)度去面對這個世界。