正當斐黎斯在大煙館里向萬事通攤牌的時候，萬事通絕不會想到斐黎斯的陰謀，而這很可能嚴重影響他東家的行程。那時，福柯先生正陪著艾利夫人游覽城里的大街小巷。自從艾利夫人同意他帶她去歐洲的建議后，他就不得不考慮這長途旅行中一個女人所需要的所有東西。

當所有東西都買齊之后，福柯先生和艾利夫人就回到俱樂部大飯店。直到晚上睡覺的時候，福柯先生發現自己的仆人萬事通還沒有回來。但是，他知道去橫濱的船明天早上才離開香港，對萬事通的不歸也就沒太在意。

第二天一大早，福柯先生打鈴叫萬事通，可是沒有人回答。福柯先生拿起旅行袋，一邊讓人去叫艾利夫人，一邊打發人去喊轎子。這時已經是8時了，預計9時30分滿潮，而“卡爾納迪克”號就要趁著滿潮出海。

轎子到了俱樂部大飯店門口，福柯先生和艾利夫人一齊坐上了這種舒適的交通工具，后面緊跟著一輛小車子，拉著他們的行李。半個小時后，他們到了輪船碼頭，下了轎子，這時福柯先生才知道“卡爾納迪克”號昨天晚上已經開走了。

本來，福柯先生打算能一舉兩得，既找到船又找到仆人萬事通，可是沒想到都落了空。但是，他臉上沒有表現出一點失望的情緒。艾利夫人十分不安地看著福柯先生，他只是說：“這是個意外，沒關系。”

就在這時，一個始終盯著他的人走過來，他就是斐黎斯警探。他向福柯先生打招呼，然后問道：“您和我一樣也是昨天船上的旅客嗎？”

“是的，先生，可是我不認識……”福柯先生冷冷地回答。

“打擾了，我以為在這里會遇到您的仆人……”

“先生，您知道他在哪里嗎？”年輕的艾利夫人著急地問。

“怎么回事？他沒和你們在一起嗎？”他裝出吃驚的樣子說道。

“沒有啊！從昨天起他就不見了。”艾利夫人說，“難道他不等我們就上船走了嗎？”

“他會不等你們嗎！夫人？”斐黎斯說，“不過，請允許我問一句，你們是不是準備乘‘卡爾納迪克’號走？”

“是這樣的，先生。”

“我也是，夫人，您看我這一下被弄得狼狽極了。‘卡爾納迪克號’修好了鍋爐，誰也沒有通知，就提早了12小時開出了香港。現在只能搭八天以后的下一班船了！”

“我想在香港的港口除了‘卡爾納迪克號’外，還有其他船只。”福柯先生說完這句話，就讓艾利夫人挽著自己的手臂，開始尋找輪船。

斐黎斯不知如何是好，緊緊跟在后面，看起來就像是福柯先生手上有一根線牽著他似的。他在港口上到處找，整整跑了三個小時，但是他看到的一些船不是正在裝貨就是正在卸貨，當然不能馬上起航。

就在那時，碼頭上的一個海員朝他走來。“先生，您在找船嗎？”

“您那里有就要開的船嗎？”福柯先生問。

“先生，有的。一條43號引水船，那是我們船隊最棒的船。”

“它的速度怎么樣？”

“每小時最快航行9海里。您打算看看嗎？”

“好！”

“對于它來說，到海上兜一圈太容易了，我想您一定會感到滿意的。”海員自豪地說道。

“不是游玩，我們是旅行。”

“旅行？”

“是的，您可以帶我們去橫濱嗎？”

“先生，您是在開玩笑吧？”船員的眼睛不由得睜得滾圓。

“不是開玩笑！我本來打算搭乘的‘卡爾納迪克號’已經開走了，而我必須在14日以前趕到橫濱，因為我要趕上去舊金山的船。”

“先生，抱歉得很，這事我沒有辦法做到。”海員說。

“這樣吧！我租下你的船，每天100英鎊。如果你能按時趕到，我再給你200英鎊的獎金。”

“先生，您的話是真的嗎？”海員驚奇地問。

“沒有半句假話。”福柯先生很平靜地說道。

海員走到一旁，望著大海，艱難地做著思想斗爭：這樣一大筆錢，我們到底賺不賺呢？這筆錢實在是太多了，要是打算賺的話，我們的船能不能冒這個遠航的險呢？

“夫人，您害怕坐這條船嗎？”福柯先生轉身問艾利夫人。

“福柯先生，和您在一起，我什么都不害怕！”艾利夫人回答。

“怎么樣，引水員先生？”福柯先生再一次問海員。

“先生，我不能拿我的船員和我，還有你們的生命去冒險。”他回答道，“我這條船載重僅20噸，又趕上這個季節，跑這么遠的路風險太大。關鍵的是，我們無法按時到達。”

海員停頓了一下，接著說：“也許，還能想個別的辦法。”

“什么辦法？”福柯先生問。

“從這里到日本南端的港口長崎只有1100海里，而上海距離香港只有800海里。如果去上海，我們可以沿著中國的海岸航行，而且沿海岸往北又是順水。”

“海員先生，我的目的是要到橫濱去搭美國的船。”福柯先生說，“我不是去上海，也不是去長崎。”

“先生，為什么不去上海或長崎呢？”海員說，“開往舊金山的客船并不從橫濱出發，事實上，它是從上海出發的，橫濱和長崎只是中途停靠的港口罷了。”

“去舊金山的船什么時候起航？”福柯先生問。

“11日晚上19時，我們還有4天，也就是96個小時。按每小時9海里計算，如果我們一帆風順，東南風不變，大海風平浪靜，我們準能趕完這800海里的水路。”

“那么，您什么時間可以出發？”

“一個小時以后，我們要去買些食物，做出航的準備。”

“一言為定！對了，您是船主嗎？”

“對，我叫約翰·邦斯比，‘唐卡戴爾號’的船主。”

“邦斯比先生，我先付200英鎊給你。”接著，福柯先生又轉過身來對斐黎斯說：“先生，如果您愿意搭這條船的話……”

“先生，我正要想說請您幫這個忙呢！”斐黎斯立即回答說。

“那好吧！就這樣，再過半個鐘頭，我們上船。”

“可是萬事通呢……”艾利夫人說，她很擔心這個失蹤的恩人。

“我會盡一切可能給他安置好。”福柯先生回答說。

當憤慨焦慮的斐黎斯上船時，福柯先生和艾利夫人雙雙來到香港警察局。福柯先生把萬事通的外貌特征向警察局述說了一遍，并留下一筆足夠他回國的旅費。他又在法國領事館辦理了同樣的手續。然后他們繼續乘轎子回到俱樂部飯店取行李，再奔碼頭而去。

在15時，43號引水船“唐卡戴爾號”的人員已經到齊，開船前的準備工作已經做好。在“唐卡戴爾號”上，包括船主在內一共有五個海員。這些勇敢的海員們經常風雨無阻地到大海上去尋找海船，然后把它們領進港口，因此，他們很熟悉海上各處的情況。

15時10分，“唐卡戴爾號”開始張帆，旅客們都坐在甲板上，福柯先生和艾利夫人最后看了一眼碼頭，希望能看到萬事通出現在碼頭上。在船沒有開走之前，斐黎斯心里非常焦慮，害怕被他耍蒙了的萬事通突然出現。可是，法國人萬事通到最后都沒有出現！

“唐卡戴爾號”終于起航了。在現在的季節里，對于這樣一條船，要航行800海里，不得不說是一次冒險的遠征。傍晚時分，“唐卡戴爾號”渡過了香港附近水流湍急的海面，它充分利用東南風，順風飛馳。以目前的航速看，它的航行情況非常令人滿意。

“邦斯比船主，越快越好！”當小船進入大海時，福柯先生說，“這一點您用不著我多交代了。”

“先生，您放心吧！我們已經把所有能利用的帆面都用上了。”邦斯比船主回答說，“那些頂帆就是加上去，也不能再增加速度。它們只會增加船的負擔，從而減低航行速度。”

“這是你的業務，我是外行，我完全信賴你。”

福柯先生一言不發地盯著波濤洶涌的大海。年輕的艾利夫人坐在船尾，她凝視著暮色蒼茫的海洋，激動不已。

夜幕降臨了，一輪新月掛在天邊，一團團的烏云從東邊壓過來，已經遮住了一部分天空。航船點上了夜航信號燈，在靠近海岸的這一帶海面上船只來往十分頻繁，點信號燈是一種不可缺少的安全措施。“唐卡戴爾號”開得如此快，如果和別的船稍微碰一下，就會撞得粉碎。

斐黎斯站在船頭上，他盡量避開所有人，知道福柯先生是個沉默寡言的人。同時，他也不愿和這個讓他白搭船的人聊天。現在他明白了福柯先生是不會在橫濱停留的，他會立即乘去舊金山的船到美洲，在美洲遼闊的地域逃脫法律的懲罰。

斐黎斯想盜賊福柯完全可以從英國直接搭船去美國，但是他卻繞了一個大圈子，猜想他的目的就是想安全到達美洲大陸。等到英國警察廳被他蒙混過去之后，他就可以在美洲安靜地坐著享用他從銀行里偷來的那一筆款子了。

可是到了美國，斐黎斯又該怎么辦呢？放棄了這個盜賊嗎？絕不可以！他要寸步不離地跟著盜賊，一直到辦好引渡的手續為止。

福柯先生并不是沒有考慮他的仆人為什么莫名其妙地失蹤了。他左思右想，覺得可能由于誤會，萬事通最后登上了“卡爾納迪克號”。艾利夫人也這樣認為，她為這個忠實的仆人感到很難過。很可能在橫濱碰到他，至于他是否在“卡爾納迪克號”上，到時候打聽起來比較容易。

在夜里22時，風逐漸大了起來。為了安全起見，應該把船帆收小一些。但是，船主仔細看了看天氣形勢之后，決定依舊張著大帆前進。一切都做了充足的準備，即使在暴風雨中，航船也能快速前行。

第二天是11月8日，當太陽升起的時候，“唐卡戴爾號”已經航行100多海里了。經常被放入水中的計程儀標示出平均時速在8至9海里之間，船帆兜滿了側面風，達到了最高速度。如果風向不變，幸運就在它一邊。

中午12時，風從東南方吹來，風力開始減弱。船主讓人張開了頂帆，可是兩小時后，他又叫人卸下來，因為風力又開始變大了。到現在為止，福柯先生和艾利夫人已經不再暈船了，他們感到很高興，于是就把帶來的罐頭、餅干拿出來，飽餐一頓。

斐黎斯也被請來同吃。吃完后，斐黎斯把福柯先生拉到一邊，對他說：“先生，承蒙您的好意，讓我坐您租的船。盡管我的收入不允許我像您一樣慷慨大方，但我還是想支付我的那部分……”

“先生，我們不談這個問題。”福柯先生回答。

“可是，我一定要……”

“不必，這算在我的正常開支里。”福柯先生說。

最后，斐黎斯讓步了，他感到心里憋得慌，獨自跑到船頭躺在甲板上，這一整天他都沒再說一句話。當傍晚的時候，“唐卡戴爾號”離開香港已經走了220海里。看來福柯先生有希望看到自己的計劃不會受到耽擱。如果真的這樣的話，他從倫敦出發以來遇到的第一次意外，也許能毫無損失地平安度過。

天快亮的時候，“唐卡戴爾號”穿過北回歸線，直接進入福建海峽，那里的水流很急，小船走得很吃力，海浪阻礙著它的前進。天亮時，風力變得更猛了，天空中出現了大風將至的跡象。溫度計也顯示出氣溫即將發生變化。東南方向的大海已經掀起巨浪，預示著風暴的來臨。

船主仔細觀察了大海上空這種不利于航行的景象，過了一會兒，他走到福柯先生眼前低聲地說：“先生，我可以把實際情況都告訴您嗎？”

“好，都告訴我吧！”福柯先生回答說。

“我們馬上要碰上臺風了，是南風。”

“既是南面來的，就讓它刮吧！因為它會幫助我們走得更快。”福柯先生回答說。

“既然這樣，您不在乎，那我就不再說什么了。”

船主的推測是正確的，他提前做好防風準備。在8時左右，狂風暴雨開始襲擊小船，“唐卡戴爾號”像一片羽毛被狂風吹得飄搖不定，這陣狂風暴雨難以用語言形容。此時，把小船的速度與開足馬力的火車比較，即使說它比火車快4倍，也還不符合實際情況。

在傍晚的時候，順利的航行情況發生了變化，正如他們擔心的那樣，南風變成了西北風。小船的側翼受著海浪的沖擊，船身拼命地搖晃。隨著黑夜的降臨，風暴變得更加狂烈。船主開始擔憂起來，開始考慮是否應該找個避風港暫時避一避，于是就去找船員們商量對策。

商量好后，他就來到福柯先生身邊，對他說：“先生，我覺得應該找一個沿岸港口停一停。”

“我也這么認為。”福柯先生回答。

“那好。您看停在哪個港口好呢？”

“我只知道一個港口。”福柯先生冷靜地說。

“哪個港口？”

“上海！”

船主開始還沒弄明白這句話的意思，接著他恍然大悟，大聲叫喊道：“對！先生，您說的對！就是上海港！”

早晨開始來臨，暴風雨兇猛得更像一匹脫韁的野馬。幸虧風向又轉回東南，這一轉變對于航行是有利的。到了中午12時，天空終于出現了暴風雨即將平息的跡象。夕陽西下時，這種跡象越來越明顯了。風暴持續的時間并不長，但卻兇猛異常。疲勞的旅客現在可以松口氣，吃點東西了。

夜里大海還比較平靜，船主又下令拉起大帆，但不完全張開帆面，航行速度相當快。在第二天天亮的時候，邦斯比船主從海岸的位置判斷，離上海港不到100海里了。

但是，只剩下一天時間了，福柯先生如果想趕上去橫濱的船，他必須在傍晚到達上海。這場風暴使他們損失了好幾個小時，要不然現在距離上海只有30海里遠了。

風漸漸地弱了下來，同時推動“唐卡戴爾號”前進的海浪也隨著風勢的減弱而變得毫無力氣。小船上張滿了所有帆，但海水卻在船前漂浮的雜草和碎木片底下輕輕地泛著泡沫。

19時，“唐卡戴爾號”距離上海還有3海里。邦斯比船主對老天憤恨地罵個不停，因為在他看來那200英鎊的獎金是得不到了。他兩眼直瞅著福柯先生，福柯臉上還是毫無表情，盡管他的環球旅行的成敗系在這一發千鈞的時刻。

就在這時，海面上出現了一個長長的黑煙柱，冒著濃濃的黑煙，這就是那條美國船，它是按時起航的。

“真倒霉！”邦斯比船主叫道，絕望地推了一把舵。

“快發信號！”福柯先生斬釘截鐵地說。

在“唐卡戴爾號”的前甲板有一門小銅炮，它是用來在有霧的天氣打信號的。炮筒里裝滿了火藥，正當海員用一塊燒紅的火炭點燃導火線時，福柯先生開口說：“下半旗。”

船旗下降到桅桿中間，這是一種求救信號。他們希望美國船看到這個信號后會改變航線，來救援小船。“開炮！”福柯先生大聲下著命令。

緊接著，小銅炮的轟鳴聲，響徹在大海的上空。