邊條

邊條是指附加于機身或機翼機身結合處的小翼面，包括機身邊條和機翼邊條兩種。機身邊條位于機身左右兩側，寬度相等；而機翼邊條則是位于機翼機身結合處近似三角形的小翼面。采用邊條翼結構可以減少阻力，改善飛機的操作性。

“伴星”

伴星是中國航天工程設計人員為“神舟七號”衛星而制造的攝影裝備。據香港《大公報》報道，這顆“伴星”的任務是用CCD立體相機近距離為在軌飛行的“神七”拍照。屆時我們將獲得首張中國航天器在軌飛行的三維立體外景照片，該照片以太空為背景，展現“神七”高速運行的獨特景致，將成為中華民族飛天壯舉的永久性歷史見證。

“神七”僅僅是帶了一個機器“攝影師”上太空嗎？當然不是。在此之前，中國已經成功地發射了數顆小衛星，小衛星技術臻于成熟，“神七”攜帶“伴星”上太空意義更非同小可。

首先，是小衛星投放手段的變化。以前中國的小衛星都是靠運載火箭發射入軌的；而這次是將小衛星安放在“神七”留軌艙的最前端，當飛船進入預定軌道后既可按指令自動彈出飛船，也可由航天員手動“擇機”釋放，投放方式更靈活，“擇機”釋放就是可以根據需要想什么時候釋放就什么時候釋放。

其次，“伴星”可以作為偵察衛星使用。香港媒體透露，“神七”攜帶的這顆“伴星”上，裝有與“嫦娥一號”類似的CCD立體相機，可以拍攝出高清晰度的地表圖像。“伴星”由“神七”擇機釋放入軌對感興趣的地表進入拍照偵察。

第三，“伴星”能夠成為一種非常可怕的太空武器。它既可以由飛船擇機釋放，去執行攻擊敵太空目標的任務；又是我飛船最得力、最忠實的“保鏢”——當敵方對我飛船發起攻擊時，我飛船可以適時釋放“伴星”，用所攜帶的武器摧毀敵攻擊武器或與之同歸于盡。

“暴風雪”號航天飛機

“暴風雪”號是前蘇聯制造的航天飛行器。機身全長40米，高16米，機身直徑56米，翼展24米，有效載荷貨艙直徑47米，長183米，可將30噸載荷送入低軌道，能運回20噸貨物，比美國的航天飛機貨艙稍大一點兒。乘員艙容積70立方米，可供2～4名宇航員使用，另有6個座位供乘員使用，其中除機長、駕駛員外，還有衛星修理人員2名，機械手操作員1名，科研人員2～3名。全機起飛總重105噸，著陸重量82噸。

“暴風雪”號航天飛機的飛行程序是：航天飛機首先被推力為3550噸的“能源”號運載火箭推到亞軌道速度之前，第一級液體火箭發動機脫離，被拋到前蘇聯領土之內，然后，到160千米高度時，啟動自身的發動機，將航天飛機助推到軌道速度，這時，主發動機和大型燃料箱把航天飛機送到可能進入軌道的高度后，即脫離航天飛機作為第二級濺落在海面上。同時再次啟動機上發動機，使“暴風雪”號到達高度為260千米的圓表軌道，返航著陸情況與美國航天飛機一樣。著陸速度為340千米/小時，地面滑跑距離1100～2000米。“暴風雪”號帶著著陸傘，當速度減到時速50千米時，就會彈出制動著陸傘。