項目實施

【實施條件】

實施地點和要求：擁有多種型號整車的汽車實驗室，整車性能良好，汽車空調(diào)能正常工作。

實施時間：課程內(nèi)容最好安排在氣溫合適的季節(jié)，以便體驗汽車空調(diào)的效果。

教學(xué)要求：根據(jù)整車數(shù)量將學(xué)生分成若干小組，每小組5人使用一輛整車；實驗室應(yīng)配有小黑板和帶寫字板的座椅；指導(dǎo)教師先講解并現(xiàn)場演示，學(xué)生再動手操作。

【實施步驟】

一、現(xiàn)場對汽車空調(diào)控制面板進行操控

汽車空調(diào)控制面板如圖1-3所示。

1.汽車空調(diào)控制面板的操控

① 啟動發(fā)動機，并預(yù)熱至正常工作溫度，使發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

② 按AUTO鍵，汽車空調(diào)進入工作狀態(tài)，發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度提高，出風(fēng)口出風(fēng)量大。

③ 天氣寒冷時，大部分暖風(fēng)從下出風(fēng)口吹出，少部分暖風(fēng)吹到風(fēng)擋玻璃上進行除霜。天氣炎熱時，冷風(fēng)從中央出風(fēng)口吹出。

④ 一旦達到設(shè)定的溫度，汽車空調(diào)鼓風(fēng)機將以最低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)；若溫度發(fā)生變化，調(diào)節(jié)系統(tǒng)會通過改變鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速和調(diào)節(jié)溫度門進行調(diào)節(jié)。

⑤ 按左右兩側(cè)的+、－鍵，改變設(shè)定溫度。按一下+鍵，溫度升高1℃，超過29℃時，顯示“HI”；按一下－鍵，溫度下降1℃，低于18℃時，顯示“LO”。HI 和 LO 分別對應(yīng)于全自動汽車空調(diào)的最大采暖和最大制冷能力。

⑥ 按中間+、－鍵，可提高或降低鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速。

⑦ 關(guān)閉空調(diào)則再按AUTO鍵即可。

2.汽車空調(diào)調(diào)節(jié)效果的體驗

啟動發(fā)動機預(yù)熱至正常工作溫度時，發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)。按AUTO鍵，啟動汽車空調(diào)，此時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，鼓風(fēng)機工作，面板中央出風(fēng)口出風(fēng)。

① 感受面板中央出風(fēng)口吹出的涼風(fēng)（如有其他出風(fēng)口，也吹出涼風(fēng)），駕駛室內(nèi)溫度下降，空氣濕度降低，感覺越來越舒適。駕駛室溫度一旦達到設(shè)定的溫度，汽車空調(diào)鼓風(fēng)機將以最低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。

② 按調(diào)溫按鈕，改變駕駛室的設(shè)定溫度，體驗溫度和出風(fēng)量的變化。

③ 按調(diào)風(fēng)按鈕，改變出風(fēng)量，體驗風(fēng)量的變化。

④ 按內(nèi)外循環(huán)按鈕，改變內(nèi)外循環(huán)，觀察和感覺車外空氣從進風(fēng)口進入車內(nèi)，體驗空氣質(zhì)量的變化。

⑤ 按 ECON 鍵，改變汽車空調(diào)的工作模式，觀察和感覺壓縮機或鼓風(fēng)機的工作變化，體驗汽車空調(diào)工作情況的變化。

二、汽車空調(diào)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)認(rèn)知

1.汽車空調(diào)在汽車上布置位置的認(rèn)識

汽車空調(diào)部件的布置位置如圖1-4所示。

① 冷凝器和儲液干燥器安裝在汽車的前部，與汽車發(fā)動機散熱器左右并排或前后重疊放置，便于冷凝器和儲液干燥器通風(fēng)散熱；電動冷卻風(fēng)扇置于冷凝器的前端或后端，以加強通風(fēng)散熱。

② 雙重壓力開關(guān)安裝在儲液干燥器上，用于感應(yīng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)高壓端的壓力。

③ 汽車空調(diào)壓縮機安裝在發(fā)動機前端，通過發(fā)動機曲軸皮帶輪驅(qū)動運轉(zhuǎn)工作。

④ 膨脹閥和蒸發(fā)器安裝在汽車駕駛室的儀表下面，便于向駕駛室吹風(fēng)配氣，如圖1-5所示。蒸發(fā)器位于通風(fēng)配氣通道中；暖風(fēng)系統(tǒng)加熱器、鼓風(fēng)機也置于其中，夏季將蒸發(fā)器周圍的低溫空氣吹入駕駛室，冬季將加熱器周圍的暖空氣吹入駕駛室，如圖1-5所示。

⑤ 由金屬管道或橡膠軟管連接制冷系統(tǒng)上述各部件，在汽車空調(diào)壓縮機的作用下，制冷劑在上述部件和管道中循環(huán)流動，作為制冷系統(tǒng)熱傳遞的媒介，如圖1-6所示。

⑥ 通風(fēng)配氣通道總體位于駕駛室儀表臺的下面。進風(fēng)口通過進風(fēng)風(fēng)門連通前擋風(fēng)玻璃下的大氣和駕駛室室內(nèi)，進風(fēng)風(fēng)門控制汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的內(nèi)外循環(huán)；出風(fēng)口通過各氣流方式風(fēng)門連通駕駛室出風(fēng)口，如儀表臺中部出風(fēng)口、儀表臺下部下出風(fēng)口、駕駛室側(cè)出風(fēng)口、駕駛室后排座中部的后出風(fēng)口等。各出風(fēng)口及控制面板的位置如圖1-7所示。若某出風(fēng)口風(fēng)門打開，則該出風(fēng)口有暖風(fēng)（或冷風(fēng)）吹出。

⑦ 各風(fēng)門通過伺服電動機控制，安裝在風(fēng)門一側(cè)，直接或間接控制風(fēng)門的開閉和轉(zhuǎn)動。

⑧ 暖風(fēng)系統(tǒng)熱水閥位于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)與汽車空調(diào)加熱器之間的管道上，用于控制發(fā)動機熱水進入加熱器的量。

⑨ 汽車空調(diào)控制面板位于駕駛室儀表板的中部，駕駛員可通過右手進行操作控制。

⑩ 室外溫度傳感器位于汽車前保險杠處，不受發(fā)動機高溫的影響，能夠真實地感應(yīng)車外溫度；室內(nèi)溫度傳感器位于通風(fēng)口的進風(fēng)管道內(nèi)，用于感應(yīng)駕駛室溫度；蒸發(fā)器溫度傳感器位于蒸發(fā)器散熱片之間，用于感應(yīng)蒸發(fā)器的表面溫度；發(fā)動機水溫傳感器安裝在發(fā)動機水循環(huán)管道上，有的與發(fā)動機電腦共用；太陽光傳感器位于儀表臺上、擋風(fēng)玻璃下，用于感應(yīng)太陽光的強弱?？諝赓|(zhì)量傳感器的位置與室內(nèi)溫度傳感器相同。

? 汽車空調(diào)系統(tǒng)電路中各繼電器和熔斷絲位于發(fā)動機艙接線盒中。

? 汽車空調(diào)控制電腦位于駕駛室儀表臺下。

2.汽車空調(diào)各部件工作情況的觀察

① 汽車空調(diào)工作過程中，壓縮機離合器有吸合和不吸合兩種情況，即壓縮機有運轉(zhuǎn)工作和不工作兩種情況。

② 汽車空調(diào)工作過程中，散熱器和冷凝器風(fēng)扇有低速運轉(zhuǎn)和高速運轉(zhuǎn)兩種情況。

③ 汽車空調(diào)工作過程中，在儲液干燥器上的視液窗處觀察制冷劑的流動情況，如圖1-8所示。視液窗有透明、氣泡、泡沫、油紋和霧狀幾種情形，如圖1-9所示。

④ 汽車空調(diào)工作過程中，親手觸摸制冷系統(tǒng)的高壓管道和低壓管道，以感覺溫度的差別和變化。