2 倫敦勝景之一倫敦塔橋

泰晤士河是英國南部的主要河流，倫敦附近的泰晤士河上建有28座橋梁，倫敦塔橋是從泰晤士河口算起的第一座橋，因為它靠近著名的倫敦塔，所以得名倫敦塔橋。

倫敦塔橋是一座吊橋，它的前身是一座木橋，后來改成石橋，到了19世紀20年代時，又建成一座花崗巖橋。現在人們看到的倫敦塔橋完工于1894年。整個橋身由四座塔形建筑物連接起來，橋中間的兩座塔高聳在泰晤士河上，方正厚重，風格古樸，遠望如兩頂皇冠，雄奇壯偉。從外表看，大橋兩端的塔橋是石頭砌的，實際上塔身的結構主要是鋼鐵的。

倫敦塔橋的設計師霍拉斯·瓊斯無疑是一位天才，早在100多年前，他就想出了一個絕妙的拼組方案。大橋中間分上、下兩層，上層是寬闊的懸空人行道，兩側裝有玻璃窗，行人從橋上通過時，可以飽覽泰晤士河兩岸的美麗風光；下層可供車輛通行，而且可以開閉。當泰晤士河上有萬噸巨輪鳴笛而來時，主塔內的機器就會啟動，橋身慢慢分開，向上折起，巨輪過后，橋身再慢慢地落下，車輛恢復通行。兩塊活動橋面各重達1000噸。塔橋剛竣工時，第一個月便開啟了600次，而現在每年才開啟500次左右。

有了新的鐵橋，原來那座花崗巖橋就閑置起來了。精明的美國人覺得它很有利用價值，就拿出200萬美金把它買了去，又拿出400多萬美金把它原封不動地搬到了亞利桑那州的哈瓦蘇湖城。這件事情在當時轟動一時，人們紛紛說這是大英帝國衰落的象征，所以才把自己家里的古董拿出去換錢花。

倫敦塔橋最初設計時，只考慮到當時城里的馬車數量，沒有想到現在每天有40000輛機動車通過大橋，而當橋下有大船通過時還得開啟橋面，如此繁忙的交通難免要出點兒麻煩。有一年美國總統來英國訪問，當他的車隊到達倫敦塔橋橋頭時，橋面已經升起，美國總統一行被堵在了塔橋的南邊，足足等了10分鐘，橋面才合龍。在這10分鐘里，美國總統的保鏢們成了世界上最提心吊膽的人。塔橋隨著歷史的車輪滾滾向前，或許不再是重要的交通橋，但它作為倫敦勝景之一，還是吸引著來自國內國外的許多游客。假若你漫步橋上，遇上薄霧鎖橋，那派美麗的景象一定能讓人終生難忘。

▲ 倫敦塔橋