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區塊鏈如何帶動升級產業結構

從平臺的角度來看商業,可以歸納為三種模式。

第一種是工業革命下的典型模式,或者說是電氣化時代最典型的模式,即單邊平臺。生產一個產品,通過單向的銷售渠道來面向用戶,希望盡可能標準化,盡可能將同一個產品賣給更多用戶。單邊平臺時期追求的是規模效應。

第二種是雙邊平臺。它是信息時代的產物。優步和滴滴出行這類網約車平臺,就是最典型的雙邊平臺。雙邊平臺能給商業帶來網絡效應。

第三種是多邊平臺。進入數字時代,在一系列數字技術的加持下,商業從“雙邊平臺”走向“多邊平臺”。參與者非常廣泛,他們相互之間可能沒有任何關系,但大家可以像建造一個生態體系那樣共同參與其中。

商業在多邊平臺的助力下最終會形成一個完整的生態系統。因此,從規模效應疊加到網絡效應,最后疊加成為生態效應。真正的生態效應才是能夠生生不息、延綿不絕的,才是最富有生命力的商業業態。區塊鏈就是讓各利益相關方能夠非常平滑、非常低成本地達成合作,從而創造出生態效應的一個重組或者重構生產關系的工具。這才是區塊鏈應用當中價值最大的地方。

可見,區塊鏈是數字經濟的核心基礎技術。怎樣使用區塊鏈來升級產業結構,或者迭代商業模式?有兩條道路。

第一條道路是重構或者創新。這里有兩個非常典型的代表。一個是特斯拉,它重構了汽車。它用一整套的數字化技術把工業革命最典型、最輝煌的成果——汽車行業徹底地重構了。汽車一直存在,但制造汽車的方式已經發生了改變。傳統的汽車有3萬多個零部件,而電動汽車只需要3 000多個零部件。電動汽車的物理構造看起來很簡單,最有價值的是軟件,比如它的自動駕駛系統。這是一個很典型的重構傳統行業的案例。工業革命、工業經濟當中很多偉大的成果都需要重構。另外一個是以太坊。它完全是一種創新,它發揮出了區塊鏈作為數字化技術的最大價值。

第二條道路是延續或者改良。延續舊的產業,或者對舊的產業、舊的結構進行改良。這種改良也有很多案例。比如用區塊鏈做存證、做溯源,這是對傳統產業進行邊際效應上的改進、改良,不過,它不是一場革命。也有人用區塊鏈來做供應鏈管理,它也是一種改良。雖然對傳統事物進行改良會提高邊際效果,但是它不會帶來顛覆式的、價值爆炸式的增長。

由此可見,區塊鏈作為一個基礎技術,要真正地走向應用,發揮出應用方面的最大價值,必須來一場各種技術的集成創新。

使用區塊鏈進行存證、進行追溯,基本上使用的是區塊鏈內部的分布式數據庫;如果再加上構建一個更加去中心化的商業組織,那么就使用到了對等網絡;如果在這個商業業務中使用了去中介的可編程性,那么就用到了智能合約;如果在商業流程中涉及數據隱私計算,那么就會集成一些密碼學的技術。此外,如果在創新的商業當中還使用了經濟模型和激勵模型,那就會涉及數字貨幣和其他很多技術。

區塊鏈是數字經濟里非常核心的基礎技術。如果要將它的價值發揮到最大化,就需要集成創新,而不是只盯著它的某一個特點來做事情。

除了在區塊鏈技術領域里做集成創新,真正構建新的數字經濟、新的商業模式,還需要把很多其他的數字化技術集成在一起。只有眾多新技術的集成,才可能在創新的數字經濟領域得到更多新的、有價值的商業模式。比如,互聯網和物聯網能夠以極低的成本收集到海量數據,數據多了就產生了價值;云計算可以讓你很方便、低成本地存儲、計算這些海量數據;數據如果是產生在區塊鏈上的,不需要第三方的信任機構就可以低成本地去信任這些海量數據;密碼學、隱私計算等算法,可以很好地保護這些隱私數據;然后運用人工智能,集合各種各樣的應用算法,分析和使用這些數據。數字經濟就是在這些數字技術的集成創新中誕生的。

最后,回歸主題——區塊鏈應用的最大價值在哪里?不在存證,不在供應鏈金融,而在重組或者創新生產關系,這就需要集合智能合約、隱私計算、人工智能等技術。

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