- 城鎮(zhèn)燃氣管道安全運行與維護
- 李慶林
- 4778字
- 2020-12-04 15:37:39
第二節(jié) 城鎮(zhèn)燃氣管道的分類及選擇
一、燃氣管道的分類
燃氣管道根據(jù)用途、敷設(shè)方式和輸氣壓力分類。
(一)根據(jù)用途分類
1.長輸管道
由輸氣首站輸送城鎮(zhèn)商品燃氣至城鎮(zhèn)燃氣門站、儲配站或大型工業(yè)企業(yè)的長距離輸氣管線。
2.城鎮(zhèn)燃氣管道
(1)輸氣管道 由氣源廠或門站、儲配站至各級調(diào)壓站輸送燃氣的主干管線。
(2)分配管道 在供氣地區(qū)將燃氣分配給工業(yè)企業(yè)用戶、商業(yè)用戶和居民用戶。分配管道包括街區(qū)的和庭院的分配管道。
(3)用戶引入管 從分配管道引到用戶室內(nèi)管道引入口處總閥門的燃氣管道。
(4)室內(nèi)燃氣管道 通過用戶管道引入口總閥門將燃氣引向室內(nèi),并分配到每個燃氣用具。
3.工業(yè)企業(yè)燃氣管道
(1)工廠引入管和廠區(qū)燃氣管道 由各級調(diào)壓站將燃氣引入工廠,分送到各用氣車間。
(2)車間燃氣管道 從車間的管道引入口將燃氣送到車間內(nèi)各個用氣設(shè)備(如窯爐),車間燃氣管道包括干管和支管。
(3)爐前燃氣管道 從支管將燃氣分送給爐前各個燃燒設(shè)備。
(二)根據(jù)敷設(shè)方式分類
1.地下燃氣管道
在城鎮(zhèn)中常采用地下敷設(shè)。
2.架空燃氣管道
在工廠區(qū)和管道穿越鐵路、河流時為了管理維修方便,有時用架空敷設(shè)。
(三)根據(jù)輸氣壓力分類
由于城鎮(zhèn)燃氣管道直接敷設(shè)于城鎮(zhèn)地下,管道漏氣可引發(fā)火災(zāi)、爆炸、中毒事故,造成嚴(yán)重后果。燃氣管道中的壓力越高,管道接頭脫開或管道本身出現(xiàn)裂縫等的危險性也越大。因此,根據(jù)人口密度、道路、地下管線等狀況對城鎮(zhèn)燃氣管道按輸氣壓力進行分級是十分必要的。對不同壓力燃氣管道的材質(zhì)、安裝質(zhì)量、檢驗標(biāo)準(zhǔn)和運行管理的要求也各不同。
我國城鎮(zhèn)燃氣管道設(shè)計壓力P分為7級,見表2-1。
表2-1 城鎮(zhèn)燃氣管道設(shè)計壓力(表壓)分級
居民用戶和小型商業(yè)用戶一般由低壓管道供氣。
中壓管道必須通過區(qū)域調(diào)壓站或用戶專用調(diào)壓站向城鎮(zhèn)分配管道供氣,或向工廠企業(yè)、大型商業(yè)用戶以及鍋爐房供氣。
城鎮(zhèn)高壓燃氣管道是大城市供氣的主動脈,高壓燃氣也必須通過調(diào)壓站送入次高壓或中壓管道、高壓儲氣罐以及工藝需要高壓燃氣的大型工廠企業(yè)。
高壓燃氣管道在沿管道中心線兩側(cè)各200m范圍內(nèi),任意劃分為1.6km長并能包括最多供人居住的獨立建筑物數(shù)量的地段,按劃定地段內(nèi)的房屋建筑密集程度劃分為四個等級。
一級地區(qū):有12個或12個以下供人居住建筑物的任一地區(qū)分級單元。
二級地區(qū):有12個以上,80個以下供人居住建筑物的任一地區(qū)分級單元。
三級地區(qū):介于二級和四級之間的中間地區(qū)。有80個和80個以上供人居住建筑物的任一地區(qū)分級單元,或距人員聚集的室外場所90m內(nèi)鋪設(shè)管線的區(qū)域。
四級地區(qū):地上4層或4層以上建筑物普遍且占多數(shù)的任一地區(qū)分級單元(不計地下室層數(shù))。
城鎮(zhèn)燃氣管道系統(tǒng)中各級壓力的干管,特別是中壓以上壓力較高的管道,應(yīng)連成環(huán)網(wǎng),初建時也可以是半環(huán)形或枝狀管道,但應(yīng)逐步構(gòu)成環(huán)網(wǎng)。
城鎮(zhèn)、工廠區(qū)和居民點可由長距離輸氣管道供氣,個別距離城鎮(zhèn)燃氣管道較遠的大型用戶,經(jīng)論證確系經(jīng)濟合理和安全可靠時,可通過自設(shè)調(diào)壓站與長輸管線連接。除了一些允許設(shè)專用調(diào)壓器、與長輸管線相連接的管道檢查站用氣外,單個的居民用戶不得與長輸管線連接。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,有可能改進管道和燃氣專用設(shè)備的材質(zhì),提高管道施工的質(zhì)量和運行管理的水平,在新建的城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)和改建舊有的系統(tǒng)時,燃氣管道可采用較高的壓力,以降低管網(wǎng)的總造價或提高管道的輸氣能力。
二、城鎮(zhèn)燃氣管道系統(tǒng)及選擇
(一)城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的構(gòu)成
現(xiàn)代化的城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)是復(fù)雜的綜合設(shè)施,主要由下列幾部分構(gòu)成:
(1)低壓、中壓、次高壓以及高壓等不同壓力的燃氣管道。
(2)門站、儲配站。
(3)分配站、壓送站、調(diào)壓計量站、區(qū)域調(diào)壓站。
(4)信息與電子計算機中心。
輸配系統(tǒng)應(yīng)保證不間斷地、可靠地給用戶供氣,在運行管理方面應(yīng)是安全的,在維修檢測方面應(yīng)是簡便的。還應(yīng)考慮到在檢修或發(fā)生故障時,可關(guān)斷某些部分管段而不致影響全系統(tǒng)的工作。
在一個輸配系統(tǒng)中,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化和系列化的站室、構(gòu)筑物和設(shè)備。采用的系統(tǒng)方案應(yīng)具有最大的經(jīng)濟效益,并能分階段地、一部分一部分地建造和投入運行。
(二)城鎮(zhèn)燃氣管道系統(tǒng)
城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)的主要部分是燃氣管道,根據(jù)所采用的管道壓力級制不同可分為:
(1)一級系統(tǒng)
僅用低壓管道來分配和供給燃氣,一般只適用于小城鎮(zhèn)的供氣系統(tǒng)。如供氣范圍較大時,則輸送單位體積燃氣的管材用量將急劇增加。
(2)兩級系統(tǒng)
由低壓和中壓或低壓和次高壓兩級管道組成。
(3)三級系統(tǒng)
包括低壓、中壓(或次高壓)和高壓的三級管道。
(4)多級系統(tǒng)
由低壓、中壓、次高壓和高壓的管道組成。
(三)采用不同壓力級制的必要性
城鎮(zhèn)燃氣輸配系統(tǒng)中管網(wǎng)應(yīng)采用不同的壓力級制,其原因如下:
(1)管網(wǎng)采用不同的壓力級制是比較經(jīng)濟的。因為燃氣由較高壓力的管道輸送,為充分利用能量,管道單位長度的壓力損失可以選得大一些,這樣可降低管道的管徑,以節(jié)省管材。如由城鎮(zhèn)的一地區(qū)輸送大量燃氣到另一地區(qū),采用較高的壓力比較經(jīng)濟合理。對于城鎮(zhèn)中一些大型工業(yè)企業(yè)用戶,可根據(jù)工藝需要采用壓力較高的專用輸氣管線。
(2)各類用戶所需要的燃氣壓力不同。如居民用戶和小型商業(yè)用戶需要低壓燃氣,直接與低壓管網(wǎng)連接,即使采用用戶調(diào)壓器或樓棟調(diào)壓裝置時,一般也只與壓力小于或等于中壓的管道相連。而大多數(shù)工業(yè)企業(yè)則需要中壓或次高壓、甚至高壓燃氣。
(3)在城市未改建的老區(qū),建筑物比較密集,街道和人行道都比較狹窄,不宜敷設(shè)高壓或次高壓管道。對于城市新建區(qū)道路寬闊,建筑物比較整齊、寬松,可敷設(shè)壓力較高的燃氣管道。對于大城市燃氣輸配系統(tǒng)的建造、擴建和改建過程時間較長,新區(qū)與老區(qū)條件差別較大,新區(qū)的道路與建筑物條件比老區(qū)要好,因此,一般近期建造的管道的壓力都比原建的老區(qū)燃氣管道壓力要高。
(四)燃氣管道系統(tǒng)的選擇
無論是舊有的城鎮(zhèn),還是新建的城鎮(zhèn),在選擇燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)時,應(yīng)考慮到許多因素,其中最主要的有:
(1)氣源情況。燃氣的性質(zhì),是選用人工燃氣(煤制氣或油制氣)、天然氣、還是利用幾種可燃氣體或空氣的摻混燃氣;供氣量和供氣壓力;燃氣的凈化程度和含濕量;氣源的發(fā)展或更換氣源的規(guī)劃。
(2)城鎮(zhèn)性質(zhì)、規(guī)模、遠景規(guī)劃情況、建筑特點、人口密度、居民用戶的分布情況。
(3)原有的城鎮(zhèn)燃氣供應(yīng)設(shè)施情況。
(4)對不同類型用戶的供氣方針、汽化率及不同類型的用戶對燃氣壓力的要求。
(5)用氣的工業(yè)企業(yè)的數(shù)量和特點。
(6)儲氣設(shè)備的類型。
(7)城鎮(zhèn)地理地形條件,敷設(shè)燃氣管道可能遇到天然和人工障礙物(如河流、湖泊、鐵路等)的情況。
(8)發(fā)展城鎮(zhèn)燃氣事業(yè)所需的材料及設(shè)備的生產(chǎn)和供應(yīng)情況。
設(shè)計城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)時,應(yīng)全面綜合考慮上述諸因素,從而提出數(shù)個方案作技術(shù)經(jīng)濟計算,選用經(jīng)濟合理的方案。方案的比較必須在技術(shù)指標(biāo)和工作可靠性相同的基礎(chǔ)上進行。
三、城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)舉例
(一)低壓—次高壓兩級管網(wǎng)系統(tǒng)
氣源為天然氣,用長輸管線的末段儲氣。如圖2-1所示。
天然氣由長輸管線從東西兩方向經(jīng)燃氣分配站送入該城市。次高壓管道連成環(huán)網(wǎng),通過區(qū)域調(diào)壓站向低壓管網(wǎng)供氣,通過專用調(diào)壓站向工業(yè)企業(yè)供氣。低壓管網(wǎng)根據(jù)地理條件分成三個互不連通的區(qū)域管網(wǎng)。
圖2-1 低壓—次高壓兩級管網(wǎng)系統(tǒng)
1—長輸管線 2—城鎮(zhèn)燃氣門站 3—次高壓(或中壓)管網(wǎng) 4—區(qū)域調(diào)壓站 5—工業(yè)企業(yè)專用調(diào)壓站 6—低壓管網(wǎng) 7—穿過鐵路的套管敷設(shè) 8—穿越河底的過河管 9—沿橋敷設(shè)的過河管 10—工業(yè)企業(yè)
圖2-1上與鐵路相交處的燃氣管道敷設(shè)在套管內(nèi),過河的地方一處用雙管穿越河底,另一處則利用已建的橋梁采用沿橋敷設(shè)。
居民用戶和小型商業(yè)用戶由低壓管網(wǎng)供氣。根據(jù)居民區(qū)規(guī)劃和人口密度等特點,一種情況是低壓管道沿大街小巷敷設(shè),以組成較密的低壓環(huán)網(wǎng);另一種情況則是低壓管道敷設(shè)在街坊內(nèi),而只將主干管連成環(huán)網(wǎng)。
第一種情況適用于城鎮(zhèn)的老區(qū),因為那里建筑物鱗次櫛比,又分成許多小區(qū),故低壓管道敷設(shè)在每條街道上、胡同里,互相交叉而連成較密的環(huán)網(wǎng),從低壓管道上連接用戶引入管。
第二種情況適用于城鎮(zhèn)的新建區(qū),那里居民住宅區(qū)樓房整齊地布置在街坊內(nèi),樓房之間保持必要的間距。在這樣的條件下,低壓管道可以敷設(shè)在街坊內(nèi),這些樓房可由枝狀管道供氣,而主要的街道低壓干管連成環(huán)網(wǎng),以提高供氣的可靠性和保持供氣壓力穩(wěn)定性。
低壓管網(wǎng)中主干管連成環(huán)網(wǎng)是比較合理的,次要的管道可以是枝狀管。為了使壓力留有余量,以保證環(huán)網(wǎng)工作可靠,主環(huán)各管段宜取相近的管徑。不同壓力等級的管網(wǎng)應(yīng)通過幾個調(diào)壓站來連接,以保證在個別調(diào)壓站關(guān)斷時仍能正常供氣。這樣的管網(wǎng)方案,既保證了必要的可靠性,同時也比較經(jīng)濟。低壓燃氣管網(wǎng)還應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)的地形地物自然分片布置,不必形成全城性的由許多環(huán)組成的大環(huán)網(wǎng),因為從供氣安全可靠的角度看,一個大型或中型城鎮(zhèn)的低壓管網(wǎng)連成大片環(huán)網(wǎng)的必要性不大,再則為了形成大環(huán)網(wǎng)要穿越較多的河流、湖泊、鐵路和公路干線,這種做法并不一定合理。
區(qū)域調(diào)壓站的主要設(shè)備是調(diào)壓器,調(diào)壓器將壓力較高的燃氣降壓,并在其出口處保持穩(wěn)定的壓力。
給低壓管網(wǎng)供氣的區(qū)域調(diào)壓站的數(shù)量,即各調(diào)壓站的作用半徑,應(yīng)由技術(shù)經(jīng)濟計算決定。調(diào)壓站宜布置在供氣區(qū)的中心,并靠近管道的匯交點。調(diào)壓站一般應(yīng)設(shè)在地上單獨的建筑物內(nèi)或采用調(diào)壓箱。
圖2-2 低壓—中壓兩級管網(wǎng)系統(tǒng)
1—氣源廠 2—低壓管線 3—壓送機站 4—低壓儲罐站 5—中壓管網(wǎng) 6—區(qū)域調(diào)壓站 7—低壓管網(wǎng)
(二)低壓—中壓兩級管網(wǎng)系統(tǒng)
氣源是人工燃氣,用低壓儲氣罐儲氣,如圖2-2所示。
從位于該城鎮(zhèn)西側(cè)的燃氣廠生產(chǎn)的低壓燃氣,經(jīng)加壓后送入中壓管網(wǎng),再經(jīng)區(qū)域調(diào)壓站調(diào)壓后送人低壓管網(wǎng),設(shè)置在用氣區(qū)的低壓儲氣罐由中壓管供氣,用戶高峰時向低壓管網(wǎng)輸送燃氣。這種兩級系統(tǒng)的特點是中壓管網(wǎng)經(jīng)調(diào)壓后與低壓儲氣罐相連,中壓管道和低壓干管均連成環(huán)網(wǎng),但由于低壓罐站設(shè)在城市里,對市容和安全是不利的。另外,區(qū)域調(diào)壓站與儲氣罐站的位置必須布置合適,以避免局部地區(qū)供氣量和壓力不足的情況出現(xiàn)。
(三)三級管網(wǎng)系統(tǒng)
由低壓、中壓和次高壓管網(wǎng)組成,氣源是來自長輸管線的天然氣(也可以是高壓的人工燃氣),用高壓儲氣罐儲氣,如圖2-3所示。
該城鎮(zhèn)原氣源是煤制氣,為中壓和低壓兩級管網(wǎng)。隨著燃氣供應(yīng)事業(yè)的發(fā)展,天然氣送入該市,建立了壓力為0.003MPa、0.07~0.15MPa和0.3~0.5MPa的三級管網(wǎng)。
為了充分利用該城鎮(zhèn)原有的供氣系統(tǒng),天然氣先與煤氣廠煤制氣摻混,然后送入城鎮(zhèn)管網(wǎng)。該城鎮(zhèn)先后在郊區(qū)建立了三個高壓儲配站,用1.2MPa的次高壓管道在城鎮(zhèn)郊區(qū)將幾個儲配站連成整體。
當(dāng)城鎮(zhèn)的氣源全部是低壓人工燃氣時,由于燃氣出廠的壓力較低,是否采用三級系統(tǒng)和高壓儲氣設(shè)備,需要根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,進行技術(shù)經(jīng)濟計算加以確定。
(四)多級管網(wǎng)系統(tǒng)
氣源是天然氣,該城鎮(zhèn)的供氣系統(tǒng)用地下儲氣庫、高壓儲配站以及長輸管線儲氣,如圖2-4所示。
圖2-3 三級管網(wǎng)系統(tǒng)
1—長輸管線 2—城鎮(zhèn)燃氣門站或分配站 3—次高壓管道 4—高壓儲配站 5—次高壓管網(wǎng) 6—次高壓調(diào)壓站 7—中壓管網(wǎng) 8—中低壓調(diào)壓站 9—低壓管網(wǎng) 10—煤氣廠
居民人口密度相當(dāng)大的某特大型城市,采用了多級管網(wǎng)系統(tǒng)。天然氣通過幾條長輸管線進入城鎮(zhèn)管網(wǎng),兩者的分界點是城鎮(zhèn)燃氣門站或分配站,天然氣的壓力在該站降到2MPa,進入城鎮(zhèn)外環(huán)的高壓管網(wǎng)。
該城鎮(zhèn)管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力主要分為四級,即低壓、中壓、次高壓和高壓。各級管網(wǎng)分別組成環(huán)狀。天然氣由較高壓力等級的管網(wǎng)進入較低壓力等級的管網(wǎng)時,必須通過調(diào)壓站。
由于該城鎮(zhèn)中心區(qū)的人口密度很大,從安全考慮只敷設(shè)了壓力不大于0.15MPa的中壓管網(wǎng)。工業(yè)企業(yè)用戶和大型商業(yè)用戶與中壓或次高壓管網(wǎng)相連,居民用戶和小型商業(yè)用戶則與低壓管道相連。
圖2-4 多級管網(wǎng)系統(tǒng)
1—長輸管線 2—城鎮(zhèn)燃氣門站(分配站) 3—調(diào)壓計量站 4—儲配站 5—調(diào)壓站 6—高壓外環(huán)網(wǎng) 7—次高壓A管網(wǎng) 8—次高壓B管網(wǎng) 9—中壓管網(wǎng) 10—地下儲氣庫
從運行管理方面來看,該系統(tǒng)既安全又靈活,因為氣源來自多個方向,主要管道均連成環(huán)網(wǎng)。平衡用戶用氣量的不均勻性可以由緩沖用戶、地下儲氣庫、高壓儲氣罐以及長輸管線儲氣來解決。
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