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據悉，濟陽路快速化改建項目2標主線結構貫通后，將全面轉入橋面、路面施工階段。改造后的濟陽路，通行能力將大幅提升，將有效疏解黃浦江沿線世博、前灘、后灘等區域的交通壓力，提高路網交通的服務水平。

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浦西浦東雙向通行將更便捷！

網友們紛紛拍手稱贊

并翹首期盼！

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綜合新聞坊

編輯：潔羽所有上海人都期待的

濟陽路快速化改建項目

最新進展來啦！

伴隨著最后一榀鋼梁緩緩落下

濟陽路快速化改建項目2標

實現主線結構日前全線貫通！

濟陽路快速化改建工程：北起盧浦大橋引橋，南至MH區界，并與閔行浦星公路跨蘆恒路節點改造工程相接。設計主線高架6車道，地面6～8車道，高架建成后將實現盧浦大橋、龍耀路隧道、中環、外環之間的快速轉換，與南北高架、延安路高架共同構成SH市中心城區“十字”交通骨架。

工程采用“高架快速路+地面輔道”的總體布置方式，工程全長7.1公里，其中2標段北起濟陽路、華夏西路交叉口，南至MH區界，全長3.2公里。改建分為：主線段新建高架，中環線區域采取部分拆除重建、部分原位頂升的方式進行改建，外環樞紐綜合改建將形成三層全互通立交。

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濟陽路快速化改建項目2標自2019年10月開始架梁施工以來，共完成預制立柱架設214根、蓋梁195榀、小箱梁498榀，最多時曾有18臺300噸以上履帶吊同時作業，并創造了單日架梁38榀的紀錄。

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據悉，濟陽路快速化改建項目2標主線結構貫通后，將全面轉入橋面、路面施工階段。改造后的濟陽路，通行能力將大幅提升，將有效疏解黃浦江沿線世博、前灘、后灘等區域的交通壓力，提高路網交通的服務水平。

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工程采用“高架快速路+地面輔道”的總體布置方式，工程全長7.1公里，其中2標段北起濟陽路、華夏西路交叉口，南至MH區界，全長3.2公里。改建分為：主線段新建高架，中環線區域采取部分拆除重建、部分原位頂升的方式進行改建，外環樞紐綜合改建將形成三層全互通立交。

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濟陽路快速化改建項目2標自2019年10月開始架梁施工以來，共完成預制立柱架設214根、蓋梁195榀、小箱梁498榀，最多時曾有18臺300噸以上履帶吊同時作業，并創造了單日架梁38榀的紀錄。

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審核：胡笳

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