實(shí)驗(yàn)24　大腦的極限

 

快眼看實(shí)驗(yàn)

 

 

全實(shí)驗(yàn)再現(xiàn)

漆黑的夜里，一輛大貨車孤零零地在夜幕中往前行駛著，它慢悠悠的節(jié)奏可以讓人看得出車上載有沉重的貨物。

駕駛室里只有一名駕駛員，戴著鴨舌帽，胡子拉碴的樣子，一看就是奔波了幾天的長途車司機(jī)。后視鏡下面掛著寫有他名字的證件，某某長途運(yùn)輸公司駕駛員賈森。

此刻，賈森覺得自己真的是已經(jīng)疲勞到極點(diǎn)了，要不是為了給生病的母親賺住院費(fèi)，賈森才不會(huì)這么折磨自己。他已經(jīng)連續(xù)運(yùn)了三天的貨物，除了12個(gè)小時(shí)前，在卸貨的時(shí)候睡了兩個(gè)小時(shí)，就再也沒有合過眼。

前方的路延伸著，像是永遠(yuǎn)也沒有盡頭一般，大半夜確實(shí)也沒什么車會(huì)從這條路經(jīng)過。賈森看著大貨車微黃的燈光，在道路上一點(diǎn)一點(diǎn)挪動(dòng)著，似乎重影般晃動(dòng)，他用力晃晃腦袋，點(diǎn)燃一根煙，繼續(xù)咬牙向前。但是很快，他的視線就模糊了，大腦似乎不聽使喚一般，陷入了遲鈍的昏睡狀態(tài)。

等賈森再次睜開眼睛的時(shí)候，映入眼簾的是滿眼的白色，他嘗試著挪動(dòng)一下身體，卻發(fā)現(xiàn)渾身似乎散了架一般地痛。這讓他立刻清醒了，發(fā)現(xiàn)自己竟然是在一間病房里。詢問之下，他才知道自己前一晚撞到了路旁的樹叢中，幸好當(dāng)時(shí)行進(jìn)速度很慢，又沒有其他的車輛經(jīng)過，所以只是一些皮外傷而已。

給他治療的醫(yī)生叫戴維·丁格斯，聽說是個(gè)挺有名的睡眠專家。賈森也很納悶為什么是個(gè)睡眠專家負(fù)責(zé)治療自己的病癥，原來丁格斯最近在做一項(xiàng)龐大的實(shí)驗(yàn)研究，目的是找出人類大腦注意力的極限時(shí)間有多久。而丁格斯發(fā)現(xiàn)，警覺是最容易讓人大腦產(chǎn)生疲勞的一個(gè)方面，而警覺通常都是醫(yī)生、卡車司機(jī)、發(fā)電廠操作員以及航班駕駛員等類似的職業(yè)最需要的能力。他們這類人在工作狀態(tài)下，必須時(shí)刻保持精神高度集中的狀態(tài)，才能讓工作不出差錯(cuò)，因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)任何差錯(cuò)，很有可能要付出生命的代價(jià)。

人的大腦在清醒和睡眠時(shí)，就好比一盞燈亮著和熄滅的狀態(tài)一樣，若是長時(shí)間亮著，燈泡會(huì)發(fā)燙，燈絲有可能突然就燒斷了，這個(gè)時(shí)候，大腦就會(huì)出現(xiàn)瞬間的功能喪失現(xiàn)象，最容易產(chǎn)生各類事故。很多重大交通事故，都是源自司機(jī)的疲勞駕駛所產(chǎn)生的大腦短路的那個(gè)瞬間。

丁格斯說，他曾對(duì)二十四名成年人的大腦進(jìn)行核磁共振成像的監(jiān)測(cè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在一夜沒睡的情況下，被測(cè)者的大腦里，很多區(qū)域都發(fā)生了明顯的類似這種瞬間功能喪失的現(xiàn)象，比如注意力的下降以及視覺處理程序的突然中斷等，而賈森當(dāng)時(shí)的事故，就是視覺處理程序的突然中斷造成的。