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叢書序
PREFACE

經(jīng)過20余年的快速發(fā)展,我國汽車產(chǎn)業(yè)正由產(chǎn)銷量持續(xù)增長向結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)轉(zhuǎn)變,自主品牌汽車的品牌價(jià)值和品質(zhì)不斷提升,新能源汽車的市場份額和總量不斷擴(kuò)大。從技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)來看,受能源革命、信息革命和材料革命的影響,汽車產(chǎn)業(yè)正迎來百年未遇的大變革,汽車產(chǎn)品“電動(dòng)化、智能化、共享化”的發(fā)展趨勢(shì)明顯。輕量化作為支撐汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要技術(shù)手段,是推進(jìn)汽車產(chǎn)品節(jié)能減排的一項(xiàng)關(guān)鍵共性技術(shù)。汽車輕量化是指在保證汽車綜合性能指標(biāo)的前提下,采用科學(xué)的方法降低汽車產(chǎn)品重量,以達(dá)到節(jié)能、減排的目標(biāo)。目前,輕量化已成為國內(nèi)外汽車企業(yè)應(yīng)對(duì)能源、環(huán)境挑戰(zhàn)的共同選擇,也是汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。它不僅是節(jié)能減排的需要,也是汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要。

近10年來,我國汽車輕量化取得了快速的進(jìn)步和發(fā)展,突破了汽車高強(qiáng)度鋼、先進(jìn)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等一系列關(guān)鍵技術(shù),積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),輕量化產(chǎn)品開發(fā)體系基本形成,汽車產(chǎn)品輕量化水平也不斷提高,與國際先進(jìn)水平的差距逐漸縮小,同時(shí),也培養(yǎng)出了一批年輕的、掌握核心技術(shù)的工程師。然而,隨著輕量化工作不斷深入,輕量化技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用已進(jìn)入了“深水區(qū)”,加快工程師的專業(yè)培養(yǎng)和基礎(chǔ)技術(shù)、數(shù)據(jù)積累已迫在眉睫。

為此,中國汽車工程學(xué)會(huì)(以下簡稱“中汽學(xué)會(huì)”)和汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡稱“輕量化聯(lián)盟”)共同策劃了“汽車輕量化技術(shù)與應(yīng)用系列叢書”,計(jì)劃用3~5年時(shí)間,組織汽車企業(yè)、材料企業(yè)、汽車零部件企業(yè)等100多名一線技術(shù)專家,在分析大量輕量化案例的基礎(chǔ)上,編寫包括輕量化材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和成形(型)工藝等不同技術(shù)領(lǐng)域的系列專著,如《汽車用鋼板性能評(píng)價(jià)與輕量化》《乘用車內(nèi)外飾材料與輕量化》《乘用車用橡膠與輕量化》等,以指導(dǎo)年輕工程師更好地從事汽車輕量化技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用工作。

書籍是知識(shí)傳播的介質(zhì),也是人才培養(yǎng)及經(jīng)驗(yàn)積累和傳承的基礎(chǔ)。本套叢書秉承中汽學(xué)會(huì)和輕量化聯(lián)盟推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速進(jìn)步和發(fā)展的理念,主要面向國內(nèi)從事汽車輕量化工作的年輕工程師而編寫,同時(shí),也為從事汽車輕量化的研究的人員提供參考。

2019年7月23日于北京

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