案例引入

綜合媒體報道 2015年6月1日21時30分，隸屬于重慶東方輪船公司的“東方之星”號客輪，共載客454人，在從南京駛往重慶途中突遇罕見強對流天氣，在長江中游湖北監利水域沉沒。沉船事件發生后，相關部門、解放軍及沿江群眾在事發地及下游水域開展全方位、立體式、拉網式搜尋。截至2015年6月13日，有12人成功獲救，442人遇難，遺體均已找到。

2015年12月30日，長江沉船事故調查報告公布，經國務院調查組調查認定，“東方之星”號客輪翻沉事件是一起由突發罕見的強對流天氣（颮線伴有下擊暴流）帶來的強風暴雨襲擊導致的特別重大災難性事件。

在我們為這一重大災難事件震驚的同時，也再一次感受到了風險的難料與無情。

試思考：如果船上的乘客事先知道風險會發生，他們就不會參加這次旅行；如果輪船公司知道會有極端天氣情況的出現，他們就會取消這次航程。問題是這種假設真的存在嗎？風險還是發生了。面對隨時可能發生的風險事件，我們應該怎樣應對？人們應該如何認識風險，如何對風險進行有效的管理和控制，減少其可能給人類造成的威脅和損失呢？

風險的存在是保險產生和發展的基礎，“無風險則無保險”。因而在學習正式的保險內容之前，應首先接觸的內容是風險與風險管理。