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3.2 車輛合法性鑒定

下面從車輛行駛證、車輛登記證以及車輛識別代號(Vehicle Identification Number,VIN)、保險與交通違章查詢來進行車輛的合法性鑒定。

3.2.1 機動車行駛證鑒定

機動車行駛證是由公安機關(guān)車輛管理部門核發(fā)的,記載機動車基本情況,準予其在我國境內(nèi)道路上行駛的法定證件。

機動車行駛證由證夾、主頁、副頁三部分組成。其中主頁正面是已簽注的證芯,背面是機動車相片,并用塑封套塑封,副頁是已簽注的證芯(圖3-1)。

圖3-1 機動車行駛證

1.整體檢查

(1)檢查外觀

證夾外表手感柔軟,外形規(guī)整挺括,折疊后不錯位,外表無氣泡,顏色均勻,壓印字清晰無邊刺,證夾外皮為藍色人造革。

(2)檢查內(nèi)插

插頁和內(nèi)皮透明無裂紋,內(nèi)外皮封口牢固、均勻、無錯位,證卡應能輕松地插入和取出。證夾在溫度-50~60℃的環(huán)境下無開裂、脆化、軟化等現(xiàn)象,插頁及內(nèi)皮為透明無色塑料。

(3)檢查文字

正面壓字“中華人民共和國機動車行駛證”,其中“中華人民共和國”字體為16pt宋體,“機動車行駛證”字體為34pt長宋體。

(4)檢查規(guī)格

折疊后長度為(102±1)mm,寬度為(73±1)mm,圓角半徑為(4±0.1)mm。

(5)檢查照片

正常情況下行駛證的照片都是在指定地點拍攝,照片清晰,效果較好。若發(fā)現(xiàn)照片模糊、拍攝地點和方向有所出入時,須引起注意。

行駛證主頁正反面、副頁正反面如圖3-2所示。

圖3-2 行駛證主頁、副頁正反面

行駛證證芯如圖3-3所示。

圖3-3 行駛證證芯

證芯主頁正面文字顏色為黑色。“中華人民共和國機動車行駛證”字體為12pt黑體,位置居中;上有“號牌號碼”“車輛類型”“所有人”“住址”“使用性質(zhì)”“品牌型號”“發(fā)動機號碼”“車輛識別代號”“注冊日期”“發(fā)證日期”等文字。

副頁正面文字顏色為黑色。上有“號牌號碼”“檔案編號”“核定載人數(shù)”“總質(zhì)量”“整備質(zhì)量”“核定載質(zhì)量”“外廓尺寸”“準牽引總質(zhì)量”“備注”“檢驗記錄”等文字。

2.防偽檢查

(1)序列號

行駛證證芯序列號如圖3-4所示。

①證芯序列號由13位阿拉伯數(shù)字組成,用一維條碼表示。

②它是證芯唯一性的編號,區(qū)分有效證件。

③根據(jù)編號建立數(shù)字化核查系統(tǒng),精確管理。

圖3-4 行駛證證芯序列號

(2)塑封套

塑封套由A、B兩頁沿短邊一側(cè)熱封而成。長度為(95±0.5)mm,寬度為(66±0.5)mm,圓角半徑為(4±0.1)mm。A頁和B頁基材使用厚度為(0.10±0.01)mm的PET透明聚酯膜。涂層與基材之間沒有脫膠現(xiàn)象。涂層均勻,無氣泡、灰層、油污和臟物。A頁和B頁厚度均為(0.16±0.01)mm。

機動車行駛證塑封套A頁有全息圖文(圖3-5)。圖文由平安結(jié)、指路標志、機動車等圖案和“中國CHINA”和“行駛證VEHICLE LICENSE”等字樣構(gòu)成。平安結(jié)中心幾何圖形顏色在藍紫色和草綠色之間交互變化;平安結(jié)中間的正方形和菱形,沿水平軸上下轉(zhuǎn)動行駛證到45°位置,觀察行駛證的光線反射,平安結(jié)中間方形圖案的顏色為草綠色、菱形圖案的顏色為藍紫色;當證件旋轉(zhuǎn)90°后,平安結(jié)圖案中間正方形變?yōu)樗{紫色,菱形變?yōu)辄S綠色。

平安結(jié)上下、左右位置居中,定位中心偏差應小于1.5mm。指路標志內(nèi)在不同角度出現(xiàn)不同的車型和車型輪廓,左側(cè)轉(zhuǎn)向箭頭內(nèi)是公交車;右側(cè)轉(zhuǎn)向箭頭內(nèi)共有兩個車輛防偽標識,上方為貨車、下方為轎車(圖3-6)。

塑封套下方有一排紅綠燈,共17個,其中第4、9、14個分別為行、駛、證字樣,其他紅綠燈上下翻動時會產(chǎn)生鐳射顏色變化。

在行駛證的左上角上,隨著行駛證的左右轉(zhuǎn)動,依次出現(xiàn)“中國”“行駛證”和“CHI-NA”“VEHICLE LICENSE”;“中國CHINA”和“行駛證VEHICLE LICENSE”為動態(tài)景深文字,不同角度會出現(xiàn)不同效果(圖3-7)。

圖3-5 行駛證塑封套1

圖3-6 行駛證塑封套2

圖3-7 行駛證塑封套3

機動車行駛證塑封套有熒光印刷圖文。圖文沒有重影,不影響機動車行駛證的復印效果(圖3-8)。自然光下依稀可見,整個表面直徑(0.3~1.0)mm的熒光斑點不超過10個,沒有明顯的大斑點。紫外線燈光照射下,圖案清晰,有完整的圖案。馬車圖案呈黃綠色熒光,波浪線、“機動車行駛證VEHICLE LICENSE”呈紅色熒光。

圖3-8 行駛證熒光圖文

(3)安全線

和人民幣一樣,行駛證正頁和副頁正面有彩色開窗安全線(圖3-9),藍底鐳射字母“XSZ”和“機動車行駛證”,每個方塊都有。

圖3-9 行駛證安全線

機動車行駛證證芯使用(230±5)g/m2的專用紙張,有開窗式彩色金屬線和熒光纖維。

(4)印章

印章文字自左向右橫向多排排列,內(nèi)容是:省(自治區(qū)、直轄市)刊“××省(自治區(qū)、直轄市)公安廳(局)交通巡邏警察總隊(交通管理局)”,市(地、州、盟)刊“××省(自治區(qū))××市(地、州、盟)公安局交通巡邏警察支隊(交通管理局)”。

規(guī)格:證件專用章為正方形,規(guī)格為20mm×20mm,框線寬為0.5mm。

證件專用章使用的漢字為國務(wù)院公布的簡化漢字,字體為10.5pt宋體。民族自治地方可以根據(jù)本地區(qū)實際情況附加使用本民族的文字。

顏色:證件專用章為紅色,使用紅色紫外熒光防偽油墨印刷。

行駛證印章字符如圖3-10所示。

圖3-10 行駛證印章

注意:證件專用章特殊字體字符及專用章邊框位置微縮文字。

(5)證芯材質(zhì)

紫外線燈光照射下,證芯材質(zhì)中會有紅、綠、藍三色熒光纖維出現(xiàn)(圖3-11)。

圖3-11 行駛證證芯材質(zhì)

(6)證芯底紋

證芯主頁和副頁正面左右兩側(cè)底紋顏色為藍色,中間底紋顏色為漸變紅色。證芯主頁和副頁背面底紋顏色為藍色(圖3-12)。

圖3-12 行駛證證芯底紋

證芯中部底紋是浮雕馬車的圖案。證芯下部橫條紋使用8倍以上放大鏡觀察,可發(fā)現(xiàn)橫條紋是由微縮文字“VEHICLELICENSEOFTHEPEOPLE′SREPUBLICOFCHINA”組成(圖3-13)。

圖3-13 行駛證證芯中部底紋

通過以上方法可以有效鑒別行駛證的真?zhèn)巍T趯嶋H檢查過程中還需要審核的注意事項:

①核對車主姓名與車主身份證姓名是否一致。

②核對車輛號牌號碼與機動車行駛證是否一致。

③注意機動車行駛證上的年審日期,如果年審已過期,必須年審后才能過戶。

④在查違章的同時可以查到年審到期日,要核對和機動車行駛證的到期日是否一致,有可能是委托外地年審的車輛或是沒辦完驗車手續(xù)的車輛。

3.2.2 機動車登記證書鑒定

《機動車登記證書》是由公安車輛管理部門核發(fā)和管理的,是機動車的“戶口本”和所有權(quán)證明,具有產(chǎn)權(quán)證明的性質(zhì)。登記證書由車輛所有人保管,不隨車攜帶,此后辦理轉(zhuǎn)籍、過戶等任何車輛登記時都要求出具,并在其上記錄車輛的有關(guān)情況,也稱為“大本”或“綠本”,如圖3-14所示。

圖3-14 機動車登記證書

《機動車登記證書》好比人的戶口本,是車輛身份的有效證件之一,在二手車鑒定中必須嚴查該項。

1)《機動車登記證書》紙張表面光滑、紙張質(zhì)量好,印刷清晰、墨色均勻,數(shù)字均使用專用公安部加密字體,比如“0”,中間有一條起伏的橫杠;“5”的橫為一條曲線,不是直線。假登記證書做工粗糙,印刷模糊,墨色過濃或過淡,真假對比,區(qū)別立顯。真證首頁圖片樣板如圖3-15所示。

2)機動車登記證書編號在綠色封皮的大本“機動車登記證書”內(nèi)頁右上方的條形碼下方,如圖3-16所示。

圖3-15 機動車登記證書首頁

圖3-16 機動車登記證書編號

3)機動車登記證書中縫線為熒光材料制作,使用普通驗鈔用紫外線燈光照射即可發(fā)光。最后一頁“重要提示”處,登記證書編號同樣為熒光材料,如圖3-17所示。

4)機動車登記證書右下角蓋章均為車管所證件專用章,不同地區(qū)有不同的特點。蓋章一般有缺角,尺寸固定,過大或過小均為假章,如圖3-18所示。

5)將機動車登記證書的第2、第3頁立起來看,從第2頁這一面向第3頁看可以清晰地看到特別顯眼的7個黑色的水印“機動車登記證書”,長度基本在10cm左右,里面有這幾個字的幾種語言展示。登記證書里面一共有4張紙,每一張紙上都有一個水印防偽標識。

6)機動車登記證書的最后一頁正上方有一個非常漂亮的藍色紋路圖案,里面能看到4個字:重要提示。如果將這個區(qū)域抬起來和目光平齊,然后左右上下輕微轉(zhuǎn)動,就會發(fā)現(xiàn)這4個字的疊影中出現(xiàn)了三個字“公安部”,這也是一個重要的防偽標志。

3.2.3 牌照鑒定

牌照真?zhèn)舞b定方法如下。

圖3-17 機動車登記證書熒光材料

圖3-18 機動車登記證書專用章

1)牌照正面(圖3-19)的四類防偽標志分別是:牌照廠代碼、所在省份文字、所在省份地圖標志及反光膜防偽標志。檢查牌照正面防偽標識是否齊全、完整,這是一種既快速又高效的識別牌照真?zhèn)蔚臋z查方法(有些省份沒有省份地圖標識)。

圖3-19 汽車牌照正面

2)牌照背面(圖3-20)一般都有當?shù)剀嚺浦谱鲝S家自己的防偽噴碼,顏色是黑色的假牌照不會有。

圖3-20 汽車牌照背面

3)用手觸摸車牌,尤其是觸摸號牌周邊棱角處,由于假牌并非一次成型,假牌上的字體邊緣會留有棱角,即使打磨過也有難以掩蓋的痕跡。拆下車牌,觀察牌照的背面有無制作廠家的防偽噴碼,同時查看有無敲打過的痕跡,通過這些方法來識別牌照的真?zhèn)巍?/p>

3.2.4 VIN碼鑒定

核實二手車的身份主要是檢查其發(fā)動機號、牌照號、VIN碼是否屬實,要能夠非常準確地鑒定其真?zhèn)巍?/p>

1.國家標準對VIN碼的要求

國家標準GB 7258—2017《機動車運行安全技術(shù)條件》對整車標志中VIN碼(車架號)、發(fā)動機號的具體要求如下。

汽車、摩托車、半掛車和中置軸掛車應具有唯一的車輛識別代號,其內(nèi)容和構(gòu)成應符合GB 16735—2016的規(guī)定;應至少有一個車輛識別代號打刻在車架(無車架的機動車為車身主要承載且不能拆卸的部件)能防止銹蝕、磨損的部位上。

打刻車輛識別代號(或整車型號和出廠編號)的部件不得采用打磨、挖補、墊片的方式處理,從上(前)方觀察時打刻區(qū)域周邊足夠大面積的表面不應有任何覆蓋物;如有覆蓋物,該覆蓋物的表面應明確表示“車輛識別代號”或“VIN”字樣,且覆蓋物在不使用任何專用工具的情況下能直接取下(或揭去)及復原,以方便觀察到足夠大的打刻區(qū)域表面。

打刻車輛識別代號(或整車型號和出廠編號)從上(前)方應易拓印。打刻的車輛識別代號的字母和數(shù)字的字高應大于或等于7.0mm、深度應大于或等于0.3mm(乘用車深度應大于或等于0.2mm),但摩托車字高應大于或等于5.0mm、深度應大于或等于0.2mm。打刻的整車型號和出廠編號字高應為10.0mm,深度應大于或等于0.3mm。

車輛識別代號(或產(chǎn)品識別代碼、整車型號和出廠編號)一經(jīng)打刻不應更改、變動,并符合GB 16735—2016的規(guī)定。同一輛機動車的車架(無車架的機動車為車身主要承載且不能拆卸的部件)上,不應既打刻車輛識別代號,又打刻整車型號和出廠編號。同一輛車上標識的所有車輛識別代號內(nèi)容應相同。

打刻區(qū)域周邊足夠大面積的表面(足夠大的包括打刻區(qū)的表面)是指打刻車輛識別代號的部件的全部表面;但所暴露表面能滿足查看打刻車輛識別代號的部件有無挖補、重新焊接、粘貼等痕跡的需要時,也應視為滿足要求。

發(fā)動機型號和出廠編號應打刻(或鑄出)在氣缸體上且應能永久保持,在出廠編號的兩端應打刻起止標記(沒有打刻起止標記的空間時不打刻)。

純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車和電動摩托車應在驅(qū)動電機殼體上打刻電機型號和編號。如打刻的電機型號和編號被覆蓋,應留出觀察口,或在覆蓋件上增加能永久保持的電機型號和編號的標識;增加的標識應易見,且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。

除上述要求之外,乘用車還應在行李艙從車外無法觀察但打開后能直接觀察的合適位置標示車輛識別代號,并至少在5個主要部件上標示車輛識別代號;但如制造廠家使用了能從零部件編號溯及車輛識別代號等車輛唯一性信息的生產(chǎn)管理系統(tǒng),主要部件上可標示零部件編號。

車輛識別代號或零部件編號應直接打刻或采用能永久保持的標簽粘貼在制造廠家規(guī)定主要部件的目標區(qū)域內(nèi),其字碼高度應保證內(nèi)容能清晰確認。

對機動車進行改裝或修理時,不得對車輛識別代號(或整車型號和出廠編號)、發(fā)動機型號和出廠編號、零部件編號、產(chǎn)品標牌、發(fā)動機標識等整車標志進行遮蓋(遮擋)、打磨、挖補、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作。

由此可見,對機動車VIN碼的識別非常重要,這也是檢測二手車的首要任務(wù)。

2.改動VIN碼的四種情況

一般來說,通過檢測VIN碼基本上可以判斷一輛車的身份,在實際的工作中,經(jīng)常會遇到改動二手車VIN碼、發(fā)動機號的情況,主要有如下四種情況。

(1)鑿改號碼

鑿改號碼是一種最常見的方法,一般采用兩種形式。

第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少改動字母,常見的情況是無目的地鑿改,主要是1改4,3改5或6,還有是有目標地鑿改,例如,套牌車非法上路、套牌車的轉(zhuǎn)移登記等。第二種形式是整體鑿改,整體鑿改是將號碼用砂輪磨平后再進行打刻,主要是打刻發(fā)動機號,也有個別對車輛識別代號進行整體鑿改的情況。大多數(shù)為走私車套牌、盜搶嫌疑車,整套手續(xù)存在造假可能。

如圖3-21所示,特斯拉的車架號多刻了一位,雖然是4S店的新車,卻無法上牌,然后廠家將其打磨掉。

圖3-21 VIN鑿改

(2)刻畫號碼

刻畫號碼是主要用于更改車輛識別代號的一種方法,在實際的二手車技術(shù)鑒定工作中還未發(fā)現(xiàn)過刻畫發(fā)動機號的現(xiàn)象。首先在機動車的車輛識別代號位置進行打磨,將漆膜磨掉,有時將原號破壞,然后在這個位置用修補材料按平,在未干時刻畫號碼,等晾干后再噴漆,或者用加熱稀釋后的軟金屬液進行填充,等軟金屬形成固態(tài)后,再進行刻畫處理。常見的刻畫號碼現(xiàn)象如圖3-22所示。

圖3-22 刻畫號碼

(3)挖補號碼

挖補號碼一般是對收購具備合法手續(xù)、未辦理報廢手續(xù)的機動車所采用的方法。將切割下來的其他車輛的號碼粘貼或補焊到盜搶機動車的相應位置上,抹平,并重新噴漆(圖3-23)。經(jīng)過處理后的機動車因具備齊全合法的手續(xù),車輛識別代號的拓印膜又和車管部門留存的一致,容易通過辦理轉(zhuǎn)移登記將“黑車”變相合法化。

圖3-23 挖補號碼

(4)鑲嵌

鑲嵌(圖3-24)是指在車架號部位打磨出一個長方體形狀的凹坑,然后在凹坑內(nèi)焊接或粘貼上一塊偽造號碼的鐵片,再抹平,并進行噴涂改造。需要注意的是,使用這種方法做出的車架號表面與周圍區(qū)域相比較,會有比較明顯的凹凸不平感。

圖3-24 鑲嵌

還可以利用網(wǎng)絡(luò)進行車輛識別代碼真?zhèn)尾樵儯旱卿泈ww.chinacar.com.cn(中國汽車網(wǎng))進行查詢,操作步驟如圖3-25所示。

進入VIN查詢界面后,輸入車輛識別碼的前八位和后八位點擊查詢,系統(tǒng)會自動計算第九位校驗位。若系統(tǒng)計算結(jié)果和實際車輛識別碼一致,說明該識別碼真實有效;若結(jié)果不一致,說明該識別碼無效。

圖3-25 VIN碼查詢

3.2.5 交強險查詢

交強險全稱是機動車交通事故責任強制保險。偽造的交強險保單、未投保交強險及交強險過期的二手車均不能過戶交易,因此需要進行交強險查詢。

汽車的交強險保單是有防偽設(shè)計的,在查詢其真?zhèn)螘r,可以通過以下幾方面來識別:

1)保險單本身是由立體的轎車和貨車圖案作為浮雕底紋,所以摸上去感覺不平整。

2)保險單的微縮文字印刷十分清晰,放大后很容易辨認。

3)保險單上部分關(guān)鍵字使用防偽油墨印刷。

真的機動車保險單是經(jīng)由中國保險監(jiān)制部門統(tǒng)一監(jiān)制的,并且針對不同保險公司的保單,其保單的光柵效果也會根據(jù)不同公司的徽章以及簡寫而有所區(qū)別。如果想要快捷、準確無誤地知道保單的真實性,可以撥打保險公司的咨詢電話查詢保單記錄、驗明真?zhèn)巍?/p>

3.2.6 交通違章查詢

交通違章未處理的二手車不能過戶交易,因此需要查詢車輛的交通違章情況。正常的車輛都是可以通過“交警12123”App進行違章查詢的,并且可以根據(jù)交警違章查詢系統(tǒng)了解車牌與車主是否相符。

“交警12123”交通查詢系統(tǒng)查違章如圖3-26所示。有違章且可查的車輛可以排除它是非法車輛。當我們進行違章查詢時,若查詢車輛并無違章,則需要看車牌是否是非法制造的。

圖3-26 交通查詢系統(tǒng)

隨著二手車市場發(fā)展的突飛猛進,很多不法車輛也混在其中,通過鑒別車主的身份及委托人身份、車輛行駛證、車輛登記證書、牌照,檢查機動車保險、違章情況等來鑒定車輛是否是套牌車、走私車、盜搶車、拼裝車等違法車輛。

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