任務二 車輛縫隙檢查

一般的乘用車都是由13塊外觀件（鈑金件）拼成，包括前保險杠，左右、前翼子板，發動機艙蓋，車頂，4個車門，左右后翼子板，行李箱蓋，后保險杠。每一輛車下線生產出來，這13塊板之間的縫隙都是均勻并且一致的，保證車輛看起來美觀、協調（圖2 -35）。

一旦有過撞擊，邊縫就會有褶皺斷裂等變化，想要恢復出廠設置是很難的。對車身的縫隙檢查主要有兩點：一是看邊縫大小是否均勻（圖2-36），左右是否一致；二是看車漆顏色是否一致。

一個有經驗的二手車鑒定人員，在鑒定二手車時，首先掃視一下車的整體，叫看車“整不整”。所謂“整不整”就是看車的輪廓是不是順滑，棱角是否分明，車身腰線是否有高低錯位，車體是否對稱。

一、整車方正的檢查

檢查時，把車停放在一個光線明亮的地方，站在車的正前方觀察的車的方正情況（圖2-37）。如果車輛存在碰撞修復，有些地方的縫隙就會出現左右不對稱的情況；如果有過噴漆修復，顏色調配不一致也會出現明顯色差，這時人的美觀觸感就會受到影響，感覺看著不舒服。

二、車身曲線的檢查

一般情況下，車身正面、側面沒有受到過撞擊的話，它的前臉線條（圖2-38）、車身腰線會是非常流暢的（圖2-39）。如果腰線不流暢或者鈑金件之間存在落差，那么很可能車輛是被撞過的。

觀察側面最主要的是觀察車身的腰線，其次是車門底部邊線。正常情況，這些線條出廠時都應該是持平的，如果遭受過撞擊、修復調整，那么因為車門調整的原因，這些線條就會出現不齊的瑕疵。

三、車身縫隙的檢查

1．發動機艙蓋與前翼子板、前照燈、前保險杠縫隙的檢查（圖2-40）

無事故車輛縫隙應左右對稱、均勻、流暢、無流漆（圖2-41）。發生過事故的車，如果調整不好，縫隙會大小不一，左右不對稱（圖2-42）。

2．前車門與后車門、前車門與前翼子板、后車門與后翼子板縫隙的檢查

縫隙應左右對稱、均勻、流暢、無留漆（圖2-43）。

（1）前車門與前翼子板縫隙的檢查 如圖2-44所示。

（2）前車門與后車門之間縫隙的檢查 沒有發生過撞擊事故的車，前、后車門之間縫隙應大小均勻整齊，左右對稱（圖2-45）。

（3）后車門與后翼子板縫隙的檢查 沒有發生過事故的，后車門與后翼子板縫隙應均勻整齊（圖2-46），發生過事故的車縫隙大小不一（圖2-47）。

（4）車門外部密封條的縫隙檢查觀察車門外部密封條的縫隙是否整齊劃一，也是判斷車輛側面是否碰撞的依據，如果密封條的縫隙不協調或者一段齊、一段不齊的話，那么很可能車門是修復過的（圖2-48）。

3．后翼子板與后保險杠、后翼子板與行李箱蓋、行李箱蓋與后保險杠縫隙的檢查

縫隙應左右對稱、均勻、流暢、無留漆（圖2-49）。發生過追尾事故的車輛縫隙調整不好，大小不一（圖2-50、圖2-51）。

如果不知道原車狀態是什么樣子，也可以左右兩側對比著看。比如圖2-52這輛車右后尾燈的縫隙明顯比左后尾燈大很多，是原來維修安裝調整不到位所致。