第21項　錘子線

『形態(tài)特征』

錘子線也稱為上吊線，是由一根小實體K線加一根長下影線構成的特征K線形態(tài)，其示意圖如圖2-26所示。

錘子線必須出現在一段時間內的最高點或最低點位置，錘子線的實體可以是陽線也可以是陰線，但實體不能太大，一般不能達到中陽線的標準，即實體大小不超過1％。

錘子線必須有長長的下影線，下影線的長度至少大于實體的2倍（3倍以上更好），最好沒有上影線，也可以有上影線，但上影線不能過長。

『操作策略』

錘子線屬于一種典型的反轉形態(tài)，當其出現在股價下跌的低點時（一般稱為錘子線）是底部反轉形態(tài)，后市上漲的可能性高；當其出現在股價上漲的高點時（一般稱為上吊線）是頂部反轉形態(tài)，后市回調的可能性大。

錘子線的實體可陰可陽，但對于底部的錘子線，其實體是陽線，后市上漲的可能性更高；對于頂部的上吊線，其實體是陰線則看跌意義更加明確。無論實體的陰陽，下影線越長，上影線越短，實體越小的錘子線研究意義更大。

『分析實例』東風汽車（600006）——錘子線的底部反轉

▼實戰(zhàn)圖譜

如圖2-27所示為東風汽車在2017年2月至8月的K線圖。

▼盤面解析

從上圖中可以看出，東風汽車從2017年2月到5月底的這段時間，一直都處于下跌行情中，股價從7.5元附近下跌到了5.5元附近。

5月24日，該股以5.54元跳空低開，隨后股價一路下挫，最低達到5.40元。縱觀該股之前的走勢可以發(fā)現，5.5元附近是一個重要的支撐位，2016年的大跌行情也在此位置止跌反彈。

在股價下跌到5.40元后，受到了有力的支撐，隨后開始反攻，最終以5.51元的價格收盤，收出一根典型的錘子線，下影線長度達實體的3.6倍，次日收陽，為典型的見底反彈信號。

在經歷4天的低位整理后，于6月2日開始，連續(xù)收出5個小陽線，拉開了反彈行情的序幕。