1.3 移動辦公的本質
任何產品的誕生一定是它找到了需要解決的問題、長期存在的痛點，或者潛在的需求。定位的問題越準確，痛點越精準，需求越強烈，那么對應的產品就越可能獲得成功，因為它找到了自己的本質，對本質的把握越精準，在產品的設計、開發、推廣上就會更加有的放矢。很多曇花一現的產品多半是沒有很好地解決實際問題，或者解決的痛點不精準，抑或是一種偽潛在需求。
相同領域里的問題、痛點、需求并不是一成不變的，可能會隨著社會的發展、科技的進步逐漸改變。而不同的人群會因為自己的年齡、性別、家庭情況、工作性質、知識層次的不同表現出不同的訴求。
1.關于滴滴出行的分析
以大家都比較熟悉的打車案例為例，在滴滴出行這樣的產品未推出之前，打車的過程中會有哪些問題、痛點和需求呢？
首先從問題方面來看。乘客一方并不知道什么地方有車，站在路邊等了半天也看不到一輛空車，有時候好不容易來了一輛空車結果司機要交班又不愿意接單，而司機一方則不知道什么地方有需要打車的人，只能憑自己的經驗，耗費大量的汽油到處開著招攬生意。但是滴滴出行平臺則很好地解決了這個問題，乘客可以知道周邊是不是有空閑的車輛，司機則可以知道離自己最近的一個需要用車的乘客，它很巧妙地把需要用車的乘客和正在招攬生意的司機連接起來。
其次從痛點方面來看。打車整個過程中其實有很多個痛點，作為乘客來說需要等在路邊忍受風吹日曬。如果是雨雪天氣則更是難受和不方便，滴滴出行就可以讓你先訂好車，等車差不多開到門口的時候再出門，讓整個用車過程更從容。作為司機則很怕遇到講不清地址的乘客，原先上車之后需要口頭交流目的地的情況，在滴滴出行平臺上已經變成了接單后就已經規劃好了線路。無論是司機還是乘客，最怕的就是遇到堵車的情況，于是滴滴出行平臺上規劃的線路是根據實時的路況進行計算推薦，盡可能做到避開擁堵路段并選擇最短路線。到達目的地后，以前需要用現金支付車費，對于乘客和司機雙方都有諸多不便，有可能收到假幣，乘客甚至會對費用有異議，在滴滴出行上則通過預先計算車費并采用電子線上支付的方式，讓乘客真正做到下車即走。
最后從潛在需求來看。其實解決了上面的問題和痛點后，就已經是一款很不錯的產品了，因為已經解決了打車過程中非常通用的問題和痛點，但是不代表它不可以再改進了。一個很明顯的潛在需求就是一個城市里計程車的數量是有限的，而打車的需求無時無刻，特別是上下班高峰時刻，為什么不利用城市里其他的私家車？前面也提到了不同的人群因為各自背景的不同也會有不同訴求，有的人希望費用更優惠，有的人希望更安全。有的私家車司機專職接單，而有的只是順路接單，有的甚至還需要代駕。各種潛在需求都會逐漸顯現，所以滴滴出行又根據不同人群推出了快車、拼車、順風車等相對快捷優惠的服務，也有專車、出租車、敬老出租等更為專業的服務，還有代駕、試駕、自駕租車等特殊的服務。
所以，滴滴出行的本質是什么？從上面的分析不難得出結論，滴滴出行不是簡單地滿足了乘客打車效率的問題，更是從多個維度解決了出行用車的難題，充分考慮到不同乘客、司機的訴求。如果用一句話來描述滴滴出行這款產品的本質，那就是解決了出行難題（見下圖）。
2.移動辦公的本質
（1）如何定義“移動”
通過對滴滴出行的剖析，我們再來看看移動辦公的本質。有人說2015年是移動辦公市場的元年，因為這一年不僅有像深耕企業市場多年的金蝶云之家，也有像阿里釘釘這樣的互聯網巨頭，還有國外的獨角獸Slack。除此之外，各種大大小小知名和不知名的移動辦公APP如雨后春筍般涌現出來，頗有當年各種團購網站“百團大戰”的情景。這些產品無一例外地將工作場景作為切入口，有的定位于企業社交，有的定位于團隊協作；有的定位于流程審批；有的當作工作入口提升工作效率，有的倡導手機辦公可以隨時隨地工作，還有的則在打造連接各種專業應用的平臺。林林總總，這些產品是否抓住了移動辦公的本質呢？
移動信息化研究中心出具的一份《2016年移動辦公全景報告》中指出：“根據狄利克雷函數的移動辦公解析，移動辦公是碎片化解決企業生產、銷售、運營、管理四大核心問題。你永遠無法定義它的邊際，但它客觀存在。”這個定義從描述上似乎有點籠統，一方面感覺移動辦公會涉及工作的方方面面，另一方面又很難做出很精準的概括。
2016年因為資本“寒冬”，加上許多產品本身的定位不清晰，以及對移動辦公本質理解的偏差，淘汰了不少移動辦公產品，因此，移動辦公的市場格局也漸漸明晰。到2017年，一定是只有正確認識到移動辦公本質的產品才會體現出生命力，并且在殘酷的競爭中存活下來。所以，移動辦公的本質究竟是什么？
如何定義“移動”？首先，不少人認為移動辦公中的“移動”是指用手機這種智能移動設備辦公，因為現在移動互聯網發達，特別是在大城市，高速移動網絡覆蓋面廣，加上手機的性能提升、硬件配置增強，為大家用手機處理工作奠定了基礎。不過，移動設備并不是只有智能手機，如Pad、智能手表、手環、筆記本電腦其實都是移動設備，這些移動設備也可以或多或少地處理工作（見下圖）。這就有別于使用公司給員工專門配備的不可隨時移動的臺式計算機工作。
其次，“移動”的另一個解釋應該是地點的不固定，不同于每天長時間在固定地址的公司、固定的工位上辦公，現代人或許已經不再局限于某一個固定地點開展工作。我們可能在家中，可能在咖啡館，可能在公園、海灘，可能在酒店，甚至在多個地點進行切換。這種工作地點的切換并不一定是崗位工作的需要（如銷售、市場外出見客戶），而是一種更為自由的選擇。
最后，“移動”還有一個維度是人的狀態處于不穩定中，即不一定是在自己的辦公桌前對著計算機正襟危坐，有可能正在坐車、開車，有可能正在跑步、運動，還有可能在飛機、高鐵上，這個時候能處理的工作內容又會有很大的不同（見下圖）。
不難看出，移動辦公就是針對操作設備從固定到移動、辦公地點從確定到變化、員工狀態從靜止到運動三種不同維度的移動給出綜合的解決方案。
但是，這里也需要分析移動辦公中的“辦公”兩個字。所謂的“辦公”應該如何理解？難道說移動辦公應用可以幫你完成各種工作嗎？關于工作的四個維度，前面章節已經有了簡單介紹，下面將在后面的章節進行詳細分析，很顯然移動辦公中的“辦公”肯定不能幫助你完成“崗位”工作。崗位工作就是指需要一定的知識、技能，并且直接能產生結果的工作，比如廚師炒菜、教師上課、司機開車、程序員編代碼、設計師繪圖，俗稱“飯碗”。移動辦公不是讓你通過移動辦公的應用去完成你的“飯碗”工作，這樣的工作仍然需要你自己去利用一定的知識和技能并配合合適的生產工具完成。
所以，移動辦公的本質并不是讓你隨時隨地工作，因為有些工作你不可能隨時隨地完成；移動辦公的本質也不是讓你用手機辦公，因為即使手機是個人信息處理的中心，功能強大，但是很多工作用手機完成不了；移動辦公的本質同樣不是提升工作效率，因為當你用手機在咖啡館、在跑步時的工作效率不會比你在辦公桌前聚精會神的工作效率高。
（2）溝通是移動辦公的本質
如果說滴滴出行的本質是解決出行難題，那么移動辦公的本質就是解決工作中的溝通問題。有人會說，日常溝通用微信、電話不就已經足夠了嗎？這里說的“溝通”并不是簡單的消息、郵件、電話或是面對面交談。除了這種直接溝通之外，工作中涉及的會議、匯報、流程、培訓、分享都是溝通（見下圖）。溝通是團隊協作的必要環節。
既然是工作中的溝通，那么和日常生活中的溝通就有很大區別。工作中的溝通首先對象就會有很多不同類型，內部有上司、下屬、同級別和跨部門的同事、高層領導等，外部有甲方、乙方、合作伙伴、上下游、用戶等。與這些人談工作上的事情，在溝通上會有很大區別。也許你們在微信上是好友關系，但是一旦涉及“正事”自然要公事公辦，不可能那么隨意。
工作中的溝通在內容上有的是有嚴格時間要求的會議通知，有的是涉及信息安全的文件資料，有的是需要持續跟蹤的工作任務，有的是涉及多方協作的流程審批。很顯然僅僅依靠普通的社交軟件無法完成有效的工作溝通，還會有各種安全隱患，這無論是對溝通雙方還是企業都是不合適的。
工作中的溝通在形式上也會多樣化，普通的社交軟件也提供了多樣化的溝通方式，比如消息、錄音、語音/視頻電話。但是溝通內容種類繁多，對溝通的形式自然也有對應的要求，不可能一招通吃。不同的溝通形式又意味著留底、證明、過程記錄、結果跟蹤，這些都是工作溝通中所需要的嚴謹。
為什么很多人反感用個人社交應用談論工作？從上面的分析不難看出，工作中的溝通涉及的對象、內容、形式的不同，不同的對象有很嚴格的區別對待，不同的內容又需要不同的溝通形式，如果把這些要求統一塞入個人社交軟件中，跟親朋好友之間的溝通混雜在一起，難免會讓人感覺“分裂”，甚至會因為個人疏忽導致不必要的錯誤和尷尬。
不同的辦公設備，不同的辦公地點，成員不固定的狀態，就必然對于工作中的溝通提出了很多挑戰。我在計算機前給你提交了一個流程審批，如果你同樣在計算機前可能會立即看到一個待處理事項，但是如果這個時候你不在計算機前可能就沒有看到。我要跟你討論一個方案，如果你就在旁邊，那么我們馬上就可以當面寫寫畫畫，但是你現在根本就不在辦公室，那么我們還能不能討論？我要召集一個項目會議，如果項目組成員就在一個辦公室，那么我們馬上就可以找一個空閑的會議室開始會議，但是如果你正在公園跑步，他正在出租車上，還有人在家中，我們這個會還能不能開？
可見移動辦公的本質不是所謂的隨時隨地辦公，不是用手機辦公，也不能幫你完成崗位工作，而是去解決工作中各種各樣的溝通問題。除了同公司普通員工之間的溝通，還有上下級之間的溝通，還有內部員工與外部商務伙伴、客戶、用戶的溝通，如果上升到公司層面，還有企業與員工之間的溝通，甚至是企業與企業之間的溝通。
移動辦公就是要全面解決各類溝通的體驗，杜絕無效溝通，減少溝通時間，改善溝通方式，提升溝通效率，促進溝通和諧。這就是移動辦公的本質。