- 營業線施工維修組織與管理
- 《鐵路車務系統教學課件叢書》編委會
- 3903字
- 2020-06-23 14:47:00
第二節 普速鐵路施工作業標準
根據《鐵路營業線施工作業(車務)標準》(Q/GZT01Z—2014)規定,普速鐵路施工作業共分為施工準備、施工申請、施工給點、作業車開行、非正常行車組織(特定行車)、施工延點、施工銷記、放行列車等8個作業程序。
一、施工準備
(一)學習
接班前學習施工(維修)日計劃、施工配合方案、運行揭示調度命令等。
要求:了解掌握施工計劃、施工配合等情況,重點掌握施工封鎖地點、影響范圍、行車方式(含信號顯示方式)及運行限速、放行條件、路用列車開行、運輸調整等行車組織事項和安全控制措施,并開展安全預想。
說明:重點Ⅲ級及以上的施工,應參加專題施工方案學習。
(二)演練
1.領取備品。領取勾(頂)鎖器、電臺、信號旗(燈)等用品,并確認狀態良好。
2.熟悉情況。學習了解配合方案,熟悉現場設備情況。
3.模擬演練。參加非正常行車模擬演練。
(三)到崗
提前到崗?,F場作業人員提前到達作業現場。
說明:演練、到崗適用于施工作業過程中有非正常行車組織的施工。
二、施工申請
1.審核簽認。車站值班員確認施工(維修)申請登記內容與施工(維修)日計劃(或臨時施工計劃、臨時增補維修計劃)一致,確認相關施工及配合單位簽認齊全完整,簽認行車設備施工(檢查)登記簿(簡稱運統46,下同)。
2.確認到崗情況。車站值班員確認各單位施工聯絡員全部到崗。
3.了解準備情況。車站值班員了解車務現場準備情況。
4.報告。車站值班員向列車調度員報告施工(維修)申請情況。
說明:
(1)施工(維修)作業開始前40min填記運統46。
(2)設備單位登記臨時搶修時,審核運統46,確認無誤后立即報告列車調度員,并通知值班干部。如危及行車安全,應立即扣停相關列車。
三、施工給點
(一)簽收調度命令
1.核對、簽收。車站值班員核對、簽收施工(維修)調度命令。
2.傳達。車站值班員向車站相關人員傳達調度命令。
(二)給點條件確認
確認給點條件具備。車站值班員確認具備施工(維修)給點條件:
(1)施工(維修)作業范圍內無列車運行、調車作業;
(2)按施工配合方案需騰空的線路已空閑;
(3)有作業車開行時,作業車已到達指定位置;
(4)有關道岔已操縱至正確位置;
(5)根據列車調度員布置,通知并確認本站停電范圍內電力機車已降弓;
(6)需組織非正常行車時,相關人員已就位,用品配備齊全。
說明:
(1)對不影響正線、到發線設備正常使用的其他線路施工和維修作業,由車站值班員直接安排給點。
(2)不影響正線行車的站內收卸料作業,經列車調度員口頭同意后,由車站值班員直接安排實施。
(3)未到調度命令指定的封鎖(給點)時間,不得提前填記運統46給點欄及向施工單位交付調度命令。其他須提前交付調度命令的,須重點掌握。
(4)因施工提前、延遲或其他原因造成與運行揭示調度命令不符時,列車調度員取消前發運行揭示調度命令后重新發布全部內容的調度命令,由相關車站值班員向司機、運轉車長、施工負責人傳達并組織實施;相符時仍按前發運行揭示調度命令執行。
(5)施工(維修)跨班時,做好施工(維修)日計劃、運統46填記、調度命令、施工影響范圍、作業車運行情況等有關事項的交接。
(三)簽認給點
1.封閉信號機,鎖閉相關道岔。車站值班員親自或布置信號員將相關信號機封閉(戴帽),將相關道岔鎖閉。
2.簽認給點。車站值班員在運統46上簽認給點。
3.交付命令。車站值班員向施工(維修)單位交付調度命令。
4.揭掛。車站值班員親自或布置信號員揭掛相應的行車表示牌(帽)。
說明:
(1)站內綜合利用天窗時,如路用列車僅在區間作業,車站于路用列車開出后,方可對站內施工(維修)作業簽認給點。
(2)維修作業共用施工天窗時,不再發布施工封鎖范圍內的維修作業命令。
四、作業車開行
(一)作業車僅在站內運行
1.準備進路。一是車站值班員根據施工日計劃和《作業車轉線聯系簽認簿》填記內容,親自或布置信號員排列作業車運行進路,開放調車信號。二是信號員根據車站值班員布置,辦理進路準備、信號開放、道岔鎖閉等事項。
2.站內運行。每鉤動車前,執行“問路式”調車聯控;每鉤作業須執行過岔(過標或信號機)匯報簽認制度。
說明:
(1)遇未設調車信號機或調車信號機故障等原因,不能開放調車信號時,應排列反向調車進路(或單操道岔準備進路并在控制臺上鎖閉),會同專職聯絡員確認無誤,并得到施工負責人現場確認進路正確的匯報后,通知司機。
(2)未簽認前,不得排列下一鉤進路、操縱進路上的道岔。
(二)向封鎖區間開行路用列車
1.準備進路。車站值班員親自或布置信號員開放調車信號鎖閉發車進路。
2.交付命令。車站值班員布置車站指定人員向司機交付調度命令。
3.發車。一是車站值班員指示助理值班員發車。二是開車后車站值班員向鄰站報點。
4.返回或到達鄰站。根據司機申請,車站值班員親自或布置信號員開放進站信號,布置助理值班員接車。整列到達后,向鄰站和調度所報點。
說明:無法開放調車信號鎖閉發車進路時,單操道岔準備進路并將進路上的所有道岔單獨鎖閉(控制臺有接通光帶功能時須接通光帶確認進路準備正確)。
(三)跨越站界施工開行路用列車
1.準備進路。車站值班員親自或布置信號員準備路用列車運行進路,有關道岔必須鎖閉。
2.交付命令。車站值班員布置車站指定人員向司機交付調度命令。
3.發車。一是車站值班員指示助理值班員發車。二是開車后車站值班員向鄰站報點。
4.返回或到達鄰站。一是返回時,車站值班員與施工負責人(聯絡員)確認路用列車整列到達封鎖股道警沖標內方,向鄰站和調度所報點。二是到達鄰站時,以鄰站通知為準。
說明:
(1)跨越站界施工開行路用列車時,必須同時在同一進路上封鎖區間、咽喉區有關道岔和站內有關股道。封鎖期間,進路上道岔不得操動。
(2)涉及鄰站股道及道岔時,必須確認鄰站進路準備妥當、相關道岔已鎖閉后方可交付命令。
五、非正常行車組織
施工條件下非正常接發列車嚴格執行接發列車相關作業標準,本標準僅規范施工特定行車。
1.確認條件。車站值班員核對運行揭示調度命令、施工影響范圍和列車運行計劃,確認具備特定的行車條件。
2.準備進路。一是車站值班員施工前親自或布置有關人員開通正線進路,并對進路上所有道岔按規定加鎖(集中聯鎖良好的道岔在控制臺上鎖閉)。二是信號員根據車站值班員布置,開通正線進路,并對進路上集中聯鎖良好的道岔在控制臺上鎖閉。三是扳道員根據車站值班員布置,現場操縱道岔至正確位置,并人工勾(頂)鎖。
3.特定行車。一是引導并正線通過時,車站值班員及時布置引導員顯示特定引導手信號。二是使用列車無線調度通信設備(其通信記錄裝置須作用良好)將行車憑證通知司機,得到司機復誦正確后,布置助理值班員顯示通過手信號。行車憑證交付后,須在其上注明交付時刻。三是施工特定行車完畢后,扳道員根據車站值班員布置,解鎖道岔,交回手搖把。
說明:
(1)不停車交付書面行車憑證,但仍按規定辦理行車手續。
(2)當施工只影響進站或出站信號機之一時,可開放出站或進站信號機發車或接車。開放出站信號機發車時,列車憑車站信號機顯示進行的信號發車;開放進站信號機接車時,列車憑進站信號機顯示的進入正線準備停車的信號進站。
(3)發車進路未準備妥當,不得使用特定引導接車。
(4)引導接車、電話閉塞法行車、反方向行車等非正常行車組織按照接發列車作業標準及有關規章文件要求辦理。
六、施工延點
1.審核簽認。審核運統46延點申請,確認相關施工、配合單位簽認完整后向列車調度員匯報。
2.核對接收。核對并簽收調度命令。
3.簽認給點。簽認運統46給點,并交付調度命令。
說明:
(1)施工影響鄰線限速時,運行揭示調度命令時間范圍外的列車,逐列與司機核對調度命令交付情況。
(2)揭示調度命令時間范圍外的列車不得按特定行車辦理。
七、施工銷記
1.確認條件。一是車站值班員確認路用列車到達站內(鄰站)股道內方,通知鄰站,并確認區間空閑。二是車站值班員核對聯絡員運統46銷記申請。
2.報告。車站值班員簽認運統46,報告列車調度員。
3.接收調度命令。一是車站值班員核對并簽收開通、送電調度命令。二是車站值班員簽認運統46登記開通。
4.開通。一是車站值班員通知車站相關人員施工完畢。二是車站值班員親自或布置信號員清除相關揭示、表示牌(帽),解鎖、解封控制臺設備。三車站值班員通知司機升弓。
說明:
(1)核對設備開通、新設備啟用情況、開通后行車限制條件、相關單位簽認齊全等,銷記內容與申請內容對應。如有限速時,確認命令正確。
(2)列車僅在區間作業,站內綜合利用天窗時,影響路用列車接車進路的站內施工(維修)作業須于路用列車返回車站至少10min前結束并銷記。
(3)作業不再發布維修作業結束的調度命令。
八、放行列車
(一)確認行車條件
1.確認條件。車站值班員、信號員確認設備狀況。
2.確認列車運行限制條件。車站值班員、信號員確認列車運行限制條件。
說明:
(1)自動閉塞區間換長軌或成段更換鋼軌施工后,以單機、自輪運轉特種設備作為首列列車開行時,該趟列車按站間組織行車。
(2)自動閉塞區間因換軌等設備單位登記分路不良時,該區間按站間組織行車。
(二)核對限速條件
1.簽收調度命令。車站值班員核對并簽收限速調度命令。
2.交付(核對)調度命令。本站交付命令時,車站值班員交付命令、組織發車;其他車站交付命令及有運行揭示調度命令限速時,按規定與司機核對。
(三)核對LKJ數據是否換裝
1.確認。對經過LKJ數據變化地點的列車,由指定車站確認已換裝新版本數據。
2.交付(核對)調度命令。LKJ數據涉及徑路、線路允許速度變化的首列,車站值班員按規定交付(核對)調度命令。
說明:
(1)未換裝列車,根據列車調度員安排,通知應急換裝組進行換裝;無應急換裝組時,按列車調度員通知辦理。
(2)得到LKJ數據不符的報告時,車站值班員立即報告列車調度員。