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9.7 樓梯、自動扶梯、電梯和站臺門

9.7.1 樓梯、自動扶梯的設置數量應根據超高峰設計客流量、提升高度以及客流量不均衡系數等通過計算確定。

9.7.2 乘客使用的人行樓梯最小寬度應符合9.2.4的規定。當通行寬度大于3.6m時應設置中間扶手,樓梯寬度應與疏散客流股數相匹配。

9.7.3 當同一部位設有上、下行自動扶梯且分別滿足上、下行正常疏散客流量需求時,該部位應設人行樓梯,且樓梯最小寬度不宜小于1.2m。

9.7.4 車站出入口、站臺至站廳宜設上、下行自動扶梯。當設置雙向自動扶梯條件受限且提升高度不大于10m時,可僅設上行自動扶梯。

9.7.5 自動扶梯踏步面以上最小凈空不應小于2.3m。兩臺相對布置的自動扶梯工作點間距不得小于16m。自動扶梯工作點至影響通行的障礙物的距離不得小于8m。自動扶梯與樓梯相對布置時,自動扶梯工作點至樓梯第一級踏步的距離不得小于12m。

9.7.6 自動扶梯扶手帶外緣至平行墻裝飾面或樓板開口邊緣裝飾面的水平距離不得小于80mm;相鄰交叉或平行設置的兩梯(道)之間扶手帶的外緣水平距離不應小于160mm。當扶手帶外緣與任何障礙物的距離小于400mm時,則應設置防碰撞安全裝置。

9.7.7 站臺門的設置應滿足限界要求。站臺門應以站臺計算長度中心線為基準縱向對稱布置,駕駛室門不應包括在站臺門長度范圍內?;瑒娱T應與列車門一一對應,滑動門凈開度不應小于車門寬度±停車誤差。

9.7.8 站臺門應設置安全標志和使用標志。

9.7.9 乘客使用的樓梯宜采用26°34′的傾角,扶梯宜采用30°的傾角。

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