第四節(jié) 塘壩

一、百丈塘

曹娥地界最古海塘稱百丈塘，建于唐時(shí)，稱曹娥壩、曹娥埭，也稱百丈堤?！缎绿茣さ乩碇尽酚涊d：會稽“東北四十里有防海塘，自上虞江抵山陰百余里，以蓄水溉田?！边@段唐代海塘也包括北臨大江，南為運(yùn)河的曹娥百丈塘。建筑百丈塘其初始目的僅是保護(hù)東鏡湖的蓄水堤。

據(jù)《康熙會稽縣志》山川志載：“百丈塘在曹娥廟之右，北臨大江，南為運(yùn)河。明隆、萬間遇風(fēng)，塘輒為海潮沖敗。客舟過者多覆溺。有司修筑工費(fèi)不可計(jì)。迄無成。天啟年間郡推官劉光斗，詳看江勢屈曲，用夫掘通，可免塘患。遂檄會稽縣典史，率居民乘春水發(fā)時(shí)，齊用畚鍤，使江水直去，舊塘變而為地，其患遂息。國朝居民墾地為田，放水入河，塘漸壞矣。秋潮發(fā)時(shí)將復(fù)為大患也。”

上面提到的“曹娥廟之右”的地理方位，不僅模糊還有偏差，容易產(chǎn)生誤導(dǎo)。實(shí)質(zhì)唐百丈塘遺址在今干家自然村至李木橋（今稱里睦橋）村之間，幾乎與浙東運(yùn)河平行，且相隔僅數(shù)十米。其中白米堰東龍王堂至李木橋段，明時(shí)距曹娥江最近，因而屢遭海毀，所以修復(fù)為石砌百余丈，故名百丈塘，東端為曹娥斗門遺址，即今上虞汽車西站北隔運(yùn)河處。

明代隆慶至萬歷年間，每遇臺風(fēng)，堤塘就為海潮沖敗?？吐弥鄞兄链硕芜\(yùn)河多遭傾覆，有司修筑，工費(fèi)繁浩而不可計(jì)數(shù)，且無濟(jì)于事。

崇禎元年，江蘇武進(jìn)人劉光斗（1591—1652）來任紹興府理刑推官。崇禎三年三月春汛，“剡溪急湍注其南，浙?？癯焙称浔薄?。百丈塘更是岌岌可危。劉光斗詳看江勢屈曲，認(rèn)為江之北百官后郭漲沙淤積約達(dá)三千畝，致使曹娥江南來之水受阻，因而轉(zhuǎn)向西沖擊百丈塘，加上潮汛助威，更使沃壤陸沉，百丈堤無以抵御。劉光斗遂檄會稽縣典史楊元正，集東關(guān)、曹娥十三、四、五都民工搶險(xiǎn)，至后郭浚江，使水直泄於北。此舉涉及到后郭墾地農(nóng)戶的切身利益，而引發(fā)“頑民，奮螳臂之勇”激烈對抗。此浚江之事經(jīng)劉光斗協(xié)調(diào)會稽、上虞兩縣官府，終做通工作，至當(dāng)年四月四日方始完工。

而后十三、四、五都里民徐顯祥等為邑侯劉公在屠家埠北建劉侯祠，并鐫碑立石。

事跡見于清《康熙會稽縣志》卷四《山川志》，以及明會稽錢象坤所撰《紹興府理刑推官劉侯開濬后郭壅塗永固患塘碑記》。

此段百丈塘明末已變?yōu)榈?，至民國間僅余二尺來寬之路基，為曹娥至東關(guān)間的一段沿運(yùn)河陸路捷徑。

《紹興縣志資料》載有清雍正貢生東關(guān)人任濬，于清雍正七年（1729年）所撰《會稽邑侯張公捍海紀(jì)事碑》文，記述雍正四年會稽知縣張我觀，發(fā)動十四都鄉(xiāng)民修復(fù)海毀百丈塘事。其中寫到“會邑濱海，而十四都之李木橋、中市、龍王堂、白米堰、新沙諸處尤當(dāng)沖激”。文中提供的十四都五個(gè)村名，為曹娥至東關(guān)段浙東運(yùn)河沿線的村莊，僅漏失一個(gè)屠家埠，或者屠家埠清代即屬白米堰。清宣統(tǒng)二年起，白米堰以東的李（里）木橋、中市（墅）、龍王堂等村均已劃屬曹娥鄉(xiāng)轄地。會稽知縣張我觀也因修復(fù)百丈塘，同祭在屠家埠北的劉侯祠內(nèi)。此段百丈塘實(shí)際已經(jīng)向北移動約有200米距離了，即今日稱為皇塘的山會海塘東塘與曹娥塘相連接部分。

清初，此塘外又有食字號田若干頃，故在此田地外又筑備塘（稱保江塘），以固石塘。

二、曹娥海塘

曹娥塘則接自山會海塘東塘白米蝘段，從疲字號起明字號止，計(jì)字八十一字，疲（白米堰）、守、真、志、滿、遂、物、意、移、堅(jiān)、持（龍王塘）、固（此多一字號，或倒堤后增筑）、雅、操、好、爵、自、靡、都、邑、華、夏、東、西、二（李木橋）、京、背、邙、面、洛、浮、渭、據(jù)、涇、宮、殿、盤、郁、樓、觀（老壩底）、飛、驚、圖、寫、禽、獸、畫、彩、仙、靈、丙、舍、傍、啟、甲、賬、對、楹、肆、筵、設(shè)、席、鼓、瑟、吹、笙、升、階、納、陛、弁、轉(zhuǎn)、疑、星、右、通、廣、內(nèi)、左、達(dá)、承、明（鳳凰山小山頭）。

每字號處均立石一方，計(jì)長一千六百念丈。高約一丈余，闊二丈。這段曹娥塘并非是同一個(gè)歷史時(shí)期所建成。比較重大的修復(fù)海塘工程，志書上記載有，清康熙五十五年、雍正四年、乾隆二十九年、咸豐元年、光緒二十五年、民國十年等數(shù)次。其余小范圍的、民間自發(fā)的、沒載入史冊的還有許多。

康熙五十五年四月訖五十六年三月，紹興知府俞卿修筑山、會海塘，有碑記其事。提到督工勤慎者例得并勒名于石者數(shù)人，其中有東關(guān)驛丞黃以信?？滴跷迨拍曛亮荒杲B興知府俞卿駐扎東關(guān)天華寺，主持修筑會稽曹娥段及江東上虞段海塘，共筑石塘三千余丈。

乾隆二十二年任會稽縣令的彭元瑋，主持修筑曹娥壩（塘）、蒿壩壩，并請于十四都珠、食、稱、夜、光五字號田（今東關(guān)、曹娥部分），每畝捐錢五文，共得錢七十四千六百八十八文。自乾隆三十三年為始，按年收捐，以此為曹娥塘歲修及承管塘夫工食之用。

《乾隆紹興府志》卷十四載：“乾隆二十九年（1764年），曹娥鄉(xiāng)紳陳紹虞、楊仕良等以曹娥江自寶山寺起，南至上虞界小山頭止，漲地盡坍，逼近居民。外江內(nèi)河相距數(shù)步，新嵊山水自東南順下江潮由西北逆上，屢從曹江決入內(nèi)河。山、會、蕭三縣田禾被災(zāi)。而會邑十三、四、五等都，田園廬舍尤為險(xiǎn)要。紹虞等呈請各都按畝捐建土塘，以御潮汐?？h令彭元緯詳請各憲批準(zhǔn)，捐筑土塘七百六十五丈以資捍衛(wèi)。即令陳紹虞、楊仕良董其役。未幾，紹虞中逝，仕良耑任其事，工費(fèi)萬敷，捐己資足成之?！?/p>

為紀(jì)念明嘉靖紹興郡守湯紹恩建三江閘、改白米堰為橋的治水功績，曹娥鄉(xiāng)民在曹娥廟北建起湯公祠，后將會稽縣令彭元瑋也同祭于此祠。

咸豐元年（1851年）巡撫吳文镕奏準(zhǔn)，會稽縣境內(nèi)龍王蕩、寶山寺等處塘基沖缺，另行修筑石塘二十八丈四尺，同時(shí)修土塘一千六百三十四丈三尺。屠家埠村海塘次字號、沛字號兩處倒塘潭形成當(dāng)在此年。魯毓麟自咸豐二年始先后飭督修建蒿壩、曹娥龍王塘等處捍海石塘三百余丈，督修曹娥至賀盤等處海塘四十里，又增修屠家埠團(tuán)灶塘。

自鼓字號起至明字號，因?yàn)l曹江，每遇秋水汛，時(shí)被沖毀。故於清光緒年間改建石塘計(jì)四百余丈。光緒二十五年（1899年）又改曹娥土塘100丈為石塘。

中華民國六年十月，紹蕭兩縣水利聯(lián)合研究會籌議紹蕭兩縣塘閘治標(biāo)治本計(jì)劃案提及曹娥塘觀字起至明字止共四十三號，因曹娥鐵橋橫阻，山水宣洩不易，時(shí)有漫溢之患。又曹娥塘飛字起，民國十年紹興余知事請款與修塘，高二尺。塘董王樹槐、朱士行、徐繩宗等監(jiān)修。民國十七年至三十一年，修建石塘276丈。

民國二十五年，東關(guān)區(qū)曾組織所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)大規(guī)模挑筑海塘。

《塘閘匯記》有“曹娥太平橋?yàn)愁^陸字號海塘，印培增在塘上私建五豐過塘行”的記載。此“陸”字號段或?yàn)槟囊欢嗡`，尚待考證。

1951年，曹娥江海塘分段修建，塘身平均加高0.80米。

1962年9月14日，曹娥江洪水暴張，幾與塘平。曹娥塘臨水1.13公里，漏水多處，動用麻袋萬余只裝土堵塞加固搶險(xiǎn)成功；是年冬，用漿砌塊石平均加高1米；整修護(hù)坦0.9公里，漿砌塊石2500立方米，并使塘身統(tǒng)一加高到3～4.7米。

此段時(shí)期因生產(chǎn)、生活需要，曹娥海塘留有旱閘及壩自南至北依次如下：聯(lián)盟旱閘、丁壩底升船壩、孝女廟旱閘、娥一旱閘2座、民豐旱閘、娥二旱閘、老壩底升船壩、三角站旱閘等共九處。

1992年9月，特大臺風(fēng)過境曹娥，又逢天文大潮，上游山水洶涌而下，洪水幾與塘堤相平，險(xiǎn)象環(huán)生。

2006年3月，曹娥塘防洪加固工程開工，全長2115米，至當(dāng)年年底完工。有力地提高了曹娥沿江一帶的防洪能力和區(qū)域品位。

附錄

《塘閘匯記》：塘閘工程處函請取締妨礙海塘建筑物

中華民國二十六年六月，紹蕭塘閘工程處，椐第三區(qū)區(qū)務(wù)員李松齡報(bào)告，曹娥太平橋?yàn)愁^陸字號海塘，近有印培增在塘上私建五豐過塘行，王公茂埠頭有沈姓私建房屋，均在開工進(jìn)行。并謂曹娥一段石塘，塘身既高形勢又極險(xiǎn)要，勢難任其造筑。應(yīng)迅速函請紹興縣府，電飭東關(guān)區(qū)署，派干員到場督拆，以免效尤。

工程處據(jù)報(bào)后，即函請東關(guān)區(qū)署查勘。并派第五科技士駱錦奎前往曹娥復(fù)勘。據(jù)其查勘所得經(jīng)過：五豐過塘行在太平橋所建樓屋三間，與塘僅距離四尺，且建筑無規(guī)律。現(xiàn)工程處擬在該處建筑旱壩一座，將塘身之本來高度以百分之四坡度，延長至三公尺六。應(yīng)將該屋左首為標(biāo)準(zhǔn)拆進(jìn)一公尺，以利塘壩。駱技士于查勘之余，已面令該行主，于三日內(nèi)自動拆除，并令曹娥派出所警士趙栢齡督促辦理云。（見報(bào)載）

附錄派定防護(hù)人員姓名曹娥鄉(xiāng)鄉(xiāng)長陳祖修（中華民國二十六年七月）

三、中百保江塘

曹娥江左岸自老壩底向北至鐵路大橋轉(zhuǎn)西，至五甲渡轉(zhuǎn)南，在塘角村與蕭紹海塘相聯(lián)接，全長6.77公里。經(jīng)3.6公里的外塘外移改道，在1981年7月全線完工。堤高3.23米～4.55米，堤頂高程9.98米～10.85米，面寬2.5米～4米。

堤塘內(nèi)曹娥（包括原東關(guān)區(qū)中塘鄉(xiāng)）墾區(qū)總面積達(dá)9.74平方公里。

墾區(qū)內(nèi)原為曹娥江江道北移之海涂沙灘，多為鹽場灶戶。清雍正前鹽場鹵使令灶戶墾種，按畝升課，灶戶自發(fā)修筑土塘，名老鼠尾巴塘、蜈蚣嶺塘、十戶丘塘等。此類堤塘外沿江相繼又圍土堤，俗稱“外丘”民國年間多次潰決，1962年老鼠背地段險(xiǎn)遭決口。

四、曹娥斗門

曹娥斗門位于白米堰東7里，寶山寺西，百丈塘東端。即今天三角站公路大橋東的運(yùn)河北岸仁濟(jì)橋，通運(yùn)河的放生池就是曹娥斗門遺址。

斗門建于宋天圣六年（1028年）。泉州晉江人曾公亮知會稽縣，患鏡湖溢水，致使民田受澇。因此在原東鏡湖堤塘外曹娥埭東延處立斗門一所，以利湖水宣泄而啟閉。至南宋紹熙五年（1194年），宋孝宗趙眘靈柩至宋六陵，府縣懼漕河淺涸難通龍舟，因而盡塞原鏡湖之斗門、堰閘，以提高水位，曹娥斗門運(yùn)行僅176年，即遭廢棄。后此處遺址遂重新改為曹娥堰。

五、白米堰

白米堰修筑當(dāng)在南宋慶元二年（1196年）之后，此年五月東陽人徐次鐸任會稽縣尉，經(jīng)深入調(diào)研鑒湖現(xiàn)狀后寫有《復(fù)湖記》一書。他寫到東（鑒）湖在官塘十三堰東關(guān)段依次為“八曰夏家堰、九曰王家堰、十曰彭家堰、十一曰曹娥堰、十二曰許家堰、十三曰樊家堰”，唯獨(dú)沒有白米堰的名稱。也有可能，白米堰位置即是原曹娥堰。

至明嘉靖十七年（1538年），湯紹恩建三江閘，在蒿口斗門廢址附近建蒿口清水閘，同時(shí)廢白米堰為橋。白米堰橋原有石刻碑記，記其事。在今白米堰橋東北處，曾有泄洪河道（滾水壩）通向海，今春暉立交橋下仍有痕跡可尋。

六、頂壩底

頂壩底位于鳳凰山東北角、曹娥江西岸海塘明字號，上沙村。建成于明代嘉靖年間，對岸即上虞梁湖壩江坎頭，明清時(shí)期為會稽、上虞兩縣之間的重要交通樞紐。水陸運(yùn)輸繁忙，1964年頂壩底建成上虞第一座叉道式升船機(jī)。今船閘廢。

七、老壩底

曹娥老壩底位于下沙村東，娥二與聯(lián)豐交界處觀字號海塘。距離觀花橋200米，塘外即是江岸。清代道光前是個(gè)池塘溇底，道光十九年由陳信昌過塘行發(fā)起開埠，至民國時(shí)期老壩底周邊運(yùn)輸興盛商業(yè)繁榮，過塘運(yùn)輸行已發(fā)展至16家。1983年在老壩底壩基新建升船機(jī)閘，使壩內(nèi)外船只可直通曹娥江。