百年發動機

1848年，考利斯開始將自己改進過的固定式蒸汽機投入商業化生產，并在一年后為自己革命性的閥動裝置申請了專利。他所制造的發動機采用了標準部件，從而降低了其起始價格和維護成本，使得磨坊主和工廠主能夠負擔得起。但這款機器的主要賣點是其經濟性，它比競爭對手的燃料效率高30%。有史以來，磨坊終于可搬離自己曾經依賴的貯水池、運河以及河流。在19世紀后期和20世紀，考利斯蒸汽機與大量的廉價移民工人一起扮演了美國工業力量的基礎。

1876年在賓夕法尼亞州費城舉行的百年博覽會上，考利斯的蒸汽機被選定為整個博覽會提供動力，考利斯的職業生涯借此達到了巔峰。作為19世紀建造的最大同類發動機，考利斯蒸汽機高45英尺（約13.7米），配有44英寸（約1.1米）的雙汽缸，驅動直徑為30英尺（約9.1米）的飛輪產生1400馬力的功率。考利斯蒸汽機十分高效、可靠而經濟，直到21世紀我們還能在一些釀酒廠看到它的身影。

解析

考利斯蒸汽機

乍一看，考利斯蒸汽機采用的是固定式蒸汽機的標準設計，一個或多個每分鐘100轉的速度旋機有不同的尺寸，其中覽會所使用的巨型蒸汽（約13.7米），中間橫0英尺（約9.1米）。人們來為磨坊提供動力，終力的依賴，之后人們還對比之前和同時代的蒸汽機超凡的優越性來源。

 

主要特點：

考利斯閥動裝置

考利斯蒸汽機的每個汽缸都配備有四個閥門，各端均設有進氣閥和排氣閥。循環開始時，活塞在汽缸的一端，左側的排氣閥和右側的進氣閥同時打開。蒸汽進入汽缸，推動活塞向相反的一端運動。沖程完成一半時，右側進氣閥關閉。活塞完成整個沖程后，右側的排氣閥和左側的進氣閥同時打開，讓活塞右側的蒸汽排出，同時蒸汽進入到左側，推動活塞。沖程進行了一半時，進氣閥關閉，蒸汽膨脹推動活塞到汽缸的另一端，完成整個循環。