本書以探索增程式電動汽車動力總成的關鍵技術為目標，分析了增程器系統專用發動機的振動源和噪聲傳遞路徑，通過懸置系統固有頻率匹配及解耦率優化、增程器發動機測試工況點選擇及多目標優化控制策略、減速器嘯叫噪聲雙目標函數優化等技術手段降低了增程器系統引起的整車噪聲，通過增程器系統高可靠性彈性連接技術，建立增程器動力總成可靠性臺架試驗方法，改善了增程器系統的可靠性。將這些關鍵技術應用于增程式電動汽車進行整車布置及性能測試，最終實現動力總成關鍵技術（增程器系統低噪聲和高可靠性關鍵技術、減速器嘯叫噪聲的優化控制技術）在整車上集成應用，從而改善增程式電動汽車的乘坐舒適性能，滿足增程式電動汽車產業化需要。

本書可供從事新能源汽車研究、設計相關的工程技術人員參考，也可供高等院校相關教師和研究生科研和教學時參考。