無級變速器液力換檔控制

無級變速器使用液力換檔控制機構。壓力導向閥為壓力調節閥提供恒定的油壓，而壓力控制閥根據變速器控制單元提供的檔位控制電流產生控制壓力，并通過該壓力改變減壓閥位置。控制電流與控制壓力成正比，這個控制壓力通過減壓閥的控制作用在主動和從動滑輪上。當控制壓力較低時，機油壓力作用在主動滑輪壓力缸內，從動滑輪壓力缸泄油，變速器向加速傳動比方向換檔；當控制壓力較高時，從動滑輪壓力缸內壓力增加，主動滑輪壓力缸泄壓，變速器向減速傳動比方向換檔。

知識鏈接

1.無級變速器檔位通過控制單元進行模擬。

2.無級變速器的換檔邏輯會讓激烈駕駛者感到無趣，而激烈駕駛還會讓變速器過熱。

3.無級變速器的使用要求很多，如在冬季變速器要預熱，制動不能太急，上下長坡或陡坡要用手動檔或低速檔，停車要停得更穩再熄火等。