第1章 比亞迪

2008年12月，比亞迪F3DM雙模電動汽車正式上市。駕駛人通過按鍵，就可以使車輛在純電動（EV）和混合動力（HEV）兩種模式之間自由切換。該車在純電動模式下的續駛里程達到100km，搭載BYD371QA全鋁發動機，升功率突破了50kW/L，配合75kW的電機，比亞迪F3DM雙模電動汽車輸出功率為125kW，達到排量為3.0L發動機的動力輸出水平。F3DM是全球第一款上市的不依賴專業充電站的雙模電動汽車。該車在比亞迪電動汽車充電站快速充電10min可充滿50%，家用電源上慢充9h可充滿。

2011年10月，比亞迪E6純電動汽車上市。該車是比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型。最高車速可達每小時160km以上，而百公里能耗約為20kW·h，只相當于燃油車1/4至1/3的消費價格。E6續駛里程超過300km。比亞迪E6采用了自主研發的鐵電池，同時裝配了終身免維護的永磁電機，功率達到75kW，相當于1.6L排量的汽油車。

2013年12月，比亞迪秦PHEV上市，搭載由1.5T發動機和電機組成的混合動力系統，這套動力系統的最大功率為217kW，最大轉矩為479N·m。傳動系統方面，秦配備的是DCT雙離合變速器。秦0～100km/h加速時間為5.9s，最高車速可以達到185km/h。

2015年1月，比亞迪唐PHEV車型上市。該車搭載了三擎雙模動力系統，由一臺2.0TI渦輪增壓發動機和前后兩個電機組成，可實現前輪與后輪獨立動力輸出。在混合動力模式下，三個“引擎”同時發力，可迸發出371kW的最大功率和820N·m的峰值轉矩。傳動系統方面，與之匹配的是6速濕式雙離合變速器。比亞迪唐0～100km/h的加速時間僅需4.9s，最高車速180km/h。另外，百公里油耗僅為2L，純電續駛里程可達60km，日常代步完全可以實現零油耗。此外，極速版擁有更強大的動力性能，0～100km/h加速時間僅需4.5s，純電續駛里程可達80km。

2016年3月，比亞迪秦EV300與E5兩款純電動汽車上市。秦EV300配備了一套純電動系統，其電機最大功率為160kW，并匹配有磷酸鐵鋰電池組。新車0～100km/h加速時間為7.8s，續駛里程為300km。比亞迪E5所搭載的電機最大功率為160kW，峰值轉矩310N·m，最高車速為130km/h，續駛里程為305km，以60km/h的速度勻速行駛續駛里程為360km。

2017年4月，比亞迪宋DM與宋EV300車型上市。宋DM車型采用發動機和電機雙模動力技術，并采用全時電動四驅，在混合動力模式下，新車最大功率為333kW，最大轉矩為740N·m。該車型在純電動（EV）模式下，續駛里程可達80km。百公里加速成績為4.9s，百公里綜合油耗僅為2L。宋EV300是比亞迪首款純電動SUV，搭載永磁同步高效率高轉速電機，最大功率為160kW，最大轉矩為310N·m，百公里加速時間為8.9s。宋EV300通過大容量電池，配合先進的控制策略和能量回收技術，純電續駛里程可達300km。宋EV300使用快充技術1.2h即可充滿，45min充電70%以上。同時，宋EV300還配備了預約充電功能，可預約波谷低電價的時間進行充電。