3.調(diào)動(dòng)各感覺神經(jīng)

前面說過，開車境界有幾個(gè)層次，初級層次是用手腳開車，高一點(diǎn)的層次是用大腦開車，再高一點(diǎn)的層次是用感覺開車。

對于初學(xué)駕駛?cè)耍案杏X”可能是個(gè)很朦朧的概念，很難掌握。例如，教練教我們，起步的要領(lǐng)是，慢慢抬離合器踏板，感覺車身開始有振顫時(shí)，開始踩加速踏板。這就需要我們通過腳底或者周身的感覺神經(jīng)，收集汽車發(fā)出細(xì)微的振顫跡象，這就是最簡單的“感覺”的使用。

而初學(xué)者對汽車的“感覺”一般比較遲鈍，成為很多新手開車的障礙。我所要說的是，車開得越厲害，就越需要細(xì)膩的感覺神經(jīng)的配合。這種感覺的培養(yǎng)，也需要從最基礎(chǔ)的開始練習(xí)。

開車時(shí)，我們需要用視覺、觸覺、聽覺和嗅覺收集所有有用的信息，指揮手腳開車。

1）視覺自然重要，開車時(shí)需要新手把視野放遠(yuǎn)一些，放開闊一些，這里不再多說。

2）其次就是觸覺，起步的離合控制、換檔是否到位、前輪的指向位置、車輪是否有滑動(dòng)、路面是否平整、車輪氣壓是否過低、車速高低等，這些信息的獲得都是依靠觸覺神經(jīng)。

3）對于聽覺，除了聽其他車警告的喇叭、車輛異響故障，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，這是我們換檔的信號。

4）最后還有嗅覺，主要是汽車故障導(dǎo)致的某些燒焦信息。

加速踏板觸覺實(shí)踐練習(xí)提示：

初步的觸覺練習(xí)，可以在停車情況下，停車場都可以練習(xí)。

先練習(xí)右腳對加速踏板的感觸。停車時(shí)汽車在空檔或者P位，拉起駐車制動(dòng)器手柄（俗稱手剎）。右腳踩加速踏板，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速定格在1000轉(zhuǎn)/分，這時(shí)候，感知加速踏板的深淺、振顫和力度。再略微下壓加速踏板，加速到1500轉(zhuǎn)/分再次感知加速踏板的力度、深淺和振顫。兩者進(jìn)行比較，如果感覺不明顯，那就跳過1500轉(zhuǎn)/分，直接到2000轉(zhuǎn)/分，把注意力都集中在前腳掌，體驗(yàn)1000轉(zhuǎn)/分、1500轉(zhuǎn)/分或者2000轉(zhuǎn)/分之間，深淺、振顫和力度這三個(gè)信息的傳遞。

如果還是感覺不明顯，那就脫掉鞋子和襪子，光腳采集加速踏板傳遞過來的這些信息，它們一定是有差別的。

練習(xí)到什么程度為止呢，那就是，任何時(shí)候，你眼睛不用看轉(zhuǎn)速表，想要1200轉(zhuǎn)/分的時(shí)候，右腳一腳踩下去，那個(gè)位置剛好使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是1200轉(zhuǎn)/分，想要1500轉(zhuǎn)/分，你又有一個(gè)比較準(zhǔn)確的加速踏板深度，剛好讓轉(zhuǎn)速處在1500轉(zhuǎn)/分。腳底觸覺練好了，對于快速起步很有幫助，即使是坡度起步都可以不用拉駐車制動(dòng)器手柄了。

離合器踏板觸覺實(shí)踐練習(xí)提示：

離合器踏板觸覺練習(xí)，是針對開手動(dòng)檔車型的駕駛?cè)藖碚f的，對于自動(dòng)檔車型，當(dāng)然就無需對離合器踏板進(jìn)行觸覺練習(xí)了。

練習(xí)方法是在停車的情況下，拉起駐車制動(dòng)器手柄，踩下離合器踏板，掛入1檔或者倒檔，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)，左腳慢抬離合器踏板，這時(shí)候，集中精力感覺左腳底的振動(dòng)，隨著離合器踏板的不斷抬高，這種振動(dòng)就不斷加強(qiáng)。練習(xí)的目的，就是捕捉最初振動(dòng)剛開始的那一刻，這也是加速起步的時(shí)刻。

當(dāng)然這種振動(dòng)也可以通過在方向盤上的雙手、座椅上的后背以及大腿等覺察到，總之，練完腳底的觸覺，再集中注意力感受當(dāng)離合器結(jié)接時(shí)手部、腿部、背部等的振顫信息。

如果你是個(gè)新手，感覺不是很敏銳，那還是脫掉鞋子，那樣感覺會(huì)更清晰。

等到你對離合器振顫信息有了初步感觸，如果想更進(jìn)一步的話，那就需要感知離合器接合時(shí)你抬腳的高度，也就是離合器接合時(shí)的行程，在以后的駕駛過程中，如果想更熟練，更快速起步，都不用再感知離合器接合點(diǎn)，只要把左腳抬到那個(gè)預(yù)定的高度，就可以踩加速踏板了，這樣下來，你以后基本不會(huì)再開車熄火了。

發(fā)動(dòng)機(jī)聽覺練習(xí)提示：

聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，可以幫助駕駛?cè)嗽诤线m的時(shí)候換檔，開車時(shí)也可避免傷車。

停車時(shí)，分別在怠速、1200轉(zhuǎn)/分、2000轉(zhuǎn)/分、2500轉(zhuǎn)/分、3000轉(zhuǎn)/分以及4000轉(zhuǎn)/分的情況下，閉目聆聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有什么表現(xiàn)。然后再反過來，先閉上眼睛，踩加速踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)有一定聲音，通過聲音判斷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，之后睜開眼睛看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，看你的誤差還有多少。

一般駕車時(shí)，比較合適的換檔轉(zhuǎn)速是2000轉(zhuǎn)/分，2500轉(zhuǎn)/分時(shí)最好是要升檔了，3000轉(zhuǎn)/分情況下，一般發(fā)動(dòng)機(jī)就有較大的聲音，那是提醒駕駛?cè)藨?yīng)該升檔了。

釋放踏板到一定程度，有振顫感，該踩加速踏板了。

釋放踏板到一定高度就是離合器接合點(diǎn)。